トヨタ（toyota）LANDCRUISER（現行の（現在、販売されている）、トヨタ（toyota）LAND
CRUISERは、２００７年に販売が開始された、9代目の物となっています）は、世界最高水準の、品質と耐久性能の有する、SUVであり、トヨタ（toyota）を代表する、SUVであると共に、日本を代表するSUVです。

トヨタ（toyota）LAND CRUISERは、日本国内においては、１９９０年代の中期頃までは、たくさん売れていましたが（ちなみに、私が高校生の頃（１９９０年代の初め頃）、私がアルバイトをしていたマクドナルド（McDonald‘s）の店舗の、店長（当時、３０代の初め位（だったかな？）、独身。趣味は、キャンプ（camping）、釣り等の、outdoor　activity）の、自家用車(自家用自動車）が、トヨタ（toyota）LAND CRUISERでした）、日本におけるSUVブーム（SUVの流行）（下の補足説明参照）が、終わってから、長く経っていると言う事と、日本の、不況（日本の経済停滞）が、長引いている事から、現在は、あまり売れていません。
日本におけるSUVブーム（SUVの流行）：（日本の経済が歴史上で、最も勢いがあった）１９８０年代の終わり頃から、（日本経済が勢いがあった頃の名残があった）１９９０年代初め頃の、大型のSUVブーム（大型のSUVの流行）に始まり、１９９０年代中期頃からは、若者を中心に、小型のSUVブーム（小型のSUVの流行）が始まったが、１９９０年代の終わり頃には、（例外はあるものの）、SUVブーム（SUVの流行）は、終わった。もっとも、日本においては、SUVは、outdoor派の人々（休日等を、釣りやキャンプ（camping）をして過ごすのが好きな人々）の間では、ブーム（流行）に関係がなく、人気があり、（ブーム（流行）に関係がなく）、常に、一定程度の需要はあります。

日本においては、現在、SUVの人気が、復活傾向にあり、小型から中型の、SUVが、再び、たくさん売れています。しかしながら、日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVの販売量への影響は、限定的な物である（トヨタ（toyota）LAND CRUISERの様な、大型のSUVの、販売量の影響は、比較的、少ない）と思われます（日本において、SUVの人気が、復活したとしても、日本の景気が良くならない限り、トヨタ（toyota）LAND　CRUISERの様な、大型のSUVが、日本において、再び、たくさん売れると言う事はないと思います）。トヨタ（toyota）LAND CRUISERは、（日本においては）、決して、高級な自動車（高級車）ではなく、大衆的な自動車ですが、トヨタ（toyota）LAND
CRUISERの様な、大型のSUVは、大衆自動車（大衆的な自動車）の中では、高い価格帯の（価格が高い）自動車です。ちなみに、普通の（日常的な）、生活において、実用性が高い、大型の、高級、ミニバン（minivan）に関しては、日本では、景気に関係なく、大衆の間で、たくさん売れています。

現在における、日本の、SUVの人気の復活の例として、MAZDAの例です→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_16/view/id/2387220/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon

上の動画の女性（年齢は、２０代の初め位かな。。）は、(服店の店員か服関係の会社の会社員か、どちらか分かりませんが)服関係の仕事をすると共に、モデル（model）としても活動を行っている様です（モデル（model）としても、無名（有名ではない））。この女性は、読者（dokusya）モデル（model）（下の補足説明参照）と言った感じの、女性である様です（読者（dokusya）モデル（model）としても、無名（有名ではない））。ナレーション（narration)等が、慣れていなくて、非常に、素人臭い（一般人らしい）ですねw　

読者（dokusya）モデル（model）：以下、女性の、読者（dokusya）モデル（model）に関して説明します。女性、読者（dokusya）モデル（model）は、通常の、女性、モデル（model）と、一般人の女性の、中間と言った存在です。女性の、読者（dokusya）モデル（model）は、通常の、女性、モデル（model）と異なり、モデル（model）を本業（主な職業）としておらず、色々な職業（会社員・服店等の、店舗の店員・waitress・美容師（hairdresser)等）を、本業（主な職業）としながら、又は、学生（小学生・中学生・高校生・大学生・専門学校生）でありながら、又は、主婦でありながら、女性、モデル（model）として活動を行っている人々です。もちろん、モデル（model）を本業（主な職業）としている、通常の、女性、モデル（model）であっても、通常は、１８歳以下ならば、モデル（model）でありながら、学生（小学生・中学生・高校生）であり、また、大学に通っている（大学生である）、通常の、女性、モデル（model）も多く、こうなると、学生（小学生・中学生・高校生・大学生・専門学校生）の、女性、読者（dokusya）モデル（model）と区別が付かなそうですが、その場合の、通常の、女性、モデル（model）と、女性、読者（dokusya）モデル（model）の違いは、モデル（model）・芸能人の事務所に所属しているか、していないかの違いであると思います。女性、読者（dokusya）モデル（model）は、通常の、女性、モデル（model）よりも、当然、モデル（model）としての報酬（収入）は、少ないです。また、当然、モデル（model）界における序列も、通常の、女性、モデル（model）より低いです。ちなみに、モデル（model）を本業（主な職業）としている、女性、モデル（model）でも、男性向けの雑誌の、水着モデル（model）の女性は、他の、通常の、女性、モデル（model）（女性向けの、雑誌等の、女性、モデル（model））とは区別され、日本の、女性、芸能界・モデル（model）界においては、地位は、一番下の方と言った感じです。それでも、例え、無名の（有名ではない）、男性向けの雑誌の、女性、水着モデル（水着model）であったとしても、通常は、女性向けの雑誌の、女性、読者（dokusya）モデル（model）に比べれば、モデル（model）としての収入（報酬）は、高いと思います。

すぐ下の動画は、英語圏（アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等）の外国人に、日本の、タクシー（taxi）の乗り方を紹介する動画ですが、韓国人等、英語圏以外の、外国人にも、役に立つと思います。

日本の、タクシー（taxi）料金は、世界的に見ても、高く、おそらく、日本は、世界でも、最高水準にタクシー（taxi）料金が高い国の一つですが（アメリカと、日本以外のアジアの国々（韓国を含む）に、比べて、日本とヨーロッパは、全般的に、タクシー（taxi）の料金が高い傾向にある）、それでも、日本で、タクシー（taxi）の利用者は、多いです。また、TripAdvisorの調査（２０１４年）によれば、東京が、世界の旅行者が満足している、世界の都市の順位（この順位の評価項目は、たぶん、観光地としての魅力ではなく、ショッピング（shopping）、ホテル、飲食店、交通機関、清潔度、地元の人々の親切さ等、観光地としての環境面での評価が、主体となっている）で、総合、一位に選ばれたのですが、その要素の一つとして、東京は、「タクシー（taxi）のサービス（service）の総合的な評価」で、世界の都市の中で、１位に選ばれています。

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２０１５年頃の動画。撮影地は、東京。この女の子は、おそらく、父親、又は、母親が、英語圏の国（アメリカ、イギリス、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド等）の白人です。英語のアクセント（accent）から判断したら、父親、又は、母親が、白人系の、アメリカ人(又は、カナダ人）かな。。

日本の、motorsportsの、イベント（催し）において、日本の、無名の（有名ではない）、男の青年向けの（概ね、中学校３年生位（１４歳・１５歳位）から３０代位の男向けの）漫画雑誌の、女性、水着モデル（水着model）を、横に乗せて、走る（自動車を運転する）、Ken Block。２０１４年頃。Ken Block（1967年生まれ）は、アメリカの、有名な、プロの（professional）、 rally driver です。rallyだけでなく、他のmotorsportsの分野でも、活躍し、又、かつての、様々な、extreme sportsでの、活躍も有名です。動画の、最初から２５秒位において、Ken Blockの、隣りで、話しをしている女性は、土屋　アンナ（tsuchiya anna）と言う、東京の、渋谷（shibuya）区（東京中心部（東京２３区）の西部に位置する区）の、私の街出身の（土屋　アンナ（tsuchiya anna）の、実家(中々、立派な家です）だけでなく、（土屋　アンナ（tsuchiya anna）の）、母方の、祖父母の家（裕福な家です）も、私の街にあります）、父親が、白人系のアメリカ人の、日本の、女優です（1984年生まれ。身長168cm）。土屋　アンナ（tsuchiya anna）の、お姉さん（モデル（model）として活動していた事があり）も、綺麗な人です（と言うか、土屋　アンナ（tsuchiya anna）の、お姉さんは、何回かしか見た事ないが（また、最後に見たのは、かなり前の事ですが）、一般的に見たら、土屋　アンナ（tsuchiya anna）よりも、お姉さんの方が、綺麗（美人）かも。。。）。動画の２９秒辺りからは、日本の、無名の（有名ではない）、男の青年向けの（概ね、中学校３年生位（１４歳・１５歳位）から３０代位の男向けの）漫画雑誌の、女性、水着モデル（水着model）を、横に乗せて、走る（自動車を運転する）、Ken Block。

「Tokyo Auto Salon」は、１９８３年から開催されている、東京最大、且つ、世界最大級の、改造自動車（tuned cars）の、モーターショー（auto show）です。通常の、モーターショー（auto show）では、伝統的に、ドイツの「International Motor Show Germany 」（Frankfurtで開催されている）、アメリカの「North American International Auto Show 」（Detroitで開催されている）、日本の「東京モーターショー（Tokyo Motor Show）」（１９５４年から、東京で開催されている、東京最大級、且つ、日本最大級の、モーターショー（auto show））、フランスの「Paris Motor Show」（Parisで開催されている）、スイスの「Geneva Motor Show」（Genevaで開催されている）が、世界の、５大、モーターショー（auto show）と言われていますが、「東京モーターショー（Tokyo Motor Show）」は、現在は、おそらく、（世界最大の、自動車市場である）中国の、上海国際モーターショー（Auto Shanghai）及び北京モーターショー（Beijing International Automotive Exhibition）（上海国際モーターショー（Auto Shanghai）と、北京モーターショー（Beijing International Automotive Exhibition）は、交互に開催されている）に、押されつつあるのではないでしょうか。。。（中国は、圧倒的に、人口が多いのだから、仕方がない。。。）。もっとも、日本は、依然として、中国、アメリカに次ぐ、世界で、３番目に大きな、自動車の市場であり、また、中国は、おそらく、まだ、多くの消費者が、自動車の改造を、趣味として楽しむ程、市場が成熟していない事から、おそらく、「Tokyo Auto Salon」の様な、改造自動車（tuned cars）の、モーターショー（auto show）においては、まだ、日本と中国では、圧倒的な差があると思います。

ちなみに、私は、自動車を含めた、乗り物に、広く、浅く、興味がありますが、モーターショー（auto show）に訪れる程、自動車に興味がある訳ではありません。

今年の、「Tokyo Auto Salon」は、１月１３日から１月１５日にかけて、行われていた様です。

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今年の、「Tokyo Auto Salon」の、TV commercial。動画の、一番、最後に出て来る男性は、哀川翔（aikawa syou）（１９６１年生まれ。日本の俳優。身長178cm）です。哀川翔（aikawa syou）は、元々、１９８０年代に活躍していた、日本の、男性アイドル（idol）グループ（group）の、メンバー（member）の一人で、現在は、派手ではありませんが、地味に（堅実に）、俳優として活躍しています（私は、詳しくないのですが、主に、日本の、B級の（制作費が安い）、ヤクザ（yakuza）（日本の、mafia）物の、ドラマ（drama）・映画の分野で、堅実に活躍しています）。

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これは、今年の、「Tokyo Auto Salon」の、展示車両（展示自動車）の例で、トヨタ（toyota）（下の補足説明参照）の大型の、高級、ミニバン（minivan）、VELLFIREの、改造自動車です（改造例です）。トヨタ（toyota）自動車：日産（nissan）、本田（honda）と共に、日本の、三大、自動車会社となっている自動車会社で、日本最大の自動車会社、且つ、世界最大級の自動車会社となっている、自動車会社です。

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去年（２０１６年）の、Halloweenにおいて、東京を走る、Pikachu Lamborghini。

日産（nissan）SKYLINE GT-R（現在は、日産（nissan）GT-R）は、日産（nissan）自動車（日本の、三大自動車会社（トヨタ（Toyota）、日産（Nissan）、本田（honda））の内の一つ）が誇る、世界最高水準の性能を有する、スポーツカー（sports car）であり、日本を代表する、スポーツカー（sports car）の一つとなっています。

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４代目の、日産（nissan）SKYLINE GT-R（１９９５年にデビュー（debut）と、５代目の、日産（nissan）SKYLINE GT-R（１９９９年にデビュー（debut））。

以下３つ。５代目の、日産（nissan）SKYLINE GT-R（１９９９年にデビュー（debut））。個人的に、歴代の、日産（nissan）SKYLINE GT-R（現行の、日産（nissan）GT-Rを含む）の中で、この、５代目の、日産（nissan）SKYLINE GT-Rの、デザイン（design）が、一番、好きです（とても、良く、纏まった、自動車のデザイン（design）だと思います）。あくまでも、個人的な好みですが、５代目の、日産（nissan）SKYLINE GT-Rは、歴史上の、日本国内外の、自動車の中で、最も、デザイン（design）が、格好良いと思う自動車の一つです（デザイン（design）が、格好良いだけでなく、性能も凄いですが。。。）。

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翻訳を見る

일본의 자동차 문화 4

원래, 「생활/문화」게시판에 간 투고입니다만, 다른 분의, 대량 연속 투고에 의해, 몇일로, 뒤의 페이지에 흘러가 버렸으므로, 이쪽의 게시판에 투고시켜 받았습니다.

kj의 버그(불편)에 의해, IE로, 투고의 사진을 볼 수 없는 현상이 발생하는 님입니다.IE로, 사진을 볼 수 없는 경우는, Firefox로, 봐 주세요.

이 투고의, 동영상은, 모두, you tube로부터 빌려 온 것입니다.

이하 4개의 투고도 맞추고, 봐 주세요.

일본의 자동차 문화 1→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447278?&sfl=membername&stx=jlemon

일본의 자동차 문화 2→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447276?&sfl=membername&stx=jlemon

일본의 자동차 문화 3→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447275?&sfl=membername&stx=jlemon

일본의 자동차 문화 5→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_8/view/id/2447272?&sfl=membername&stx=jlemon

이하 3는, 참고에, 일본의 열차에 관한 투고입니다.

일본의 열차의 매력 1→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2441704?&sfl=membername&stx=jlemon

일본의 열차의 매력 2→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2441695?&sfl=membername&stx=jlemon

일본의 열차의 매력 3→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_13/view/id/2441692?&sfl=membername&stx=jlemon

이 투고는, 이하의 2개의 투고로부터, 내용을 발췌해 온 것입니다.자세한 것은, 이하의 투고를, 봐 주세요.

Tokyo Auto Salon→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_1/view/id/35179/page/4?&sfl=membername&stx=jlemon

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전시장내입니다만, 토요타(toyota) LAND CRUISER를, 시승하는, 일본의 여자 아이.

토요타(toyota) LANDCRUISER(현행의(현재, 판매되고 있다), 토요타(toyota) LAND
CRUISER는, 2007년에 판매가 개시된, 9대째의 물건이 되고 있습니다)는, 세계 최고 수준의, 품질과 내구성능이 가지는, SUV이며, 토요타(toyota)를 대표하는, SUV임과 동시에, 일본을 대표하는 SUV입니다.

토요타(toyota) LAND CRUISER는, 일본내에 있어서는, 1990년대의 중기무렵까지는, 많이 팔리고 있었습니다만(덧붙여서, 내가 고교생의 무렵(1990년대의 처음무렵), 내가 아르바이트를 하고 있던 맥도날드(McDonald s)의 점포의, 점장(당시 , 30대의 처음위(였는지?), 독신.취미는, 캠프(camping), 낚시등의, outdoor　activity)의, 자가용차(자가용 자동차)가, 토요타(toyota) LAND CRUISER였습니다), 일본에 있어서의 SUV 붐(SUV의 유행)(아래의 보충 설명 참조)가, 끝나고 나서, 길게 지나 있다고 하는 일과 일본의, 불황(일본의 경제 정체)이, 오래 끌고 있는 일로부터, 현재는, 별로 팔리고 있지 않습니다.
일본에 있어서의 SUV 붐(SUV의 유행)：(일본의 경제가 역사상에서, 가장 기세가 있던) 1980년대의 끝나갈 무렵부터, (일본 경제가 기세가 있었을 무렵의 자취가 있던) 1990년대 초 무렵의, 대형의 SUV 붐(대형의 SUV의 유행)에 시작해, 1990년대 중기무렵부터는, 젊은이를 중심으로, 소형의 SUV 붐(소형의 SUV의 유행)이 시작되었지만, 1990년대의 끝나갈 무렵에는, (예외는 있다 것의), SUV 붐(SUV의 유행)은, 끝났다.무엇보다, 일본에 있어서는, SUV는, outdoor파의 사람들(휴일등을, 낚시나 캠프(camping)를 하며 보내는 것을 좋아하는 사람들)의 사이에서는, 붐(유행)에 관계가 없고, 인기가 있어, (붐(유행)에 관계가 없고), 항상, 일정 정도의 수요는 있어요.

일본에 있어서는, 현재, SUV의 인기가, 부활 경향에 있어, 소형으로부터 중형의, SUV가, 다시, 많이 팔리고 있습니다.그렇지만, 일본에 있고, SUV의 인기가, 부활했다고 해서？`언A일본의 경기가 좋아지지 않는 이상 토요타(toyota) LAND CRUISER와 같은, 대형의 SUV의 판매량에의 영향은, 한정적인 물건인(토요타(toyota) LAND CRUISER와 같은, 대형의 SUV의, 판매량의 영향은, 비교적, 적다)라고 생각됩니다(일본에 있고, SUV의 인기가, 부활했다고 해도, 일본의 경기가 좋아지지 않는 이상 토요타(toyota) LAND　CRUISER와 같은, 대형의 SUV가, 일본에 있고, 다시, 많이 팔린다고 하는 일은 없다고 생각합니다).토요타(toyota) LAND CRUISER는, (일본에 있어서는), 결코, 고급 자동차(고급차)가 아니고, 대중적인 자동차입니다만, 토요타(toyota) LAND
CRUISER와 같은, 대형의 SUV는, 대중 자동차(대중적인 자동차) 중(안)에서는, 높은 가격대의(가격이 비싸다) 자동차입니다.덧붙여서, 보통(일상적인), 생활에 대하고, 실용성이 높은, 대형의, 고급, 미니밴(minivan)에 관해서는, 일본에서는, 경기에 관계없이, 대중의 사이로, 많이 팔리고 있습니다.

현재에 있어서의, 일본의, SUV의 인기의 부활의 예로서 MAZDA의 예입니다→

http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_16/view/id/2387220/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon

위의 동영상의 여성(연령은, 20대의 처음위일까..)(은)는, (복점의 점원이나 옷관계의 회사의 회사원인가, 어느 쪽인지 모릅니다만) 옷관계의 일 (을) 하는 동시에, 모델(model)로서도 활동을 실시하고 있는 님입니다(모델(model)로서도, 무명(유명하지 않다)).이 여성은, 독자(dokusya) 모델(model)(아래의 보충 설명 참조)라고 한 느낌의, 여성인 님입니다(독자(dokusya) 모델(model)로서도, 무명(유명하지 않다)).나레이션(narration) 등이, 익숙해지지 않아서, 매우, 아마추어 냄새난(일반인답다)군요 w　

독자(dokusya) 모델(model)：이하, 여성의, 독자(dokusya) 모델(model)에 관해서 설명합니다.여성, 독자(dokusya) 모델(model)은, 통상의, 여성, 모델(model)과 일반인의 여성의, 중간이라고 한 존재입니다.여성의, 독자(dokusya) 모델(model)은, 통상의, 여성, 모델(model)과 달리, 모델(model)을 본업(주된 직업)으로 하고 있지 않고, 다양한 직업(회사원·복점등의, 점포의 점원·waitress·미용사(hairdresser) 등 )를, 본업(주된 직업)으로 하면서, 또는, 학생(초등 학생·중학생·고교생·대학생·전문학교생)이면서, 또는, 주부면서, 여성, 모델(model)로서 활동을 실시하고 있는 사람들입니다.물론, 모델(model)을 본업(주된 직업)으로 하고 있는, 통상의, 여성, 모델(model)이어도, 통상은, 18세 이하라면, 모델(model)이면서, 학생(초등 학생·중학생·고교생)이며, 또, 대학에 다니고 있는(대학생이다), 통상의, 여성, 모델(model)도 많아, 이렇게 되면, 학생(초등 학생·중학생·고교생·대학생·전문학교생)의, 여성, 독자(dokusya) 모델(model)과 구별이 붙지 않는 것 같습니다만, 그 경우의, 통상의, 여성, 모델(model)과 여성, 독자(dokusya) 모델(model)의 차이는, 모델(model)·연예인의 사무소에 소속해 있는지, 하고 있지 않는가의 차이이다고 생각합니다. 여성, 독자(dokusya) 모델(model)은, 통상의, 여성, 모델(model)보다, 당연, 모델(model)로서의 보수(수입)는, 적습니다.또, 당연, 모델(model) 계에 있어서의 서열도, 통상의, 여성, 모델(model)보다 낮습니다.덧붙여서, 모델(model)을 본업(주된 직업)으로 하고 있는, 여성, 모델(model)에서도, 남성용의 잡지의, 수영복 모델(model)의 여성은, 다른, 통상의, 여성, 모델(model)(여성취향의, 잡지등의, 여성, 모델(model))이란 구별되어 일본의, 여성, 연예계·모델(model) 계에 있어서는, 지위는, 맨 밑쪽이라고 한 느낌입니다.그런데도, 가령, 무명의(유명하지 않다), 남성용의 잡지의, 여성, 수영복 모델(수영복 model)이었다고 해도, 통상은, 여성취향의 잡지의, 여성, 독자(dokusya) 모델(model)에 비하면, 모델(model)로서의 수입(보수)은, 높다고 생각합니다.

바로 아래의 동영상은, 영어권(미국, 영국, 캐나다, 오스트레일리아, 뉴질랜드등 )의 외국인에게, 일본의, 택시(taxi)의 타는 방법을 소개하는 동영상입니다만, 한국인등 , 영어권 이외의, 외국인에게도, 도움이 된다고 생각합니다.

일본의, 택시(taxi) 요금은, 세계적으로 봐도, 높고, 아마, 일본은, 세계에서도, 최고 수준에 택시(taxi) 요금이 비싼 나라의 하나입니다만(미국과 일본 이외의 아시아의 나라들(한국을 포함한다)에, 비교하고, 일본과 유럽은, 전반적으로, 택시(taxi)의 요금이 비싼 경향에 있다), 그런데도, 일본에서, 택시(taxi)의 이용자는, 많습니다.또, TripAdvisor의 조사(2014년)에 의하면, 도쿄가, 세계의 여행자가 만족한, 세계의 도시의 순위(이 순위의 평가 항목은, 아마, 관광지로서의 매력이 아니고, 쇼핑(shopping), 호텔, 음식점, 교통기관, 청결도, 현지의 사람들의 친절함 등 , 관광지로서의 환경면에서의 평가가, 주체가 되고 있다)으로, 종합, 1위로 선택되었습니다만, 그 요소의 하나로서, 도쿄는, 「택시(taxi)의 서비스(service)의 종합적인 평가」로, 세계의 도시안에서, 1위에 초`I 발각되고 있습니다.

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2015년경의 동영상.촬영지는, 도쿄.이 여자 아이는, 아마, 부친, 또는, 모친이, 영어권의 나라(미국, 영국, 캐나다, 오스트레일리아, 뉴질랜드등 )의 백인입니다.영어의 엑센트(accent)로부터 판단하면, 부친, 또는, 모친이, 백인계의, 미국인(또는, 캐나다인)일까..

일본의, motorsports의, 이벤트(행사)에 대하고, 일본의, 무명의(유명하지 않다), 남자의 청년 전용의(대체로, 중학교 3 학년위(14세·15세 정도)로부터 30 대위의 남자 전용의) 만화 잡지의, 여성, 수영복 모델(수영복 model)을, 옆에 싣고, 달리는(자동차를 운전한다), Ken Block.2014년경.Ken Block(1967 년생)는, 미국의, 유명한, 프로의(professional), rally driver 입니다.rally 뿐만이 아니라, 다른 motorsports의 분야에서도, 활약해, 또, 한 때의, 님 들인, extreme sports로의, 활약도 유명합니다.동영상의, 최초부터 25초 정도에 대하고, Ken Block의, 이웃으로, 이야기를 하고 있는 여성은, 츠치야 안나(tsuchiya anna)라고 말하는, 도쿄의, 시부야(shibuya) 구(도쿄 중심부(도쿄 23구)의 서부에 위치하는 구)의, 나의 거리 출신의(츠치야 안나(tsuchiya anna)의, 친가(꽤, 훌륭한 집입니다) 뿐만이 아니라, (츠치야 안나(tsuchiya anna)의), 외가의, 조부모의 집(유복한 집입니다)도, 나의 거리에 있습니다), 부친이, 백인계의 미국인의, 일본의, 여배우입니다(1984 년생.신장 168 cm).츠치야 안나(tsuchiya anna)의, 언니(누나)(모델(model)로서 활동하고 있던 일이 있어)도, 예쁜 사람입니다(라고 말하는지, 츠치야 안나(tsuchiya anna)의, 언니(누나)는, 몇회인가 밖에 본 일 없지만(또, 마지막에 본 것은, 꽤 전의 일입니다만), 일반적으로 보면, 츠치야 안나(tsuchiya anna)보다, 언니(누나)가, 기려(미인)일지도...).동영상의 29초 근처에서는, 일본의, 무명의(유명하지 않다), 남자의 청년 전용의(대체로, 중학교 3 학년위(14세·15세 정도)로부터 30 대위의 남자 전용의) 만화 잡지의, 여성, 수영복 모델(수영복 model)을, 옆에 싣고, 달리는(자동차를 운전한다), Ken Block.

「Tokyo Auto Salon」는, 1983년부터 개최되고 있는, 도쿄 최대, 한편, 세계 최대급의, 개조 자동차(tuned cars)의, 모터쇼(auto show)입니다.통상의, 모터쇼(auto show)에서는, 전통적으로, 독일의 「International Motor Show Germany 」(Frankfurt로 개최되고 있다), 미국의 「North American International Auto Show 」(Detroit로 개최되고 있다), 일본의 「도쿄 모터쇼(Tokyo Motor Show)」(1954년부터, 도쿄에서 개최되고 있는, 도쿄 최대급, 한편, 일본 최대급의, 모터쇼(auto show)), 프랑스의 「Paris Motor Show」(Paris로 개최되고 있다), 스위스의 「Geneva Motor Show」(Geneva로 개최되고 있다)이, 세계의, 5대, 모터쇼(auto show)라고 말해집니다만 , 「도쿄 모터쇼(Tokyo Motor Show)」는, 현재는, 아마, (세계 최대의, 자동차 시장이다) 중국의, 샹하이 국제 모터쇼(Auto Shanghai) 및 북경 모터쇼 (Beijing International Automotive Exhibition)(샹하이 국제 모터쇼(Auto Shanghai)와 북경 모터쇼 (Beijing International Automotive Exhibition)는, 교대로 개최되고 있다)에, 밀리면서 있다 것은 아닐까요...(중국은, 압도적으로, 인구가 많으니까, 어쩔 수 없다...).무엇보다, 일본은, 여전히, 중국, 미국에 뒤잇는, 세계에서, 3번째로 큰, 자동차의 시장이며, 또, 중국은, 아마, 아직, 많은 소비자가, 자동차의 개조를, 취미로서 즐기는만큼, 시장이 성숙하지 않은 것으로부터, 아마, 「Tokyo Auto Salon」와 같은, 개조 자동차(tuned cars)의, 모터쇼(auto show)냄새나서는, 아직, 일본과 중국에서는, 압도적인 차이가 있다라고 생각합니다.

덧붙여서, 나는, 자동차를 포함한, 탈 것에, 넓고, 얕고, 흥미가 있어요가, 모터쇼(auto show)에 방문하는만큼, 자동차에 흥미가 있다 (뜻)이유가 아닙니다.

금년의, 「Tokyo Auto Salon」는, 1월 13일부터 1월 15일에 걸치고, 행해지고 있던 님입니다.

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금년의, 「Tokyo Auto Salon」의, TV commercial.동영상의, 제일, 마지막에 나오는 남성은, 아이카와 츠바사(aikawa syou)(1961 년생.일본의 배우.신장 178 cm)입니다.아이카와 츠바사(aikawa syou)는, 원래, 1980년대에 활약하고 있던, 일본의, 남성 아이돌(idol) 그룹(group)의, 멤버(member)의 한 사람으로, 현재는, 화려하지는 않습니다만, 수수하게(견실하게), 배우로서 활약하고 있습니다( 나는, 자세하지 않습니다만, 주로, 일본의, B급의(제작비가 싸다), 야쿠자(yakuza)(일본의, mafia) 물건의, 드라마(drama)·영화의 분야에서, 견실하게 활약하고 있습니다).

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이것은, 금년의, 「Tokyo Auto Salon」의, 전시 차량(전시 자동차)의 예로, 토요타(toyota)(아래의 보충 설명 참조)의 대형의, 고급, 미니밴(minivan), VELLFIRE의, 개조 자동차입니다(개조예입니다).토요타(toyota) 자동차：닛산(nissan), 혼다(honda)와 함께, 일본의, 3대, 자동차 회사가 되고 있는 자동차 회사에서, 일본 최대의 자동차 회사, 한편, 세계 최대급의 자동차 회사가 되고 있는, 자동차 회사입니다.

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작년(2016년)의, Halloween에 대하고, 도쿄를 달리는, Pikachu Lamborghini.

닛산(nissan) SKYLINE GT-R(현재는, 닛산(nissan) GT-R)은, 닛산(nissan) 자동차(일본의, 3대자동차 회사(토요타(Toyota), 닛산(Nissan), 혼다(honda)) 중의 하나)가 자랑하는, 세계 최고 수준의 성능을 가지는, 스포츠카(sports car)여, 일본을 대표하는, 스포츠카(sports car)의 하나가 되고 있습니다.

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4대째의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R(1995년에 데뷔(debut)와 5대째의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R(1999년에 데뷔(debut)).

이하 3.5대째의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R(1999년에 데뷔(debut)).개인적으로, 역대의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R(현행의, 닛산(nissan) GT-R를 포함한다) 중(안)에서, 이, 5대째의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R의, 디자인(design)이, 제일, 좋아합니다(매우, 자주(잘), 전 기다린, 자동차의 디자인(design)이라고 생각합니다).어디까지나, 개인적인 기호입니다만, 5대째의, 닛산(nissan) SKYLINE GT-R는, 역사상의, 일본 내외의, 자동차 중(안)에서, 가장, 디자인(design)이, 근사하다고 생각하는 자동차의 하나입니다(디자인(design)이, 근사할 뿐만 아니라, 성능도 굉장합니다만...).

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日本の自動車文化４

일본의 자동차 문화 4

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