한국 여당 의원「F35 도입, 일본에 비해 불리 」

한국 여당 의원「일본은 기술 이전을 받아 라이센스 생산.한국은 모두 완성품을 도입 」
「멘테넌스에는 20년간에 20조원.이것은 부품을 제조하는 일본에 이익 」
방위 사업청「조립 생산이 코스트가 걸리는」「일본에서 정비를 실시할 것은 없는 」

　한국 정부가 공군의 차기 전투기로서 스텔스 성능을 가지는 F35(미국과 러시아 키드・마틴사)의 도입을 사실상 결정했던 것에 대해 27일, 여당 세누리당집행부나 중견 의원의 사이부터, 향후의 교섭에 따라서는 일본보다 불리한 조건으로 계약에 이를 가능성이 지적되는 등, 엄격한 비판이 잇따랐다.

　여당 세누리당의 이인제(이・인제) 의원(당선 6회)은 이 일본, 한국 국회내에서 개최된 세누리당의 간부와 중견 의원이 출석한 회의에서「스텔스 성능은 필요하고 올바른 결정이라고는 생각하지만, 일본에 비하면 도입의 조건이 매우 불평등하다.이 문제는 절대로 간과할 수 없는」라고 주장했다.이 의원은 「한국은 40기 모두를 완성한 상태로 도입하지만, 일본은 4기가 완성품, 나머지 38기는 라이센스 생산을 실시해, 기술 이전 된다고 한다.이것이 사실이라면추가의 대화를 실시하고서라도, 일본과 같이 기술 이전을 추진해 가지 않으면 안 되는」라고 호소했다.이 의원은 한층 더「특히 완성품으로서 도입되었을 경우,향후 20년은 멘테넌스 비용으로 해서 20조원(현재의 레이트로약 1조 9300억엔,이하 같은)이상이필요하게 된다고 전망되지만, 이것은 대부분이부품등을 제조하는 비용으로 해서 일본에 지불되는 것은 아닌가」라고도 지적했다.

　동당의 유기준(유・기즐) 의원도「40기의 F35를 수의계약의 형태로 도입하는 것이 정해졌지만, 이 결과에는 차기 전투기 사업으로한국과 일본의 군사면에 있어서의 외교력의 차이가 현저하게 나타난」「일본은 아직 개발이 완전하게 끝나지 않을 단계의 F35를 공개 입찰의 형태로 구입해, 미국으로부터무기 수출 금지의 해제라고 하는 혜택까지 받으면서, 게다가 최근에는 집단적 자위권에 대한 미국의 동의나 지원까지 차지했다.그런데한국은 똑같이 F35를 선택했음에도 불구하고, 일본과는 반대로미국 정부에 의한 대외 유상 군사 원조(FMS) 방식 위에 수의계약을 실시했기 때문에,가격은 물론 성능도 보장되어 있지 않은」 등이라고 지적했다.

유・욘원 군사 전문 기자

조선일보／조선일보 일본어판

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/11/28/2013112800907.html

변함 없이 바보 하네요＾＾；