Wikiより コピペ引用
さぁ、反論レスの大漁期待
アメリカから購入した衛星ｗｗｗ
アジア諸国に自慢できる良い買い物だねｗ
二号機はスペースシステムズ・ロラールが倒産したので
1号機の設計図を買い取り三菱が製作ｗ
しかも1号機製造中にアメリカの会社は倒産したので
完成させるのに追加で予算を注入ｗ
1999年
運輸多目的衛星1号（MTSAT-1）は、老朽化したひまわり5号・GMS-5の後継衛星としての気象観測機能以外に、衛星通信を利用した航空保安システムなどを搭載している。これは、気象庁が気象衛星のための予算を単独で捻出するのが困難であったため、同じ運輸省（現国土交通省）の航空局が空港整備特別会計を使って計画していた航空管制衛星に相乗りしたものである。このため、かなり巨大な衛星となった。米スペースシステム・ロラール社に発注して製造、完成品が輸入された。
1999年（平成11年）11月にH-IIロケット8号機で打上げたが、ロケットの第1段の故障で制御不能となったため、地上からの指令により爆破、海の藻屑と消えた。公募により「みらい」と言う愛称が選ばれていたが、使用されずに終わった。
2005年
運輸多目的衛星新1号（MTSAT-1R）は、打上げに失敗した1号の代替として米スペースシステムズ・ロラール社に再発注して製造された
2006年
運輸多目的衛星新2号（MTSAT-2）が三菱電機で製造された。
基本機能はMTSAT-1Rと同じであるが、随所に国産技術による手が加えられており、通信機器の一部を除いて実質は別の衛星といっても過言ではない。
