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壬辰の乱は 3ヶ月なら終り

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飛車(飛車) または非次(飛車)は定評区が壬辰の乱の時製作して晋州城戦闘の時人名を求めるのに利用した飛行機械で伝わる. 関連記録が朝鮮後期の実学者だった神経与えた(申景濬: 1712‾1781)の 《ヨアムゾンで(旅菴全書)》 中 〈チェックチァゼ(策車制)〉, 壬辰の乱に対する日本側記録である 《ウェサギ(倭史記)》 などに見える.

http://people.aks.ac.kr/front/tabCon/pplimage/pplImageView.aks?pplId=PPL_6JOb_A9999_1_0019094&imageId=PPL_0019094_01&selectorder=1

壬辰の乱当時晋州城で定評区と非次の活躍を見た人々は先祖賃金に上訴を申し上げて球を治下しようと思った.
しかし先祖と大臣たちはこの上訴の内容を信じることができずに受け入れなかったことと伝わる.
空に飛ぶ器具を想像することができなかったから調整は定評区の非次をデマで扱ってしまったのだ.
鄭平九が先祖に申し上げた上訴の中ではこの危急な国難を任せてくれたら 3ヶ月の内に平定させることを誓う
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임진왜란은 3개월이면 끝

비거(飛車) 또는 비차(飛車)는 정평구가 임진왜란 때 제작하여 진주성 전투 때 인명을 구하는 데 이용한 비행 기계로 전해진다. 관련 기록이 조선 후기의 실학자였던 신경준(申景濬: 1712~1781)의 《여암전서(旅菴全書)》 중 〈책차제(策車制)〉, 임진왜란에 대한 일본측 기록인 《왜사기(倭史記)》 등에 보인다.

http://people.aks.ac.kr/front/tabCon/pplimage/pplImageView.aks?pplId=PPL_6JOb_A9999_1_0019094&imageId=PPL_0019094_01&selectorder=1

임진왜란 당시 진주성에서 정평구와 비차의 활약을 본 사람들은 선조 임금에게 상소를 올려 공을 치하하려 했다.
그러나 선조와 대신들은 이 상소의 내용을 믿지 못하고 받아들이지 않았던 것으로 전해진다.
하늘을 나는 기구를 상상할 수 없었기 때문에 조정은 정평구의 비차를 헛소문으로 취급해 버린 것이다.
鄭平九가 선조에게 올렸던 상소 가운데는 "이 위급한 국난을 맡겨 준다면 3개월 안에 평정시킬 것을 맹세한다"

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