墜落機操縦士は最短で1年後に職場復帰！

조종사, 최소 1년간 조종간을 잡을 수 없다

기사 입력2013-07-14 17:25 |최종 수정2013-07-14 18:55

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=001&aid=0006371312

아시아나 항공 사고 여객기의 조종사 4명이 귀국하는 것에 따라 이것들이 향후 어떻게 되는지 관심이 모여 있다.이것들은 샌프란시스코 사고 현지에서 미국 국가 교통 안전 위원회(NTSB)와 우리의 국가 교통부 항공 철도 사고 조사위원회 조사관으로부터 당시 비행 상황에 대해서 몇번이나 조사를 받아 13일 오전 6시 30분 무렵 아시아나 항공 화물기분으로 조용하게 귀국했다.조종사는 병원에서 쉬면서 건강진단을 받는다고 알았다.

국토 교통부 관계자는 NTSB가 이것들을 송리카네 하면서▲필요하면 언제라도 질문에 따라▲사고 조사에 악영향을 미치는 행위는 하지 말아라 라고 하는 둘 원칙을 내걸었다고 14일 전했다.

NTSB가 이것들 조종사를 충분히 조사했지만 조사가 완전하게 끝난 것이 아니라 필요하면 NTSB가 조사관을 한국에 보내거나 조종사를 미국에서 다시 부를 수 있다고 하는 것이다.사고 조사에 악영향을 미치는 행위라고 하는 허위 진술등에서 조사에 혼선을 일으키는 것을 말한다.

국토부 항공 철도 사고 조사위원회는 이것들이 16일까지 건강진단을 받으면 개별적으로 면담 조사를 할 예정이다.조사관은 조종사를 방문 조사하거나 김포공항의 옆에 있는 아시아나 항공 본사에서 조사할 계획이다.벌써 합동 조사를 실시했지만 국토부가 추가 조사를 하는 것은 국제 민간 항공기구(ICAO) 규정상 사고 조사보고서로 조종사 과실이 나타나도 이 보고서를 근거로 조종사를 처벌할 수 없게 되고 있기 (위해)때문이다.이 때문에 우리 정부는 항공법 제 153조"항공 안전 활동"조항에 의해 조종사에게 면담 조사해 이것들이 비행 수속을 온전히 지켰는지를 따로 확인해 법위반 사항이 있으면 처벌할 방침이다.국토부 관계자는"사고기 조종사는 사고 원인이 밝혀져야만 업무에 복귀할 수 있는"이라고 이야기했다.최종 조사 결과가 나오려면 적어도 1년, 길어서2~3년이 걸리기도 하는데그 사이 조종사는 조종간을 잡을 수 없는라는 말이다.

테보로호스몬 NTSB 위원장은 최종 조사보고서가 나오는데 통상12~18개월이 걸린다고 하면서 이번 사고는 관심도가 높아서 우선 순위로 하면서 12개월에끝낸다고 밝혔던 적이 있다.

아시아나 항공은 국토부 조사가 끝나면 회사 차원에서 조종사의 면담해 당시의 상황을 파악할 계획이다.아시아나 항공 관계자는"조종사 과실이라고 판명되면 징계 조치를 하는 것"으로 하면서"먼저 외상 후 스트레스가 없게 절대 안정되는 것이 필요하다. 사고 원인이 최종적으로 나와야만 업무 복귀를 결정할 수 있을 것이다"라고 설명했다.조종사의 건강 상태에 대해서 이 관계자는"확인되지 않는다"와 분명히 했다.