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( ^~^)三菱航空機、サーブと顧客支援分野で提携

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三菱航空機、サーブと顧客支援分野で提携--国産ジェット『MRJ』の整備マニュアル作成


三菱重工業の子会社で国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」を開発中の三菱航空機(名古屋市)は22日、スウェーデンの航空機メーカーであるサーブとカスタマーサポート分野で契約したと発表した。
欧州の電子マニュアル規格に準拠した整備マニュアルなどを作成する。

サーブ子会社のサーブ・エアロテックが、MRJの整備マニュアルや部品カタログを作成する。機体整備は三菱航空機が自社で手掛ける計画だが、欧州航空宇宙防衛産業連合が制定する電子マニュアル規格に関してサーブ子会社のノウハウを生かす狙いがある。

電子マニュアルは複数に分かれるマニュアルの記載内容を1つのデータベース上で管理・共有できる。維持や改訂が容易にできるとされ、最新の旅客機の開発で採用されている。


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( ^~^) 미츠비시 항공기, 서브와 고객 지원 분야에서 제휴



미츠비시 항공기, 서브와 고객 지원 분야에서 제휴--국산 제트『MRJ』의 정비 메뉴얼 작성


미츠비시중공업의 자회사에서 국산 최초의 소형 제트 여객기「MRJ」를 개발중의 미츠비시 항공기(나고야시)는 22일, 스웨덴의 항공기 메이커인 서브와 고객 서포트 분야에서 계약했다고 발표했다.
유럽의 전자 메뉴얼 규격에 준거한 정비 메뉴얼등을 작성한다.

서브 자회사의 서브・에어로 텍이, MRJ의 정비 메뉴얼이나 부품 카탈로그를 작성한다.기체 정비는 미츠비시 항공기가 자사에서 다룰 계획이지만,유럽 항공 우주 방위 산업 연합이 제정하는 전자 메뉴얼 규격에 관해서서브 자회사의 노하우를 살리는 목적이 있다.

전자 메뉴얼은 복수로 나누어지는 메뉴얼의 기재 내용을 1개의 데이타베이스상에서 관리・공유할 수 있다.유지나 개정이 용이하게 할 수 있다고 여겨져 최신의 여객기의 개발로 채용되고 있다.


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