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仁川エイトシティ 総工費22兆円

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馬鹿じゃないの?

仁川に大型観光都市建設計画、マカオの3倍

仁川市「93万人の雇用を創出」
300兆ウォン規模の投資誘致がカギ

仁川市などが竜遊島や舞衣島周辺に建設すると発表した観光・レジャー複合都市の鳥瞰(ちょうかん)図。計画によると、ソウル汝矣島の28倍の広さにヨット3000隻が停泊できる港、韓流公演ステージ、競馬場などが建設されるという。/エイトシティー提供

 仁川広域市永宗地区にある竜遊島と舞衣島に、ラスベガスやマカオのような超大型観光レジャー複合都市を建設する計画が持ち上がった。仁川市とこの事業のために新たに設立された特殊目的法人(SPC)の(株)エイトシティーは先月31日、マカオの3倍、汝矣島の28倍に相当する80平方キロメートルの敷地を開発する「エイトシティー・マスタープラン」を発表した。中国人観光客を主なターゲットとするこの計画では、中国人が幸運の数と考える数字の8が、敷地の形と施設の名称に使われている。

 仁川市とエイトシティーが強調する永宗島の強みはその位置だ。仁川国際空港のすぐ隣にあって、中国や日本からのアクセスがよく、人口2500万人のソウル・首都圏を背後に擁することが最大の長所だという。

 計画によると、陸地と海上の埋め立て地部分を合わせて総延長14キロに達する8の字形の建物群「インナーサークル」を建設し、その周辺にもドーム型などさまざまな形態の建物が立ち並ぶ予定だ。3000隻のヨットが停泊できるマリーナ施設と5万席規模の超大型韓流公演ステージ、F1サーキット、競馬場、ゴルフ場なども建設される。

 仁川市は「エイトシティーが完成する2030年には、人口35万人、年間観光客1億3400万人、93万人の雇用創出効果が期待できる」とコメントしている。

 計画を進めるには課題も多い。最も大きな問題は総額300兆ウォン(約22兆円)と予想される資金をいかに調達するかだ。まず基礎工事と用地買収などで、2020年までに10兆5000億ウォン(約7680億円)が必要だ。その後の第2段階の工事でも23兆ウォン(約1兆7000億円)が必要と予想されている。

 ただ業界では景気低迷が深刻化する状況で、国内外から巨額の資金を誘致するのは容易ではないとみている。30兆ウォン(約2兆2000億円)規模の竜山国際業務地区事業や仁川青羅国際都市、松島国際都市なども数年にわたり海外で投資の誘致を行ったが、これといった実績は出せなかった。

鄭漢国(チョン・ハングク)記者
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인천 에이트 시티총공비 22조엔

바보같지 않아?

인천에 대형 관광도시 건설 계획, 마카오의 3배

인천시 「93만명의 고용을 창출」
300조원 규모의 투자 유치가 열쇠

인천시등이 룡유도나 무의도주변에 건설한다고 발표한 관광·레저 복합 도시의 조감(나비나 ) 도.계획에 의하면, 서울 여의도의 28배의 넓이에 요트 3000척을 정박할 수 있는 항구, 한류공연 스테이지, 경마장등이 건설된다고 한다./에이트 시티 제공

 인천광역시영종지구에 있는 룡유도와 무의도에, 라스베가스나 마카오와 같은 초대형 관광 레저 복합 도시를 건설할 계획이 부상했다.인천시와 이 사업을 위해서 새롭게 설립된 특수 목적 법인(SPC)의(주) 에이트 시티는 지난 달 31일, 마카오의 3배, 여의도의 28배에 상당하는 80평방 킬로미터의 부지를 개발하는 「에이트 시티·마스터 플랜」을 발표했다.중국인 관광객을 주된 타겟으로 하는 이 계획에서는, 중국인이 행운의 수로 생각하는 숫자의 8이, 부지의 형태와 시설의 명칭에 사용되고 있다.

 인천시와 에이트 시티가 강조하는 영종도의 강점은 그 위치다.인천국제공항의 바로 근처에 있고, 중국이나 일본으로부터의 액세스가 좋고, 인구 2500만명의 서울·수도권을 배후에 껴안는 것이 최대의 장점이라고 한다.

 계획에 의하면, 육지와 해상의 매립지 부분을 합해 총연장 14킬로에 이르는 8의 자형의 건물군 「이너 써클」을 건설해, 그 주변에도 돔형 등 다양한 형태의 건물이 나란히 설 예정이다.3000척의 요트를 정박할 수 있는 마리나 시설과 5만석 규모의 초대형한류공연 스테이지, F1서킷, 경마장, 골프장등도 건설된다.

 인천시는 「에이트 시티가 완성하는 2030년에는, 인구 35만명, 연간 관광객 1억 3400만명, 93만명의 고용 창출효과를 기대할 수 있다」라고 코멘트하고 있다.

 계획을 진행시키려면 과제도 많다.가장 큰 문제는 총액 300조원( 약 22조엔)으로 예상되는 자금을 얼마나 조달할까다.우선 기초공사와 용지 매수등에서, 2020년까지 10조 5000억원( 약 7680억엔)이 필요하다.그 후의 제2 단계의 공사에서도 23조원( 약 1조 7000억엔)이 필요라고 예상되고 있다.

 단지 업계에서는 경기침체가 심각화하는 상황으로, 국내외로부터 거액의 자금을 유치하는 것은 용이하지 않다고 보고 있다.30조원( 약 2조 2000억엔) 규모의 타츠야마 국제 업무 지구 사업이나 인천청라국제 도시, 마츠시마 국제 도시등도 수년에 걸쳐 해외에서 투자의 유치를 실시했지만, 이렇다 할 만한 실적은 낼 수 없었다.

정한나라(정·항크) 기자

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