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日本車韓国市場残酷社

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韓国で日本車に乗れば幽霊が付きまとわないか
日本官邸でも幽霊が出現するといううわさはいくら見ても
日製が世界大戦に動員した  日本国民 300万名の悔しい日本人戦歿者たちなことが確かだ
日本車韓国市場残酷社
1‾8月販売トップ10円豊田ケムリだけ上がって入力時間 : 2013.09.09 17:21:47






今年 1‾8月累積販売量で上位 10位圏にのぼることをあげた日本車は豊田ケムリ一大だけだった. 2010年と 2011年 3台, 2012年 2台などでこれまたますます減っている姿だ.
韓国の輸入車シェア フォード(54.0%)・BMW(45.9%)・フォルクスワーゲン(36.3%)・メルセデス-ベンツ(17.3%)・アウディ(46.0%) などは相当な成長勢を維持した
2013年には日本車は韓国でただ寒帯も売れなかった.
韓国は日本で製品が売れなければ早く島国を脱出しますが
韓国で年平均 2台位しか売れていない豊田は自尊心のため韓国で
撤収しないんですね.
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일본차 한국시장 잔혹사

한국에서 일본 차를 타면 유령이 따라다니지 않을까
일본 관저에서도 유령이 출현한다는 소문은 아무리 봐도
일제가 세계대전에 동원한  일본 국민 300만명의 억울한 일본인 전몰자들인게 확실하다
일본차 한국시장 잔혹사
1~8월 판매 톱10엔 도요타 캠리만 올라입력시간 : 2013.09.09 17:21:47






올해 1~8월 누적 판매량에서 상위 10위권에 이름을 올린 일본 차량은 도요타 캠리 한 대뿐이었다. 2010년과 2011년 3대, 2012년 2대 등으로 이 역시 갈수록 줄어들고 있는 모양새다.
한국의 수입차 점유율 포드(54.0%)·BMW(45.9%)·폴크스바겐(36.3%)·메르세데스-벤츠(17.3%)·아우디(46.0%) 등은 상당한 성장세를 유지했다
2013년에는 일본차는 한국에서 단 한대도 팔리지 않았다.
한국은 일본에서 제품이 팔리지 않으면 빨리 섬나라를 탈출합니다만
한국에서 년 평균 2대 정도밖에 팔리지 않고 있는 도요타는 자존심때문에 한국에서
철수하지는 않는군요.

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