신푼호사건　2005년 5월 31일

일본해상 경찰이, 일본의 EEZ내에서 위법 조업하는 한국 어선 신푼호를 발견.정지 명령을 내리는 것도 도주.

일본 경찰관 2명이 갈아타지만, 신푼호는일본 경찰관을 실은 채로 도망을 계속한다.

신푼호는 한국 EEZ내에서, 한국 해상 경찰의 배를 발견, 옆에 붙인다.

일본 경찰은 신푼호의 어부의 신병을 인도하도록 요구하지만,한국 경찰은 거부.

무려 이대로 바다 위에서40시간대립을 계속한다.

일본 경찰은 양국의 관계 악화를 염려하고,범죄의 자인과 담보금을 받는 것으로 인도에 합의, 한국 어부의 신병을 한국 경찰에 맡기기로 한다.

자신의 죄가 지적되면, 상대의 죄를 날조 해, 죄의 상쇄를 한다.

그렇다고 하는 국민성의 본성을 낸 한국인.

해방된 신푼호의 어부는, 10명이나 있던, 그런데도, 도망중에 싣고 있던,단 2명의일본 경찰에 5분간 계속 맞았다고 주장한다.

위법 어업의 죄를 상쇄하기 위해, 일본 경찰관에 맞은 일로 했던 것이다.

1선상으로는 건강했습니다만

2왠지 상처나고 있습니다

3 귀국하면 중태에

맞았다고 거짓말을 말하기 시작한 것은, 대립이 끝나고 한국으로 돌아간 후,

즉 맞고 나서 40시간은 경과하고 있다.

맞은 직후가 제일 심할 것인데, 건강 한 잔, 40시간정도 경과하면, 붓기나 상처는 들어가 오는데, 반대로 귀국하고 나서(분)편이 심해지는 모양.

이 후,신병 수수의 조건이었던 범죄의 자인도 거부.

한국 경찰관은,일본의 수사를 방해했던 것에 대해해상 경찰청장으로부터 표창되었습니다.

그래서 이 뉴스.

위법 조업：해양 경찰, 나포한 중국 어선 빼앗기고 있었다http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/01/31/2012013101276.html

경찰관등에 대해 폭력을 기발한 위, 나포한 어선을 빼앗아 돌려주고 있던 것을 알았다.게다가 해양 경찰이 이 사실을 숨기고 있던 것도 판명되었다.해양 경찰은 또, 나포한중국 어선에 탑승한 해양 경찰관 5명이 중국인 선원으로부터 폭행을 받아 어선으로부터 철수하고 있던 사실도, 은폐(은폐) 하고 있었다.

(중략)

　해양 경찰은, 최초로 나포한 「노영어 2131」에 탑승한 해양 경찰관 10명중 5명이,도끼나 철파이프등에서 무장한 중국인 선원외에 폭행되고 중경상을 입어, 전원이 도망치도록(듯이) 현장으로부터 철수했다고 하는 사실도 덮고 있었다.해양 경찰은 당시 「경찰관 5명이, 중국 어선에 갈아타는 과정에서 배에 부딪쳐, 부상했다」라고 허위의 발표를 실시하고 있었다.

뭐야 이것은, 한국인은 진짜 바보같은가.

일본의 협정에 준거한 정식적 조사를, 한국 경찰이 방해 한 후에피해를 날조, 약속도 지키지 않았던 주제에중국인의 범죄는 은폐 한다고는 무슨 일이다.

이것이 반일 교육의 성과다, 자각하는 것은 무리이겠지만, 볼 뿐(만큼) 봐 두어라.