台湾人が日本が大好きで韓国が大嫌いになった理由

대만인이 일본을 아주 좋아하는 한국이 정말 싫게 된 이유
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아시아 경제(한국어) 2012.5.5

「대만인은 한국과 일본에 대한 좋고 싫음이 분명히 나뉘고 있다.한국은 싫고 일본은 정말 좋아하다.혈맹에 가까웠던 나라가 지금은『가깝고 먼 나라』가 되어 버린 」

4월 30일부터 5월 2일까지의 짧은 대만 방문동안에 현지의 교민들로부터 많이 (들)물은 이야기다.대만은 비행기로 2 시간 반 있으면 도착할수록 가까운 거리에 위치하고 있어 지리적으로 매우 가까운 나라다.또, 양국은 한때는 혈맹에 가까울 정도 에 가까운 사이였다.

공산주의에 의해서 민족이 떨어지는 아픔을 경험한『동병상련』에 박정희－장개석의 양국 지도자 사이의 개인적인 인연(일본 육군 사관 학교의 앞・후배)이 겹쳐, 80년대까지는 그랬다.

그러나, 지난 1992년에 우리 나라가 대만과의 외교 관계를 단절해 중국과 전격적으로 국교 회복해, 양국은『가깝고 먼 나라』의 관계가 되었다는 것이 현지교민들의 증언이었다.

대만 국민이 국교 단절 이후 한국에는 이빨알아 , 게다가 최근이 되어 삼성(삼성) 전자나 현대(홀데) 자동차 등, 한국의 기업이 전세계에서 대만의 중소기업을 추월해, 더욱은 한류까지가 아시아는 물론 전세계를 쳐내면『시기・질투』까지 하고 있다는 것이다.

한편, 대만 국민은 일본에 대해서는 식민 지배를 당했음에도 불구하고, 「일본이 식민지를 경영하면서 대만 근대화의 기초를 만들어 준」와 호의적인 감정을 가지고 있다고 한다.

이와 같이 대만 국민의 교착한 한국－날 양국에 대한 호・불호는 최근, 실제로 최근에 대만 연예계를 요란하게 한 두 개의 사건의 전개 과정에서 명확하게 나타났다는 것이 현지교민들의 이야기다.

한국에 대한 대만 국민의 악감정이 나타난 최근의 사건은, 어느 대만의 유명 코메디언이 한국을 방문해 호텔에서 커피포트가 고장난 탓으로 다리에 화상을 해 귀국한 일이었다.교민 서에 의하면, 이 코메디언은 귀국한 바로 그때 공항에서 기자 회견을 스스로 요구해 한국인을 맹비난 했다고 한다.

한국의 A급 호텔이라고 하는 곳에 묵었지만 커피포트가 고장나 있을 정도로 시설이 생각되지 않고, 고객이 다쳐도 호텔측이 책임을 회피하는 등 푸대접을 받았다는 것이 기자 회견의 내용이었다.

우리 나라라면 본인의 미스로서 흐를까 겨우 호텔측의 불친절을 꾸짖는 정도로 흘렀지만, 그런데도 한국에 대한 감정이 좋지 않는 대만 국민과 미디어는 이 사건을 대대적으로 보도하고, 『한국은 수준이 뒤떨어지는 나라 』 와 매도했다고 한다.

현지가 있는 관계자는, 「2010년의 북경 올림픽때의 태권도의 불공평한 판정 문제가 있을 때와 같게, 대만인의 사이에 한국에 대한 불만과 비난이 넘쳐 나온」로 해, 「작은 에피소드에 지나지 않는 사건이 이와 같이 큰 파문을 일으킨다고는 생각하지 않았다」라고 전했다.

일본에 대한 대만 국민이나 정부의 호의적인 태도가 그대로 나타난 사건도 있었다.떠나는 2 월초순, 타이뻬이 시내 그리고 택시를 탄 일본의 미녀 탤런트 카와시마말수대의 온전하지 못한 남자 친구가 시트 벨트의 착용을 권하는 택시 운전기사를 폭행을 일해 중상을 입게 하는 사건이 있었다.말수대와 남자 친구는 도로겨드랑이에 차를 세우게 한 후 운전기사의 머리와 가슴을 아무렇게나 때려, 택시 운전기사가 애쓰는 등 중상을 입게 했다.이것에 의해서 대만의 현지 미디어는 사건으로부터 일주일간 시종 대대적으로 이 사건을 보도하고, 한 때 대만에서 인기가 높았던 말수대가 활동을 중단하고 일본에 돌아가는 등『매장』되었다.대만 국민도 인터넷에『반・말수대 공식 홈 페이지』를 만드는 등 과열했다.

그러나 이 사건이 대만인의 반일 감정의 높아짐에까지는 연결되지 않았다.대만 정부가 직접 나서「대일 관계에는 영향을 주지 않는」와 분명히 하는 등, 사건을 진정시키기 위해 맡았다.동일본 대지진의 당시 , 재해지역에 200억엔(3000억원)의 기부금을 낼 정도로『친일 감정』를 가진 대만 국민은 순식간에 이 사건을 잊어 버렸다.

정리해 보면, 대만 코메디언의 한국 호텔의 커피포트 사건의 경우, 개인의 실패가 겹친 에피소드에도 불구하고 대대적인 혐한열풍으로 연결되었다. 반면 일본의 경우, 야쿠자가 택시 운전기사를 폭행해 생명까지 위험하게 하는 만큼 질이 좋지 않았지만 대만 정부의 개입과 일반 국민의"친일 감정"로 그대로 묻혔다.

왜 이와 같이 대만 국민이 한국을 싫어해 일본이 좋아인 것일까?

대만 국민이 한국을 싫어하게 된 결정적 계기는 우선 1992년 국교 단절이기 때문에라고 한다. 이 때, 한국 정부는 현재의 서울, 명동(명동) 거리(거리)에 있던 대만 대사관을 폐쇄해 그대로 중국 대사관에서 사용하도록(듯이) 해 주었지만, 이것을 TV로 지켜본 대만 국민은 피눈물을 흘리면서의 안에 칼을 마 있어라고 한다.대만 국민은 고 장개석 총통 시기 자신의 일본 육군 사관 학교 3년 후배의 고 파크・톨히 대통령을 돕기 위해서 터무니없는 원조를 했는데 관계없이, 한국이 스스로를 배반하고 중국의 손을 잡았던 것에 대해 그 만큼 깊은 원한을 가지고 있다고 하는 것이다.

이 때문에인가 한국의 대표 상품안의 하나의 자동차도 대만에서는 기분을 허락할 수 없게 되고 있었다. 2박 3일간 대만에서 눈에 띈 한국산 자동차는 현대 자동차의 산타페몇대가 모두였다.

반면 일본의 토요타 자동차가 대만 도로를 가득 묻고 있었다. 토요타는 대만 스스로의 생산 공장을 정돈하고 있는 만큼 대만 자동차 시장을 쳐내고 있었다.

현지 교포등에 의하면, 현대차가 포니(가짜)를 생산했던 시기 대만 시장 진출에 성공했다. 그러나 이후 부품 조달 등에 문제가 생기면서 애프터서비스가 불충분하게 되면 대만인이 AS가 뛰어난 일본 자동차를 좋아하게 되었고, 결국 전체 자동차 수요의90%이상을 토요타가 잠식하게 된 오늘의 현실로 연결되었다고 한다.

한편 금년의 처음 대통령 선거에서 승리해 이번 달부터 새로운 임기를 시작하는 마 영9 총통이 취임한 나중에는"실리"를 중시하는 대외 정책을 추진하면서 한국-대만 관계에도 순풍이 불고 있다고 한다. 마 총통은 중국인에게 대만 관광을 허용 하고 돈을 돈을 번다고 하는 공약을 실천하고 있고, 한국과도 슨산〜코노우라(김포) 노선을 개통해 한국-안-날을 연결하는 항공 노선을 개설하는 등 교류 협력 강화에 적극적으로 진행되고 있다.

현지 한국 대표부 관계자는"대만인이 연 44만명 정도 한국을 여행하고 있고, 한국인등의 대만 여행도 연 20만명대를 기록중인데 착실하게 증가하고 있는"이라고 전했다.