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初見せは、10月18日どすえ ^^

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2014年08月25日

MRJ、10月18日お披露目 新規受注で巻き返し

 国産初の小型ジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)を開発中の三菱航空機(名古屋市)が、久しぶりに新規受注を獲得するなど販売活動で巻き返している。飛行試験に使う1号機は完成に近づき、関係者に披露する「ロールアウト」という式典を10月18日に開く。試験飛行用機体の組み立ては親会社、三菱重工業の小牧南工場(愛知県豊山町)で進めている。ロールアウトには販売先の全日本空輸や国、愛知県の関係者らを招待し、工場から機体を出して公開する。MRJはこれまで3度にわたり開発スケジュールを延期してきた。そのこともあって受注は伸び悩んだが、ことし7月には約1年半ぶりに、米国とミャンマーの航空会社から合計で50機の新規受注を獲得。総受注数は国内外5社から375機となった。    <飛行試験に使う小型ジェット旅客機MRJの1号機=6月24日、愛知県豊山町(三菱航空機提供)>

http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2014/08/25/28mrj/



MRJ Program status July 2014
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초견키는, 10월 18일들이마셔라 ^^

2014년 08월 25일

MRJ, 10월 18일 피로연 신규 수주로 반격

 국산 최초의 소형 제트 여객기 MRJ(미츠비시 리저널 제트)를 개발중의 미츠비시 항공기(나고야시)가, 오랫만에 신규 수주를 획득하는 등 판매 활동으로 반격이라고 있다.비행 시험에 사용하는 1호기는 완성에 가까워져, 관계자에게 피로하는「롤 아웃」라고 하는 식전을 10월 18일에 열린다.시험 비행용 기체의 조립은 모회사, 미츠비시중공업의 코마키남 공장(아이치현 토요야마쵸)에서 진행하고 있다.롤 아웃에는 판매처의 전 일본 공수나 나라, 아이치현의 관계자등을 초대해, 공장으로부터 기체를 꺼내 공개한다.MRJ는 지금까지 3도에 걸쳐 개발 스케줄을 연기해 왔다.그것도 있고 수주는 주춤했지만, 금년 7월에는 약 1년반만에, 미국과 미얀마의 항공 회사로부터 합계로 50기의 신규 수주를 획득.총수주수는 국내외 5사에서 375기가 되었다.    <비행 시험에 사용하는 소형 제트 여객기 MRJ의 1호기=6월 24일, 아이치현 토요야마쵸(미츠비시 항공기 제공)>

http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2014/08/25/28mrj/



MRJ Program status July 2014

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