kjのバグ(不具合)により、IEで、投稿の写真が見られない現象が生ずる様です。IEで、写真が見られない場合は、Firefoxで、ご覧下さい。
kjにおいて、東京都心部の我が家の新聞の、折り込みチラシ広告(定期購読している新聞に挟まれて来る広告)については、時々、紹介しているのですが、韓国の方は、日本の田舎の広告を見る機会は、あまりないと思うので、この投稿においては、日本の田舎の広告の例について紹介します。
11月の初めに、長野(nagano)県(日本の中部地方の東部に位置する県の一つ。東京圏等に暮らす人々の保養地となっている)に、泊りがけで遊びに行って来たのですが、その際に、併設された食堂で昼食を食べた温泉施設においてあった、佐久(saku)市(下の補足説明参照)と、その周辺の地域の、無料の、広告・情報誌の、2017年11月号。
佐久(saku)市:長野(nagano)県の東部にある、人口10万程の、中小都市(小都市と中規模の人口を有する都市の、中間位の人口を有する都市)で、長野(nagano)県の東部の主要都市の一つ。ちなみに、人口約10万人は、2005年に周辺の町と合併して以降の人口。それまでは、人口5万人から6万人位の小都市であった(間違っていたら申し訳ありませんが、たぶん。。。)。
写真以下5枚。佐久(saku)市と、その周辺の地域の、広告・情報誌の、2017年11月号の広告の中から。。。
写真以下2枚。住宅関連の広告。
(公共交通の不便な)、日本の、田舎や近郊の世帯(家族)の、自動車の保有形態は、一般的に、ファミリーカー(旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン(sedan)やミニバン(minivan)、SUV)が1台と、それに加えて、普段の買い物や通勤等に使う、大人(18歳以上)の、家族の人数分の、軽自動車、又は、小型自動車(ただし、世帯主(通常は、働き盛りの夫)の、通勤用の自動車は、ファミリーカー(旅行等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。セダン(sedan)やミニバン(minivan))が兼ねる場合もある)と言う保有形態が、一般的ですが、農家(農業を営んでいる家庭)は、これに、さらに、仕事用の、軽トラック(軽自動車の、トラック(truck))が加わるのが、一般的です。私の、あまりに、いい加減で、大雑把な予想なので、間違っていたら申し訳ありませんが、日本は、韓国程、巨大都市(日本の場合、東京と大阪)や、大都市の中心部に人口が集中しておらず、たぶん、日本の、全ての世帯の、70%程が、公共交通が不便で、通勤に自動車を使わなけらばならなく、また、マートも、徒歩で行くには、遠い場所(即ち、アメリカの、一般的な郊外や田舎と似た状況)に暮らしている事から、たぶん、日本の、全ての世帯の、70%程が、この様な自動車の保有形態が、一般的となっています。一方、マートも、徒歩で買い物に行ける程、近い場所にあり、通勤も、通常、電車(地下鉄・通勤電車)を利用する、東京と大阪(東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市)の中心部(公共交通が、世界最高水準に発達している)と、その郊外(公共交通が発達している場所に限る)の、世帯ならば、ファミリーカー(旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。ミニバン(minivan)やセダン(sedan)、SUV)が1台あれば、十分であり、実際に、東京と大阪の中心部、及び、その郊外(公共交通が発達している場所に限る)の世帯の、自動車の保有形態は、その様な、自動車の保有形態も、多くなっています(実際に、東京と大阪の、軽自動車の、家庭の保有率は、日本で、最低水準となっています)。
長野(nagano)県は、日本の、他の、公共交通が、不便な地域同様、完全な、自動車社会となっています。長野(nagano)県は、日本の、他の、田舎、地方都市、地方大都市郊外と同じく、18歳以上の男女、ほぼ一人につき、1台、自動車を保有していると言った感じだと思います。ちなみに、長野(nagano)県の、自動車普及率(人口1,000人当たりの自動車保有台数)は、約880台(2015年)となっており、おそらく、日本の、地方における(巨大な都市以外における)、平均的な自動車普及率、若しくは、それよりも、少し高い程度で、日本全国平均(約640台(2015年))を、上回っています。
日本において、ファミリーカー(旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車)は、日本の大衆の間では、伝統的には、セダン(sedan)が主流となって来ましたが、現在は、車内(室内)の広さ等から、ミニバン(minivan)が、人気となっており、また、SUVも人気となっています。また、前述の通り、日本の、地方、田舎、郊外では、ファミリーカー(旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。ミニバン(minivan)やセダン(sedan)、SUV)以外に(ファミリーカー(旅行・帰省等、家族単位で、長距離移動に使う自動車。ミニバン(minivan)やセダン(sedan)、SUV)に加えて)、一人につき一台の自動車として(日常的な、近所の買い物や通勤に、一人で利用する自動車として)、安くて、燃費の良い、軽自動車や小型車(小型自動車)が、大活躍しています(ちなみに、アメリカでは、もう既に、かなり前から、80歳代の、高齢の、おばあさんでも、体が元気ならば、普通に、自動車を運転していますが、日本でも、現在では、既に、公共交通が、不便な、郊外、田舎、地方都市においては、75歳位までの、比較的、若い、おばあさんならば、普通に、自分自身の、軽自動車、又は、小型車(小型自動車)で、マートに、買い物等に、出掛ける様になっています)。
自動車販売店の、軽自動車の広告。
以下5つ。参考に、前に、kjで、行った投稿から、日本の自動車文化に関する投稿です(kjの、バグ(不具合)により、韓国側からだと、動画が、小さく表示されてしまう場合もあるようです。通常のサイズで動画を、ご覧になる場合、日本側から、ご覧下さい)。
日本の自動車文化1→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_51/view/id/2448546?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化2→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_51/view/id/2448545?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化3→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_51/view/id/2448544?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化4→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_51/view/id/2448535?&sfl=membername&stx=jlemon
日本の自動車文化5→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_51/view/id/2448533?&sfl=membername&stx=jlemon
上側、エステ(美容)サロン(肌の手入れや、マッサージ(massage)、体毛の処理等の、女性の美容に関する処理を行う店舗(施設))、整体(手の力により骨格等を矯正する事により、健康や体質等の改善を行う店舗(施設))等の広告。下側、自動車販売店の、軽自動車の広告。
エステ(美容)サロン(肌の手入れや、マッサージ(massage)、体毛の処理等の、女性の美容に関する処理を行う店舗(施設))、整体(手の力により骨格等を矯正する事により、健康や体質等の改善を行う店舗(施設))、その他の、広告。
日本の田舎の広告2へ続く。。。
日本の田舎の広告2は、こちらです→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_14/view/id/2507535?&sfl=membername&stx=jlemon
以下、おまけ。。。投稿の本文とは関係がありません。
写真以下5枚。我が家の、最寄り駅は、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)(下の補足説明参照)の路線の駅なのですが(その他、地下鉄も、通っている)、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の住民の為の、無料の、情報誌(基本的に、毎月1回発行(一か月に1回発行))の、2017年11月号の記事の中から。。。 小田急(odakyu)電鉄(dentetsu):1920年代後期に路線を開業。主に、東京都心部と、東京の、南西部郊外・近郊を結ぶ、通勤電車・観光電車路線を運営している、私営鉄道会社。運営している、電車路線の、総距離は、120.7km。東京圏の9つの、大手(大規模)私営鉄道会社(ちなみに、これには、JR東日本(元、日本国有鉄道)は、含まれていません)の一つ。
写真以下4枚。小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の住民の為の、無料の、情報誌の、2017年11月号の特集記事は、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の、美味しい、サンドイッチ(sandwich)店の紹介記事となっています。この記事には、東京都心部の私の街(基本的に、静かで、落ち着いた住宅地となっています)の、よく利用する、お気に入りの、サンドイッチ(sandwich)店も紹介されていました。
小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の住民の為の、無料の、情報誌の、2017年11月号の表紙。。。表紙のサンドイッチ(sandwich)店は、渋谷(shibuya)区(東京中心部(東京23区)の西部に位置する区)の東端部(私の街の周辺。小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線)の、サンドイッチ(sandwich)店です。
写真以下4枚。小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の住民の為の、無料の、情報誌の、2017年11月号の記事の中から。。。
これは、経堂(kyodo)(世田谷(setagaya)区(東京中心部(東京23区)の西端に位置する区)の中部。小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線)にある、和菓子(日本伝統菓子)店の紹介の記事です。ちなみに、日本は、世界でも、外食の、食事の水準(食事の質)が、最も高い国の一つであると思いますが、日本の、外食の、食事の水準(食事の質)の高さは、美味しい物を食べるのが、大好きな(とても、好きな)、日本の、女性達によって、支えられていると思います(女性と食事に行き、女性が、笑顔で、美味しそうに食事をする姿を見るのは、男性にとって、幸せな事です)。また、日本は、コンビニの、安い、食事・お菓子・ケーキ(cake)等でも、世界的に見れば、とても質が高いです。
写真以下。参考に、前に、kjで、アップ(upload)した写真の再利用。東京都心部の私の街(基本的に、静かで、落ち着いた住宅地となっています)の、よく利用する、お気に入りの、サンドイッチ(sandwich)店(上の、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の住民の為の、無料の、情報誌の、2017年11月号の特集記事である、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の沿線の、美味しい、サンドイッチ(sandwich)店の紹介記事の中でも紹介されています)の、サンドイッチ(sandwich)。