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マクラーレン:一回限りのカラーリングを公開

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 って、なぜ写真はモノクロwww

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マクラーレン、“モービル”仕様のMP4-29を披露
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51934038.html


 マクラーレンは、今週末のF1オーストラリアGPを“モービル”をフィーチャーしたカラーリングで戦う。

水曜日、マクラーレンのピットガレージでサイドポットがブラックにマーキングされたMP4-29が注目を集めていた。

マクラーレンは13日(木)、チームの公式Twitterで新しいカラーリングのMP4-29の画像を公開。

公開されたMP4-29は、サイドポッドやリアウイングに“Mobil 1”“Mobil”のロゴが掲載され、シルバーとブラックのカラーリングが精悍な印象を与えている。







マクラーレンとエクソンモービルは、1995年からパートナーシップを開始。今年で20周年を迎え、オーストラリアGPは333戦目となる。

昨年末にタイトルスポンサーのボーダフォンを失ったマクラーレンは、まだ新しいタイトルスポンサーを発表していない。

ジョナサン・ニール (マクラーレン COO)
 「エクソンモービルと密接に協力してきたことを光栄に思う。332戦の間に我々は4度のワールドチャンピオンシップ、優勝78回、表彰台フィニッシュ229回、ポール・ポジション76回を達成した。これは我々の強力な技術パートナーシップを物語っている。MP4-29にモービルのロゴを掲載することは、この関係が過去20年間におけるパフォーマンスへの貢献を称える素晴らしい方法である」

アルティス・ブラウン (モービル1 グローバル・モータースポーツ・マネージャー)
 「モービル1とマクラーレンの提携20周年を祝うために、2014年シーズンの開幕戦で特別なブランディングスキームを披露するのを楽しみにしている。このレースに向けてエネルギーが高まっている。マクラーレンとの20周年を祝うだけでなく、ケビン・マグヌッセンをチームに迎える。新しいV6エンジンの導入など、これらの要素を組み合わせると、非常にエキサイティングな週末になるだろう。今週末、マクラーレンとの関係を祝うことを誇りに思っており、エキサイティングなシーズンを楽しみにしている」
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以上引用終了


 アマチュアレースでも、何も載ってないドンガラの姿は貧相なわけで、冗談の延長線上で実在する会社の名前をボディに乗っけてたりします。 ただし、興業としてのレースの場合、商標の使用権や意匠の使用権という法的な問題があるわけで、そう簡単に使えるわけではありません。


 韓国の場合、そういった部分に対する意識は皆無なので、お手軽に他の会社のロゴや、無縁なチームのカラーリングをまるっとコピーして使う馬鹿がいます。
どこぞの「偽WedsSports」とか、「偽板東レーシング」の車両なんかが、恥ずかしげも無く走っていたという実績もありますしね。

 マクラーレンの場合、空いているキャンバスを使わない手はないという事で、今回はモービルに対する謝辞を形にした車両を走らせることにしたようです。


.....商売上手だわw

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翻訳を見る

마크라렌:1회 한정의 칼라 링을 공개

 라고, 왜 사진은 흑백 www

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마크라렌, “모빌”사양의 MP4-29를 피로
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51934038.html


 마크라렌은, 금주말의 F1오스트레일리아 GP를“모빌”를 feature 한 칼라 링으로 싸운다.

수요일, 마크라렌의 피트 차고에서 사이드 포트가 블랙에 마킹 된 MP4-29가 주목을 끌고 있었다.

마크라렌은 13일(목), 팀의 공식 Twitter로 새로운 칼라 링의 MP4-29의 화상을 공개.

공개된 MP4-29는, 사이드 포드나 리어 윙에 “Mobil 1”“Mobil”의 로고가 게재되어 실버와 블랙의 칼라 링이 날쌔고 용맹스러운 인상을 주고 있다.







마크라렌과 엑슨모빌은, 1995년부터 파트너십을 개시.금년에 20주년을 맞이해 오스트레일리아 GP는 333전째가 된다.

작년말에 타이틀 스폰서의 보더 폰을 잃은 마크라렌은, 아직 새로운 타이틀 스폰서를 발표하지 않았다.

조나단・닐 (마크라렌 COO)
 「엑슨모빌과 밀접하게 협력해 온 것을 영광으로 생각한다.332전의 사이에 우리는 4도의 월드 챔피언 쉽, 우승 78회, 표창대 finish 229회, 폴・포지션 76회를 달성했다.이것은 우리의 강력한 기술 파트너십을 이야기하고 있다.MP4-29에 모빌의 로고를 게재하는 것은, 이 관계가 과거 20년간에 있어서의 퍼포먼스에의 공헌을 칭하는 훌륭한 방법인 」

아르티스・브라운 (모빌 1글로벌・모터스포츠・매니저)
 「모빌 1으로 마크라렌의 제휴 20주년을 축하하기 위해서, 2014년 시즌의 개막전에서 특별한 상표 설정 스킴을 피로하는 것을 기대하고 있다.이 레이스를 향해서 에너지가 높아지고 있다.마크라렌과의 20주년을 축하할 뿐만 아니라, 케빈・마그눗센을 팀으로 맞이한다.새로운 V6엔진의 도입 등, 이러한 요소를 조합하면, 매우 익사이팅한 주말이 될 것이다.금주말, 마크라렌과의 관계를 축하하는 것을 자랑에 생각해, 익사이팅한 시즌을 기대하고 있는 」
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이상 인용 종료


 아마츄어 레이스에서도, 아무것도 실리지 않은 돈가라의 모습은 궁상스러운 것으로, 농담의 연장선상에서 실재하는 회사의 이름을 보디에 승라고 충분합니다. 다만, 흥업으로서의 레이스의 경우, 상표의 사용권이나 생각의 사용권이라고 하는 법적인 문제가 있는 것으로, 그래 간단하게 사용할 수 있는 것은 아닙니다.


 한국의 경우, 그렇게 말한 부분에 대한 의식은 전무이므로, 간단에 다른 회사의 로고나, 무연인 팀의 칼라 링을 만와 카피해 사용하는 바보가 있습니다.
어딘가의「가짜 WedsSports」라든지, 「가짜 반도 레이싱」의 차량등이, 수치않다 기울 수 있는도 없게 달리고 있었다고 하는 실적도 있고.

 마크라렌의 경우, 비어 있는 캔버스를 사용하지 않는 손은 없다고 하는 일로, 이번은 모빌에 대한 사례를 형태로 한 차량을 달리게 하기로 한 것 같습니다.


.....장사 능숙하구나 w

try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx

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