【釜山福岡間】名誉安全要員制度【快速旅客船】

한일 묶는 쾌속 여객선, 명예 안전 요원 제도를 도입
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2009/05/08/0400000000AJP20090508002500882.HTML
【소울 8일 연합 뉴스】

　한국과 일본을 왕래하는 쾌속 여객선에,민간인의 「명예 안전 요원」이 배치된다.
　국토 해양부는 8일, 부산~후쿠오카간의 쾌속 여객선을 이용하는 여행 가이드나 승객중에서, 1편에 대해 3~6명을 명예 안전 요원으로 지정하는 제도를 시행한다고 밝혔다.안전 요원은 비상시에 승객의 구명조끼 착용이나 피난을 돕는 대신 , 운임의 할인을 받는다.
　현재, 한일간으로는 쾌속 여객선 7척이 운항되고 있어 연간 60만명을 옮기고 있다.고래와의 충돌 등 항해중의 돌발 사고의 가능성이 있는 것부터, 해양 경찰청등이 주기적으로 비상 훈련을 실시하고 있다.

【혼란중】

　구명조끼 착용이나 피난의 도움에 대해서도, 승무원에 맡겨야 하겠지.상식적으로 생각해.

일본·JR큐슈 고속선 「비틀」이라고, 한국·미래 고속사 「코비-」(이)라고로, 공동운항 하고 있는 고속선 항로의 일이라고 생각하지만, 이 표기라면 JR측 쪽에도 「명예 안전 요원」되는 것을 싣게 할 생각인가?

　만일 사고가 일어났을 경우, 선상이라면 피난 유도가 착종 하는 것은 치명적이라고 생각하지만 응···.

하는 김에 말하면, JR측의 고속선의 약식도를 보는 한, 다수의 인원으로 피난 유도하지 않으면 안 될수록 복잡한 객실 배치가 아니지만···.