メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

震災1年で消費志向に大きな変化

閲覧数 : 501
JA 0 nekokan mkII 2,811,753

震災1年で消費志向に大きな変化 新車販売活況「大きな買い物を」

フジサンケイ ビジネスアイ 3月8日(木)12時19分配信

震災1年で消費志向に大きな変化 新車販売活況「大きな買い物を」拡大写真多くの来場者で商談も進む「スバル三鷹店」=3日、東京都三鷹市(写真:フジサンケイビジネスアイ) 「大きな変化が来ている」。富士重工業の販売店「スバル三鷹」(東京都三鷹市)の山本竜夫店長は、1月からの来店者数と販売ペースの上昇に驚く。週末には200組を超える客が来店し、昨年11月に発売した「新型インプレッサ」は計画の4倍に達した。販売実績は過去最高水準だ。

[写真で見る]驚きの日産フーガHV 時速100キロでも独特の“空走感”

 もともと、根強いファンに支えられる富士重だが、ハイブリッド車(HV)などの品ぞろえがないにもかかわらず、他メーカーから乗り換える新規客が3~4割を占める。来店者用の駐車場には外国車やライバル車が目立ち、消費志向の変化が見て取れる。

 他社も好調だ。年末商戦開けの1~2月は例年なら客足が途絶え、土日でも交代で休みが取れるが、「今年は期末まで書き入れ時が続く」(ホンダカーズ東京中央)という。

 データも裏付ける。1月の国内新車販売は前年同月比36.2%増、2月は29.5%増で51万9626台に回復した。2月に50万台に乗せたのは、秋にリーマン・ショックが襲った2008年以来4年ぶりだ。

 東日本大震災で部品供給網が寸断され、昨年上期の国内自動車生産は約30%落ち込んだ。その後、通年で13%減まで戻し、今年1月には18%増に転じた。販売店にスムーズに供給できるようになったことも、活況を後押ししている。

 「エコカー補助金の復活もあるが、震災以降の消費自粛から抜け出そうとする消費志向が一番の要因」(群馬日産自動車の天野洋一社長)というのが販売現場の共通した見方だ。

 ホンダの足立小台店(東京都足立区)で、30代の女性客は「昨年は大きな買い物をする気分になれなかった。今年はいい年にしたい」と買い替えを検討する。スバル三鷹では男性会社員(39)が「新車購入で経済が回り、復興につながればいい」と話した。






政府がまったく頼りにならないので、日本国民みんなで国産を買ってゆっくりでも確実に復興にむけてがんばりましょう(´・ω・`)


牡蠣が届くのも楽しみに待っているよ!
翻訳を見る

지진 재해 1년에 소비 지향에 큰 변화

지진 재해 1년에 소비 지향에 큰 변화 신차판매 활황「큰 쇼핑을 」

후지산케이비지네스아이3월 8일 (목) 12시 19 분배신

지진 재해 1년에 소비 지향에 큰 변화 신차판매 활황「큰 쇼핑을」확대 사진많은 내장자로 상담도 진행되는「스바루 미타카점」=3일, 도쿄도 미타카시(사진:후지산케이비지네스아이) 「큰 변화가 와있는 」.후지 중공업의 판매점「스바루 미타카」(도쿄도 미타카시)의 야마모토 류 남편 점장은, 1월부터의 내점자수와 판매 페이스의 상승에 놀란다.주말에는 200조를 넘는 손님이 내점해, 작년 11월에 발매한「신형 임프레자」는 계획의 4배에 이르렀다.판매 실적은 과거 최고 수준이다.

[사진으로 보는]놀라움의 닛산 푸가 HV 시속 100킬로에서도 독특한“공주감 ”

 원래, 뿌리 깊은 팬에 의지하는 후지시게이지만, 하이브리드 차(HV)등의 상품구비가 없음에도 불구하고, 타메이커로부터 갈아 타는 신규객이 3~4할을 차지한다.내점자용의 주차장에는 외국차나 라이벌차가 눈에 띄어, 소비 지향의 변화를 간파할 수 있다.

 타사도 호조다.연말 판매 경쟁 열어의 1~2월은 예년이라면 손님이 끊어져 토일요일이라도 교대로 휴가를 받지만, 「금년은 기말까지 기입해 때가 계속 되는」(혼다카즈 도쿄 중앙)라고 한다.

 데이터도 증명한다.1월의 국내 신차판매는 전년동월비 36.2%증가, 2월은 29.5%증가로 51만 9626대에 회복했다.2월에 50만대에 실은 것은, 가을에 리만・쇼크가 덮친 2008년 이래 4년만이다.

 동일본 대지진으로 부품 공급망이 토막토막 끊겨 작년 상반기의 국내 자동차 생산은 약 30%침체했다.그 후, 연중에 13%감까지 되돌려, 금년 1월에는 18%증가로 변했다.판매점에 부드럽게 공급할 수 있게 된 것도, 활황을 지지하고 있다.

 「에코카 보조금의 부활도 있지만 , 지진 재해 이후의 소비 자숙으로부터 빠져 나가려고 하는 소비 지향이 제일의 요인」(군마 닛산 자동차의 아마노 요이치 사장)라고 하는 것이 판매 현장이 공통된 견해다.

 혼다의 아다치 오다이점(도쿄도 아다치구)에서, 30대의 여성 손님은「작년은 큰 쇼핑을 하는 기분이 될 수 없었다.금년은 좋은 해로 하고 싶은」와 다시 사들이기를 검토한다.스바루 미타카에서는 남성 회사원(39)이「 신차구입으로 경제가 돌아, 부흥으로 연결되면 되는」라고 이야기했다.






정부가 전혀 의지가 되지 않기 때문에, 일본국민 모두 국산을 사 느려도 확실히 부흥으로 향해서 힘냅시다(´・ω・`)


굴이 닿는 것도 기다려지게 기다리고 있어!

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 2 )

投稿一覧

2,811,753

  1. KO 255 propertyOfJapan
  2. KO 20 Jumong8
  3. KO 255 morort
  4. KO 255 morort
  5. KO 255 morort
  6. JA 255 竹島先住民
  7. KO 255 propertyOfJapan
  8. KO 255 morort
  9. JA 255 竹島先住民
  10. KO 255 amateras16
  11. 閲覧数 : 79
    KO 255 avenger
  12. KO 255 jap6cmwarotaZ
  13. 閲覧数 : 109
    JA 255 milet
  14. KO 255 cris1717
  15. KO 255 amateras16
  16. 5 閲覧数 : 109
    JA 255 dom1domko
  17. 閲覧数 : 89
    JA 255 sonhee123
  18. JA 255 bluebluebluu
  19. KO 255 avenger
  20. KO 255 jap6cmwarotaZ