車板でお世話になっているservomotorです。
（enjoy時はgearmotorでした。）
（たぶん）初めて生活 文化板に投稿させていただきます。
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私は、日本の消防団員です。
何度も、このような表¥現で車板にスレッドを立てさせていただいたのですが、どうも韓国の方には理解していただけないようです。
woonchan 09-07 15:24:50
日本の消防署員と言う(のは)まことに良い職業のようだ.金儲けしてV36度乗って通ったらね.
うーん、「消防団」というものが、翻訳の関係で美味く表¥現できてないのか？と思い、色々と調べましたが、そうではないようです。
たぶん、根本的に通じてないと思いましたので、こちらで説明させていただきます。
まず、日本では消防組織法という法律に基づいて、市町村自治体は、下の機関の全部、あるいは 一部を設けなければならないです。
1) 消防本部 (大都市では 消防局と呼ぶ場合もあります）
2) 消防署
3) 消防団
1)と、2)は、分かるでしょう？
韓国で言えば、seoul消防本部があり、その下に約20の消防署、約１００の派出所がありますね。
救急隊や、救助隊、消防ヘリコプターもありますね。
消防署勤務の方は、地方公務員です。 高給です。
また、消防署勤務以外には、勤務できません。してはいけません。
さて、3)ですが、
先に韓国の話をしましょう。
韓国の法律では、「（1）, 消防本部長または消防署長は消防業務を補助させるため、特別市・広域市・市邑面に義勇消防隊を置くことができる」とあります。
例えば、京畿道消防災難本部の下に正規職員は4558人、義勇消防隊員は357隊、1万2560人となっているようです。
さて、日本では、全国に約90万人の「消防団員」が存在します。
大阪市など、一部を除いて、すべての市町村に 消防団が存在し、その下に 地域ごとに分団があり、さらに「部」「班」とあります。
普段は、自分の仕事をしています。 会社員だったり、自営業だったり、公務員だったりします。
そのへんに居る、普通の人です。
給与、報酬は 市町村によって異なります。
参考にKanagawa ken, Kawasaki si の例では、1年で20000yenの報酬、そして、災害の防除又は訓練のために出務したときは、費用弁償として出務1回について、3500yenが支給されます。（羨ましい。うちは、その半分程度）
また、ほとんどの場合は個人ではなく、団に「寄付」という形で納入され、器具の購入に充てたり、飲食に消えたりします。
人によっては、「volunteer」と呼ぶ場合もありますが、厳密に言えば、少し違いますね（報酬を受けてますから）。
ただし、どこの地域も地方の財政面の悪化により、装備費用に多額の金銭を割けられない為、簡単な装備で危険な災害現場、火災現場に出向く事になりますので、報酬が高いか、安いかは、議論が必要でしょう。
また、活動内容も地域で異なります。
常備消防（公務員）が発達した地域ですと、火災時の消防団の活動は交通整理や後片付けに限られ、また、極端な例ですが、常備消防（公務員）が遠くにある場合は消防団が主体となった消火活動になる場合もあるようです。
地位としては、地方公務員法、消防組織法に規定された、市町村における『非常勤の特別職 地方公務員』です。出動時、負傷した場合、障害が残るような大怪我をした場合、また、死亡した場合には、費用の補助等もあり、遺児の為の就学補助もあります。（かなり安いので、あまりあてにはなりません）
火災だけではなく、水害、地震、火山活動などにも動員され、異常気象や阪神淡路地震などを鑑みて、今後、活動の機会は増えるものと予¥想されます。
また、災害の危機や有事法制の成立により国民保護法における有事の住民避難（いわゆる民間防衛）などの分野にて活躍が期待されているとされています。
しかし、同時に昨今の個人主義の台頭、企業の営利追及の激しさ等から、団員の数も減少傾向にあり、国、自治体としては頭が痛いようですし、旧来の「村の寄り合い組織」としての「消防団」の性格も残り、飲酒、女など、男性的なマイナスの面もあり、賛否両論あるようです。（全部の消防団が、そうではない）
以上
