
米国防省は報告書を通じて次世代戦闘機 F-35に致命的な死角地帯があって操縦士たちは後方確認が難しくて危険に露出すると明らかにした.
6日カナダのグオルプマーキュリー地(誌)によれば他の戦闘機を操った経験がある F-35 操縦士たちは後方の時なの制限欠陷が今後の F-35操縦士たちの生命さえ脅威すると伝えた.
のような指摘は F-35戦闘機が WVR(可視圏・Within visual range) 内わく開かれる近接前から 6時方向にある少ないのを把握するのに困難があるというのに解釈される.
グオルプマーキュリー負けるもう一つの操縦士たちの言葉を引用して戦闘機の制限された時はだから操縦士たちが毎度追い討ちされると (F-35)の頭支柱がとても大きくて後方視野を邪魔して公衆での生存性を落とすと明らかにした.
先月 15日米国防省の運用試験責任者であるマイケルギルモアが作成した報告書で後尾とげ垣(問題が)が将来のすべての F-35 戦闘機操縦士に重要な問題になることもできると警告した.
見てからは F-35の HMD(Head Mounted Display)ヘルメット問題も指摘した. ヘルメットを通じて現われる薄暗いイメージとちらつくディスプレー問題がよく発生して頭痛を誘発するなど事物と非常事態に対応する能力が操縦士との相互作用を阻害することができると主張している.
来る 2017年実戦配置を目標で開発中の F-35戦闘機は F-15SE, 流路ファイターとともに韓国空軍の此世大田投機事業で販売のための競争をしている 5世代戦闘機でよく知られている.
F-35 一体どうしてこのようなのか...