아시아나 사장「나는 관계없다！전책임은 기장에게 」
http://news.livedoor.com/article/detail/7840494/
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기장「아니아니, 비행기가 모두 나쁜 」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130710/mcb1307101148029-n1.htm
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한국 아나운서「우선, 죽었던 것이 중국인으로 좋았던 (웃음) 」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130708-00000004-jct-soci
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아시아나 CA「 나만은 노력했다.탈출 시트가 기내에서 부풀어 오른 것은 보잉이 나쁜 」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000018-scn-kr
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한국인「샌프란시스코 공항의 대응이 나쁜 」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130710-00000021-scn-kr
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한국인「조금 기다려라.일본이나 영국에서도 같은 사고가 」　
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070901017.html?ent_rank_news
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기장「오토 파일럿 자르면 마음대로 오토 스로틀도 끊어졌기 때문에 나쁘지 않다.원래 기억에 없기 때문에 」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130711-00001024-chosun-kr
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기장「어딘가로부터 섬광이…당분간 전이 안보였던 」
http://japanese.joins.com/article/731/173731.html
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사고 직후, 피난 지시 나오지 않고

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE96A02K20130711
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기장「 실은 섬광은 태양광의 반사이며, 시야에 영향은 없었던 」
http://www.theatlanticwire.com/national/2013/07/flash-light-didnt-blind-asiana-214-pilot/67106/
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NTSB「오토・파일럿, 오토・스로틀도 이상 없음 」 ←지금 여기
http://www.reuters.com/article/2013/07/11/us-usa-crash-autopilot-idUSBRE96A13X20130711