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日本のドリフト初挑戦「半分成功」

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キム・サンジン選手(RD-TECH with モービバックス)が韓国人としては初めて挑戦した日本のドリフトの舞台で日本の高い壁を実感した。

2011韓国DDGT選手権ドリフトクラスチャンピオンのキム選手は13日、日本のお台場特設会場で行われたD1グランプリ開幕戦の予選を総合26位に終えてリタイアせずに日本の舞台初挑戦を終えた。

マシンの配線トラブルで本大会進出の夢を叶えられなかったが、初挑戦であるだけに失望するのは早いというのが現地の評価だ。


中略


他の外国チームがレース数ヶ月前から日本に常駐し、日本の有名チーム、有名ドライバーたちと一緒にマシンを作成し、先行しているデータを利用したの に対し、すべてのことを0から始めた不利な条件で孤軍奮闘した韓国チームの善戦は目につく。特にジェネシスクーペと、韓国地元サスペンション・ブレーキブ ランドのネクサスへの関心が高く、今後、多くの選手が国際大会に出ることができる試金石を敷いたことに大きな意味をあるといえる。

今回の成功的な国際舞台への進出を契機に、キム・サンジンは同じ年にD1グランプリやドリフトマッスルの2つの世界的なドリフト大会に韓国人初の出場する資格を得て、今後の発展可能性について高い評価を受けた。



半分成功とは

 

成功したのでしょうか?

失敗したのでしょうか?

朝鮮人は何を言いたいのでしょう???

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일본의 드리프트 첫도전 「반성공」

김・산진 선수(RD-TECH with 모비박스)가 한국인으로서는 처음으로 도전한 일본의 드리프트의 무대에서 일본의 비싼 벽을 실감했다.

2011 한국 DDGT 선수권 드리프트 클래스 챔피언 김 선수는 13일, 일본의 오다이바 특설 회장에서 행해진 D1그랑프리 개막전의 예선을 종합 26위에 끝내 리타이어 하지 않고 일본의 무대 첫도전을 끝냈다.

머신의 배선 트러블로 본대회 진출의 꿈을 실현할 수 없었지만, 첫도전인 만큼 실망하는 것은 빠르다고 하는 것이 현지의 평가다.


중략


다른 외국 팀이 레이스 수개월 전부터 일본에 상주해, 일본의 유명 팀, 유명 드라이버들과 함께 머신을 작성해, 선행하고 있는 데이터를 이용했어 에 대해, 모든 일을 0으로부터 시작한 불리한 조건으로 고군분투 한 한국 팀의 선전은 눈에 띈다.특히 제네시스크페와 한국 현지 서스펜션・브레이키브 랜드의 네크사스에의 관심이 높고, 향후, 많은 선수가 국제 대회에 나올 수 있는 시금석을 깔았던 것에 큰 의미를 있다고 말할 수 있다.

이번 성공적인 국제 무대에의 진출을 계기로, 김・산진은 같은 나이에 D1그랑프리나 드리프트 머슬의 2개의 세계적인 드리프트 대회에 한국인 첫 출장하는 자격을 얻고, 향후의 발전 가능성에 대해 높은 평가를 받았다.



반성공과는

 

성공했는지요?

실패했는지요?

조선인은 무슨 말을 하고 싶을 것입니다???

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