先立って現代・キア車は去年 ドイツで輸入車では販売 1位に上がったことで 13日伝わった.
ドイツ 自工会(VDIK)は去年現代・キア車が ドイツで 15万5673台を売ってフランスルノー(15万740台)とチェッコスコダ(14万7197台)を押して輸入車販売先頭に上がった.
2011年にはルノー(16万366台)が 1位, スコダ(14万2611台)が 2位, 現代・キア車(12万8931台)が 3位だった. 現代・キア車は ドイツ 全体順位でも 2011年 9位から去年 7位で 2段階飛び上がった.
特に去年 ドイツ 自動車産業需要が 2.9% 減少した一方現代・キア車販売はおおよそ 20.7% 増加して一番高い成長率を現わした.
日本はドイツに何を売っていますか
ドイツは韓国を嫌やがる!!
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maehwa
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독일은 한국을 싫어한다!!
앞서 현대·기아차는 지난해 독일에서 수입차로는 판매 1위에 오른 것으로 13일 전해졌다.
독일 자동차공업협회(VDIK)는 지난해 현대·기아차가 독일에서 15만5673대를 팔아 프랑스 르노(15만740대)와 체코 스코다(14만7197대)를 누르고 수입차 판매 선두에 올랐다.
2011년에는 르노(16만366대)가 1위, 스코다(14만2611대)가 2위, 현대·기아차(12만8931대)가 3위였다. 현대·기아차는 독일 전체 순위에서도 2011년 9위에서 작년 7위로 2단계 뛰어 올랐다.
특히 지난해 독일 자동차 산업수요가 2.9% 감소한 반면 현대·기아차 판매는 무려 20.7% 증가해 가장 높은 성장률을 나타냈다.
일본은 독일에 무엇을 팔고 있습니까
독일 자동차공업협회(VDIK)는 지난해 현대·기아차가 독일에서 15만5673대를 팔아 프랑스 르노(15만740대)와 체코 스코다(14만7197대)를 누르고 수입차 판매 선두에 올랐다.
2011년에는 르노(16만366대)가 1위, 스코다(14만2611대)가 2위, 현대·기아차(12만8931대)가 3위였다. 현대·기아차는 독일 전체 순위에서도 2011년 9위에서 작년 7위로 2단계 뛰어 올랐다.
특히 지난해 독일 자동차 산업수요가 2.9% 감소한 반면 현대·기아차 판매는 무려 20.7% 증가해 가장 높은 성장률을 나타냈다.
일본은 독일에 무엇을 팔고 있습니까
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