ボーイング社、韓国の入札破棄に困惑。法的対応検討か。

보잉사, 한국의 갑작스러운 계약 파기에 곤혹.법적 대응 검토인가.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013092507052766831
아시아 경제(한국어) 2013.9.25
역시 일본과 같은 것을 갖고 싶으면 입찰 후, 갑자기 파기.

　미국 보잉의 F-15 SE가 차기 전투기로 선택되지 않으면 후보 기종이었던 각 기업등의 희비가 교착하고 있다.

　건국 이래 최대의 무기 도입 사업인 차기 전투기(FX) 사업에는 F-15 SE를 시작으로 해 미국 록히드 마틴의 F-35 A, 유럽 항공 방위 우주 산업(EADS)의 유로 파이터 등 3기종이 입찰했지만 F-15 SE만 총사업비 한도내의 가격을 제시해 단독 후보로 방위 산업 추진 위원회(방추위)에 상정되었다.

　최종 관문을 관통할 수 할 수 없었던 보잉은 실망과 유감을 나타낸 반면, 기사회생 한 록히드 마틴(F-35A)과 EADS(유로 파이터)는 환영의 뜻을 나타냈다.

　보잉은 24일방추위로 차기 전투기 단독 후보인 F-15 SE가 부결되었던 것에 깊은 실망과 유감을 나타냈다.

　보잉은 이 날 입장자료를 통해서"보잉은 그 사이 방위 사업청으로 정한 모든 수속을 엄격하게 준수해 왔고 현재의 선택 가능한 사항을 검토중"과 분명히 해 법적 소송도 검토한다고 하는 뜻을 나타냈다.계속 보잉은"한국의 방위청으로부터 이번 계약 철회에 이른 원인의 명확한 설명을 기다리는"과 덧붙였다.

　탈락 위기에 놓여져 다시 기회를 잡은 록히드 마틴과 EADS는 이 일방추위결정에 기뻐해 차기 전투기 사업에 다시 참가하는 의지가 있는 것을 나타냈다.

　록히드 마틴측은"방위청이 입찰 공고를 하면 재차 사업에 참가하는 의지가 있는"으로서"미국 정부가 한국 정부에 제안한 F-35 A를 적극 지원할 것이다"라고 이야기했다.

　EADS 측도"한국 정부가 사업을 어떤 방식으로 재추진하는지 지켜봐야만 알 수 있는 것"으로 하면서도"유로 파이터가 한국 공군의 전력 공백을 묻어 동시에 항공 산업 발전에도 기여할 수 있는 기종이라고 할 생각에는 바뀌는 것이 없다"라고 강조했다.