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泥棒のくせに偉そうにするな

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韓国企業、ナミビア漁場に150億ウォン投資で“快挙”

2013年08月23日16時47分

  今年の冬には韓国でアフリカ産アンコウを食べることができる見込みだ。遠洋漁業で韓国5位のインソン実業は22日、「来月からアフリカ南部のナミビアの漁場でアンコウ操業を始める」とし「11月初めには国内に運べるだろう」と明らかにした。

  韓国は世界でアンコウの消費が最も多い国の一つ。国内で流通するアンコウの98%は輸入産だ。主に中国・カナダから入る。アフリカ産 アンコウは尾だけを料理に使う欧州レストラン用として現地で加工されるため、丸ごと蒸したり鍋にする韓国には輸入されてこなかった。しかしインソン実業が 直接操業を始めることで、韓国式の加工が可能になった。インソン実業のキム・ジョンド常務は「現在国内に輸入されるアンコウは陸地に移して冷凍処理する陸 上凍結方式」とし「私たちは船上ですぐに冷凍するため新鮮度と味が優れている」と話した。

  インソン実業は今年6月、「ゴールデンクラブ」も初めて韓国に運んだ。同じくナミビアの海で漁獲したものだ。国内の会社が西南アフリ カの漁場に進出したのは初めてだ。最初の輸入分は全国Eマート10余店舗ですべて売れた。ロシア政府の違法操業取り締まりでロシア産スノークラブなどの価格が暴騰した隙間に入り込んだのだ。業界は、1キロ当たり約1万5000ウォン(約1300円)のロシアのズワイガニ、4万ウォン近いキングクラブに比 べ、7800ウォンほどのゴールデンクラブは価格競争力が高いと評価している。一部のフランチャイズ店ではビールのつまみにゴールデンクラブのメニューも 登場した。

  インソン実業は新しい魚種と新しい市場の開拓で有名だ。1992年にはアジアで初めて水深2000メートルの南極海でメロを漁獲し、 韓国・日本などに運んだ。97年には南極のオキアミ漁場を新規で開拓し、飼料用として商用化した。98年にはペルーでダイオウイカ漁場を開発した。 2003年には南東太平洋のアジ漁場にも新規進出した。

  キム常務は「北緯65度から南緯65度まで操業する会社は世界で私たちだけ」と話した。海外の会社は周辺海域にも魚族が豊富で、あえ て遠くまで行って操業する必要がないため、リスクが伴う新規漁場開拓に積極的に取り組むケースは少ない。新規漁場に挑戦して失敗する場合、100億ウォン 以上の損失を出すこともある。

  インソン実業もナミビア漁場開拓に150億ウォン以上を投入した。キム常務は「ナミビア法規に合わせてアンコウ漁向けのトロール船を修理するだけで1船当たり7億ウォン以上かかる」と話した。開拓の過程も容易ではない。ナミビア漁場の場合、市場性を把握して操業権を確保するため、副社長をはじめ、役員2人が韓国人がいない現地で6カ月間滞在した。

  最近、遠洋漁業は困難に直面している。景気低迷の中で石油価格や人件費などコストが上昇したうえ、各国が海洋資源の保護を強調し、操業可能地域がますます減っているからだ。キム常務は「厳しい時であるほど現実に安住せずに挑戦しなければ生き残ることはできないというのが創業者パク・イ ンソン会長(75)の考え」と述べた。キム常務は「漁場が世界に広がっているので、アジがだめならクラブやダイオウイカでばん回できる」とし「マグロを中心に事業をする大手企業も私たちを羨ましく思っている」と笑顔で語った。

http://japanese.joins.com/article/360/175360.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news

韓国政府が韓国人の密猟を野放しにしているくせに何が快挙だ
アフリカでも「韓国漁船=泥棒」なんだよ

アルジャジーラが取材したアフリカでの密漁の実態
→http://www.nicovideo.jp/watch/sm17998614

船名を塗りつぶした密漁トロール船を発見するも、1度は逃げられる
調査をすると韓国漁船「オーシャン3号」だった
徹底追跡して罰金を課す事に成功するも、料金踏み倒して逃亡
すると、その事を聞きつけた他の韓国密漁船10隻もあわてて逃亡
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도둑인 주제에 잘난듯 하게 한데

한국 기업, 나미비아 어장에 150억원 투자로“쾌거 ”

2013년 08월 23일 16시 47분

  금년의 겨울에는 한국에서 아프리카산 안코우를 먹을 수 있을 전망이다.원양 어업으로 한국 5위의 인 손 실업은 22일, 「다음 달부터 아프리카 남부의 나미비아의 어장에서 안코우 조업을 시작하는」로 해「11 월초에는 국내에 옮길 수 있을 것이다」와 분명히 했다.

  한국은 세계에서 안코우의 소비가 가장 많은 나라의 하나.국내에서 유통하는 안코우의 98%은 수입산이다.주로 중국・캐나다에서 들어간다.아프리카산 안코우는 꼬리만을 요리에 사용하는 유럽 레스토랑용으로서 현지에서 가공되기 위해, 통째로 찌거나 냄비로 하는 한국에는 수입되어 오지 않았다.그러나 인 손 실업이 직접 조업을 시작하는 것으로, 한국식의 가공이 가능하게 되었다.인 손 실업의 김・젼드 상무는「현재 국내에 수입되는 안코우는 육지로 옮겨 냉동 처리하는 육지 상 동결 방식」로 해「우리는 선상에서 곧바로 냉동하기 위해(때문에) 신선도로 맛이 우수한」라고 이야기했다.

  인 손 실업은 금년 6월, 「골든 클럽」도 처음으로 한국에 옮겼다.같은 나미비아의 바다에서 어획 한 것이다.국내의 회사가 서남 아후리 카의 어장에 진출한 것은 처음이다.최초의 수입분은 전국 E마트 10여점포에서 모두 팔렸다.러시아 정부의 위법 조업 단속으로 러시아산 스노우 클럽등의 가격이 폭등한 틈새에 비집고 들어갔던 것이다.업계는, 1킬로당 약 1만 5000원( 약 1300엔)의 러시아의 바다참게, 4만원 가까운 킹 클럽에 비 , 7800원 정도의 골든 클럽은 가격 경쟁력이 높다고 평가하고 있다.일부의 프랜차이즈점에서는 맥주 안주에 골든 클럽의 메뉴도 등장했다.

  인 손 실업은 새로운 어종과 새로운 시장의 개척으로 유명하다.1992년에는 아시아에서 처음으로 수심 2000미터의 남극해에서 메로를 어획 해, 한국・일본 등에 옮겼다.97년에는 남극의 크릴 어장을 신규로 개척해, 사료용으로서 상용화했다.98년에는 페루에서 다이오위카 어장을 개발했다. 2003년에는 남동 태평양의 전갱이 어장에도 신규 진출했다.

  김 상무는「북위 65도로부터 남위 65도까지 조업하는 회사는 세계에서 우리만」라고 이야기했다.해외의 회사는 주변 해역에도 어족이 풍부하고, 만나라 (이)라고 먼 곳까지 가서 조업할 필요가 없기 때문에, 리스크가 수반하는 신규 어장 개척에 적극적으로 임하는 케이스는 적다.신규 어장에 도전해 실패하는 경우, 100억원 이상의 손실을 내기도 한다.

  인 손 실업도 나미비아 어장 개척에 150억원 이상을 투입했다.김 상무는「나미비아 법규에 맞추어 안코우고기잡이 전용의 트롤선을 수리하는 것만으로 1선 당 7억원 이상 걸리는」라고 이야기했다.개척의 과정도 용이하지 않다.나미비아 어장의 경우, 시장성을 파악해 조업권을 확보하기 위해(때문에), 부사장을 시작해 임원 2명이 한국인이 없는 현지에서 6개월간 체재했다.

  최근, 원양 어업은 곤란에 직면하고 있다.경기침체 중(안)에서 석유가격이나 인건비 등 코스트가 상승한 뒤, 각국이 해양 자원의 보호를 강조해, 조업 가능 지역이 더욱 더 줄어 들고 있기 때문이다.김 상무는「어려울 때인 만큼 현실에 안주 하지 않고 도전하지 않으면 살아 남을 수 없다고 하는 것이 창업자 파크・이 손 회장(75)의 생각」라고 말했다.김 상무는「어장이 세계에 펼쳐지고 있으므로, 전갱이가 안되면 클럽이나 다이오위카로 만회 할 수 있는」로 해「마구로를 중심으로 사업을 하는 대기업도 우리를 부럽게 생각하는」와 웃는 얼굴로 말했다.

http://japanese.joins.com/article/360/175360.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news

한국 정부가 한국인의 밀렵을 방목으로 하고 있는 버릇에 무엇이 쾌거다
아프리카에서도「한국 어선=도둑」야

알자지라가 취재한 아프리카에서의 밀어의 실태
→http://www.nicovideo.jp/watch/sm17998614

선명을 전부 칠한 밀어 트롤선을 발견하는 것도, 1도는 도망간다
조사를 하면한국 어선「대양 3호 」였다
철저 추적하고 벌금을 부과하는 일에 성공하는 것도, 요금 떼먹기라고 도망
그러자(면), 그 일을 우연히 들은다른 한국 밀어선 10척이나 당황해서 도망

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