MAZDA CX-5 “受注が驚異的！”

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2012-03-15 11:31

MAZDA
新型ＳＵＶ「ＣＸ─５」は受注8000台、月販目標の8倍！
　マツダは１５日、先月１６日に発売した新型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ─５」の受注台数が１カ月で約８０００台になったと発表した。国内の月間販売目標１０００台の８倍で、好調な立ち上がりとなった。人気のため、納車まで２─３カ月かかるという。
　排気量２２００ｃｃのディーゼルエンジンと、排気量２０００ｃｃのガソリンエンジンを搭載したモデルをそれぞれ設定。低燃費技術「スカイアクティブ」を全面採用し、高い燃費性能を実現した。受注車のエンジン別の構成はガソリン車が２７％、ディーゼル車が７３％。同社の山内孝社長は都内で開いた販売状況報告会で、国内のクリーンディーゼル車の市場開拓に「確かな手ごたえを感じている」と述べた。
　「ＣＸ─５」は国内で販売するだけでなく、世界各地に輸出する戦略車。山内社長によると、ロシアでは発売から１カ月で５０００台以上を受注したほか、オランダでも２週間で１０００台のオーダーがあったという。それぞれ年間販売目標の半分にあたる。１台あたりのコスト低減により、為替レートが１ドル＝７７円、１ユーロ＝１００円でも利益が出る構造になっている。「アクセラ」「アテンザ」「デミオ」に次ぐ基幹車種として、世界で年間１６万台以上の販売を目指している。
　「スカイアクティブ」は基本性能を高めたエンジン、トランスミッション、車体などの総称で、ハイブリッド車（ＨＶ）ほど価格を上げずに燃費の良さを確保できる。搭載すれば従来車に比べて３割程度の燃費改善効果が見込めることから、増資で調達した資金のうち、３００億円を同技術搭載車両の製造設備投資に充て、新型車に順次採用していく計画だ。

■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120315-00000029-reut-bus_all

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MAZDA CX-5 “수주가 경이적！”

MAZDA
신형 SUV 「CX─5」는 수주 8000대, 월판목표의 8배！
　마츠다는 15일, 지난 달 16일에 발매한 신형 스포츠 다목적차(SUV) 「CX─5」의 수주 대수가 1개월에 약 8000대가 되었다고 발표했다.국내의 월간 판매 목표 1000대의 8배로, 호조인 첫 시작이 되었다.인기이기 때문에, 납차까지 2─3개월 걸린다고 한다.
　배기량 2200 cc의 디젤 엔진과 배기량 2000 cc의 가솔린엔진을 탑재한 모델을 각각 설정.저연비 기술 「스카이 액티브」를 전면 채용해, 비싼 연비 성능을 실현했다.수주차의 엔진별의 구성은 가솔린차가 27％, 디젤차가 73％.동사의 야마우치 타카시 사장은 도내에서 열린 판매 상황 보고회에서, 국내의 클린 디젤차의 시장 개척에 「확실한 반응을 느끼고 있다」라고 말했다.
　「CX─5」는 국내에서 판매할 뿐만 아니라, 세계 각지에 수출하는 전략차.야마우치 사장에 의하면, 러시아에서는 발매로부터 1개월에 5000대 이상을 수주한 것 외, 네델란드에서도 2주간에 1000대의 오더가 있었다고 한다.각각 연간 판매 목표의 반에 해당한다.1대 당의 코스트 저감에 의해, 환율이 1 달러=77엔, 1 유로=100엔에서도 이익이 나오는 구조가 되어 있다.「아크세라」「아텐자」「데미오」에 뒤잇는 기간 차종으로서 세계에서 연간 16만대 이상의 판매를 목표로 하고 있다.
　「스카이 액티브」는 기본 성능을 높인 엔진, 트랜스미션, 차체등의 총칭으로, 하이브리드 차(HV)(정도)만큼 가격을 올리지 않고 연비의 좋은 점을 확보할 수 있다.탑재하면 종래차에 비해 3할 정도의 연비 개선 효과를 전망할 수 있는 것으로부터, 증자로 조달한 자금 가운데, 300억엔을 동기술 탑재 차량의 제조 설비 투자에 충당해 신형차에 차례차례 채용해 갈 계획이다.

■News Source
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120315-00000029-reut-bus_all

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