世界 1位‾5位の船会社は全部韓国の会社です.
現代重工業.大宇朝鮮海洋.三星重工業.現代尾浦造船等....
あまりにも多いから 1開会辞(現代重工業)だけ倭人たちに紹介します...^ ^
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世界最大 LNG船乾燥
- 21万6チォンイブバングミトグブ(m3)に長さ 315m, 幅 50m, 高さ 27m
- 世界最初ディーゼルエンジン, 災厄化装置搭載
- 国内 LNG 使用量の 1.5日分輸送, サッカー場 3倍広さ
- エンジン效率 40% 向上, サングツックプロペラで時速 36kmで航海
世界最大プロペラ製作(106.3トン)
- 重量106.3トン, 直径9.1メートル, 3階建て大きさと立ち並ぶ超大型プロペラ
- 一般プロペラ羽が4‾5個であるのに比べて 6個の羽で構成
27年連続『世界優秀船舶』乾燥
- 去る 83年から世界的な造船クラスメディアである匹タイムリポート誌と
マリーンログ誌から 27年連続最優秀船舶で選定
世界最大荷船(36万 5チォントングブ) 乾燥
- ノルウェーベルゲスタル(BERGESTAHL)号 : 長さ 343m, 幅63.5m
世界最大船舶エンジン(10万9天馬力級) 生産
- 重さ2千300トン,8千6百TEU級コン-線に搭載
- 長さ 27.3メートル, 高さ 13.5メートル, 幅 10.7メートル
- 世界エンジン市場 35% 占有
単一重量世界最大 4万トン級エクソンジャケット生産
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- 89年製作された世界最大海洋鉄構造物
- 高さ: 375m, 下部横: 118m, 縦:91m, 重さ: 4万トン
船舶建造量世界1位!!
- 世界最多 11個ドック
- 創社以後今まで 1,600余隻乾燥したし全世界船舶の 15% 供給
- 83年から世界 1位維持
世界最大陸上リフティング成功!!
- アメリカシェル(shell) ナキカ(Nakika) 富裕式原油生産設備(1万2千 M/T)
世界最初船舶陸上建造
- ロシア, ノ−ボスィブ 10万5チォントングブ原油運びでは
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日本人は韓国の船舶産業に対して劣等感で口だけで泣き叫ばずに, 韓国に近接するために行動で努力をすれば良いが...^-----^