re:皇帝の承認が必要ないdesu!!��

6월 19일 조인 일본국아미리 가합중국수호 통상조약병무역 규정
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　에도에 어라고 조인만연원년 4월
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   　   3 일화성돈에 어라고 비준서 교환
　
제국대일본 대군과아묵리가합중국대통령과 친목지의를 딱딱하게 해 차영속 하게 하지 않아 위해(때문에) 양국의 인민 무역을 통 하는 일을 처치 해 기교제의 후로부터 일을 바랄까 위해(때문에) 친목급히무역의 조약을 취결일을 결정해일본 대군은기사를 이노우에 시나노 마모루 이와세 히고수에 생명 해 합중국대통령은 일본에 차월인 아묵리가합중국의 콘시유르세자라르(판본관직의 명칭트주스)트운센트하르리스(판 본인명트주스)에 생명 해 쌍방위임의 책을 조응 해 하문의 조들을 합의 결정

　　　　제일조
향후 일본 대군과아묵리가합중국과 세상들친목 되는에 해
일본 정부는 화성돈에 거류 하는 정사에 예공무원을 임 해 또 합중국의 각 항중에 거류 하는 제단속의 공무원급히무역을 처치 하는 공무원을 임에 해 기정사에 예공무원급히두립인 단속유키 공무원은 합중국에 도착일부터 기국의 부내를 여행에 해
합중국의 대통령은 에도에 거류 하는 치후로마치키아켄트(판본관직의 명칭트주스)를 임 해 또 차약서에 실리는(판본재인)아묵리가인민 무역을 위해서 열림인 일본의 각 항중에 거류 하는 콘시율(판본관직의 명칭트주스)또는 콘시유라이르아켄트(판본관직의 명칭트주스)등을 임에 해 기일본에 거류 하는 치후로마치키아켄트병에 콘시유르세자라르는 직무를 행시부터 일본국의 부내를 여행하는 면허 있는에 해
      　제2조
일본국과 구라파중의 혹국과의 사이에도 해 방해되어 일어날 때는일본 정부의 촉에 응 해 합중국의 대통령 화친의 매가 되어라고 급에 해
합중국지군함 대양에서 행우인 일본선에 공평한 친구무츠미의 취 카즈등히 있는에 해 차아묵리가콘시율의 거류 하는 항구에 일본선이 들어가는 일 어머나는 기 각 국의 규정에 의해라고 친구무츠미의 카즈등히 있는에 해
　　　　제3조
시모다 하코다테(판 본관노 다음니의 노자 개미)항의 외차소의 장소를 좌지기한보다 여는에 해
　　카나가와오3월부터 범15개월의 뒤에서(보다) 서양 기원천8백 59년 7월4일 　　　　
　　나가사키　  동단                         　   동단
　　니가타　　동단범 20개월의 뒤에서(보다) 천8백육10년 1월 1일　　
　　효고　　동단범 56개월의 뒤에서(보다)　　　　 천8백 63년 1월 1일

약 해(판본「해」나시)니가타를 열어 난 나무일 어머나는 기대신으로서 같은 곳 전후에 어라고 일항을 별로 찬에 해

카나가와항을 여는 후 6개월로 해 시모다항은 걸어 잠그는에 해 차개조중에 재인 각지는아묵리가인에 거류를 허락하는에 해 거류의 사람은 한 개의 땅을 가를 내 빌려 또 그곳에 건물 저것은 시를 매사방 없고 차주택 창고를 건일도 허락하는에 해라고 있어로도 시를 건를 빙자해 요충지의 장소를 취건일은 결코 성 지난에 해 차정을 딱딱하고 선 위해(때문에) 기건물을 신축 개조 보수인으로 하는 일 있는 때에하일본 공무원시를 검사하는 사당연인에 해
아묵리가인 건물을 위해서 빌릴 수 있는 한 개의 장소병에 항구들의 정칙은 각 항의 공무원과 아묵리가콘시율과 의정에 해 젊은 의정 방법나무시는 기사건을 일본 정부와 아묵리가치후로마치키아켄트에 나타내 처치에 해 기거류장의 주위에 문장설 지우는 출입 자재로 에 해
　　에도　　오3월부터 범 44개월의 뒤에서(보다)　　 천8백 62년 1월 1일
　　오오사카　　동단범 56개월의 뒤에서(보다)　　　　 　천8백 63년 1월 1일
오른쪽2개소는 아묵리가인 다만(판본지)상매를 위간에게만 체류 하는 일을 이득에 해 차양소의 마을에 어라고 아묵리가인건가를 가로 빌리는에 나무상당 되는 한구의 장소병에 산책에 나무 규정은 추라고 일본 공무원과 아묵리가의 치후로마치키아켄트와 담판에 해
쌍방의 국인품물을 매매 하는 사총이라고 방해되어 없고 기불대승의 가르침에 첨부라고는 일본 공무원 이것에 입회하제일본인아묵리가인보다 이득인 물건을 매매 해 혹은 소지하는 구에 방없음
군용의 여러 가지 물건은 일본 관공서의 밖에 매에 까마귀우외국인호의 거래는 차구 있는 일없음차개조는 조약 본서 교체키제 위는 일본국내에 촉 건네주는에 해
미 병에 맥은 일본 체류의 아묵리가인병에 배들승조라는 자 급히선중 여객 식료의 위의 준비는 여 문득도 적하로서 수출하는 일을 허 찌른다
일본 나는 곳의 동여분저것은 일본 관공서에서 기가끔공의 입찰로 불히 건네주는에 해
재류의 아묵리가인 일본의 천민을 고히차제용무에 충일을 허락하는에 해
　　　　제4조
총이라고 국지에 수입 수출의 물건들별책의 통산 일수본관공서에 공물을 상납한 일을 납에 해
일본지공물을 상납한 일소에서 하주 제기의 가를 간있음으로 헤아릴 때는 공물을 상납한 일역보다 상당의 가를 부기짐을 매입일을 담에 해 하주도 해 시를 거절할 때는 공물을 상납한 일소에서(보다) 첨부인 가에 종이라고 공물을 상납한 일을 납에 해 승윤 할 때는 기가로 직접적으로 매상에 해
합중국해군 준비의 물건 카나가와 나가사키 하코다테중에 륙양 해 창고내에 장째라고 아묵리가지키는 사람 수호하는 것하공물을 상납한 일의 소식에 급젊은 기품을 매불시는 매입인보다 규정의 공물을 상납한 일을 일본 관공서에 납에 해
아편의 수입엄금 충분하기도 하고 아묵리 카쇼오선3근이상을 지 와타리등은 기과량의 물건은 일본 공무원시를 토리아게에 해
수입의 짐정례의 공물을 상납한 일납제 위는 일본인보다 국중에 수송와도 별로 공물을 상납한 일을 징수일없음
아묵리가인 수입하는 짐은 차조약에 규정인 보다 여분의 공물을 상납한 일을 납무사히 또 일본선급히외국의 상선으로 외국보다 수입 다투는 동의해 짐의 공물을 상납한 일고와 동양인에 해
　　　　제５조
외국의 제화폐는 일본 화폐 동종류의 동량으로 통용에 해돈은 금은은 은과 중량으로 비교
쌍방의 국인호에 물가를 상에 일본과 외국과의 화폐를 용방없음
일본인외국의 화폐에 관은 되어하개항의 뒤범일개년동안 각 항의 관공서보다일본의 화폐로 아묵리가인원나름 교환 건네주는에 해 향후주체이기 때문에 분할을 내는에 급일본제화폐하동전을 제외한수출하는 일을 득병에 외국의 금은은 화폐에 주도 주 지난도 수출에 해
　　　　제6조
일본인에 대 해 법을 범할 수 있는 아묵리가인은 아묵리가콘시율재단소에서 음미 후아묵리가의 법도로 벌에 해 아묵리가인에 대 해 법범인 일본인은 일본 공무원규 상 일본의 법도로 벌에 해 일본봉행소아묵리가콘시율재단소는 쌍 (쪽)편 상인포채등의 일도 공에 취급에 해
도라고 조약중의 규정병에 별책에 기록할 수 있는 곳의 법칙을 범하는에 어라고는 콘시율에 하달해 토리아게품병에 과태료는 일본 공무원에게 건네주는에 해
양국의 공무원은 쌍방상민 거래의 일에 첨부라고 차구일없음
　　　　제7조
일본 개항의 장소에 어라고 아묵리가인유보의 규정왼쪽의 여 해
　카나가와로크고강관계를 한으로 해 기외하 각방에 범쥬우리
　하코다테　　각방에 범쥬우리　
　효고　　쿄토를 거일쥬우리의 땅에 하아묵리가인 출입 지난 괄을 뒤따라 거기각을 제외해 각방에 쥬우리
           차효고에 래선들의 승조인은 이나가와보다 해 만까지의 강줄기를 월에 까마귀
    도라고 리수하각 항의 봉행소 또는 용무소에서(보다) 육로의 정도든지일리(약 3.93km)는 아묵리가의 4천2
　　백 75 야르트 일본의 범 33정 48간일척2치수5분에 당
　나가사키　　기주위에 있는 귀인들이 쓰는 의료, 식료, 그릇소를 한
　니가타는 치정의 카미자카이계를 정에 해
아묵리가인중립인 오사 있어라고 재단을 수(판본청)또는 불신지에서 재히재허에 처 다투어져서 해 사람은 거류의 장소에서(보다) 일리(약 3.93km)외에 출에 까마귀 전문가등은 일본봉행소에서(보다) 국지 퇴거의 의식을 기지 재류의 아묵리가콘시율에 달한에 해
전문가와도 제거래등 봉행소병에 콘시율규제 상 퇴거의 기한유예의 의식은 콘시율보다 제기해에 의라고 상협에 해 우기기한은 결코 1개년을 월에 까마귀
　　　　제8조
일본에 있는아묵리가인 스스로 기국의 종법을 생각 해 예배당을 거류장중에 치도 방해되어 없게 병에 기건물을 파괴 해 아묵리가인 종법을 스스로 생각 하는을 방일없음
아묵리가인 일본인의 도우미야를 훼상 하는 무사히 또 결코 일본신불의 예배를 방신체불상을 훼일 있는에 까마귀
쌍방의 인민호에 종지에 첨부라고의 쟁론 있는에 까마귀 일본 나가사키 관공서에 어라고 답회의 사래는 이미 폐경배
　　　　제9조
아묵리가콘시율의 원에 의라고 도라고 출분인병에 재허의 장소에서(보다) 도거 하지도 것을 소포 또는 콘시율포에 치인 죄인을 감옥에 계구사협에 해 차육지병에 선중에 있는 아묵리가인에 불법을 훈계 규칙을 준수딱딱한에 콘시율 제기하는 대로 조력에 해 오른쪽등의 제비용병에 원에 의라고 일본의 감옥에 계 오는 사람의 잡비는 도라고 아묵리가콘시율보다 상에 해
　　　　제10조
일본 정부 합중국보다 군함증기선 상선고래 어선대포군용기병병기의 류기외요수의 여러 가지 물건을 매입해 또하제작을 조에 혹은 기국의 학자 해륙 군법의 사제과의 직공병에 선 부를 고사의ゝ인에 해
도라고 일본 정부 주문의 여러 가지 물건품은 합중국보다 수송해 고 들어가는 아묵리가인하차지 없고 본국보다 차이 보내는에 해 합중국친구의 국과 일본국 만일 전쟁 있는 동안하군중제금의 물건들합중국보다 수출차무사를 급사람들은 차송등 지난에 해
　　　　제11조
차조약에 첨인 상법의 별책은 본서 동양쌍방의 신민호에 준수에 해
　　　　제12조
안정 원년 토라조월3일즉천8백 54년 3월 31일카나가와에 어라고 교체인 조약중차조들에 어긋남키(판본)렴은 취용동4년미5월입6일즉천8백 57년 6월 17일시모다에 어라고 교체인 약서하차조약중에 실 다투는에 의라고 취사에 해
일본 귀관 또는 위임유키 공무원과 일본에 래합중국의 치후로마치키아켄트와 차조약의 규칙병에 별책의 조를 완비위해(때문에) 요점에 나무소의 규율등 담판을 수구에 해
　　　　제13조
지금보다 여러 가지 71개월의 뒤즉천8백 72년 7월4일에 당쌍방 정부의 의견으로 양국중보다 일개 년전에 통지해 차조약병에 카나가와 조약중 간직해 두는 개조급히차서에 첨인 별책 모두 쌍방 위임의 공무원실험지상 담판을 진 해 보히혹은 개일을 이득에 해
　　　　제14조
오른쪽 조약의 정취는 래미년 6월　(판본5)일즉천8백 59년 7월4일보다 집행에 해 차기한혹은 기이전에서도 형편 점차 일본 정부에서 사절로 아묵리가화성돈부에 어라고 본서를 교체에 해 무여의자세 있어라고 차기한 나카모토 받아쓰기체 해 제와도 조약지 정취하차기한부터 집행에 해
혼죠 약은 일본에서(보다)하대군의 어명과 오인을 경찰서 해 고관지자명을 기록해 표를 조 하고 증으로 해 합중국보다하대통령 스스로 이름을 기록해 세케레타리스후한스타트(판본관직의 명칭트주스)와도 니 스스로 이름을 기록해 합중국의 표를鈐해 증에 해 우일본어 영어 네덜란드어에서 본서사 모두 4통을 책 해 기역문은 어느 쪽도 동의든지라고 있어로도 네덜란드어역문으로 증거가 이루는에 해 차취극이기 때문에 안정5년오6월 19일즉천8백 58년아묵리가합중국독립의 83년 7월 29일에도부에 어라고 전에 재인 양국의 공무원등 명을 기록해 조인하는 것 야
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　이노우에 시나노 마모루 도안화한 서명
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　이와세 히고수 도안화한 서명

(　＾▽＾)＜원수의 서명은 없는 ♪