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カーオブザイヤーにＶＷ「ゴルフ」選
自動車雑誌などで構成する日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、２０１３～１４年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」にフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループジャパンの主力車「ゴルフ」を選出した。輸入車が選ばれたのは１９８０年の開始以来初めて。
７代目となるゴルフは今年６月に発売され、１０月末までの累計受注台数は１万３０００台。輸入車の中でも手の届く車として、日本で最も売れている。実行委員会は「モジュール技術に、正確なハンドリング、安全性能は、同じクラスの車種のベンチマーク（指標）との位置づけを確かなものにした」と評価した。
新しいコンセプトやデザイン、新技術を搭載した話題の車が受賞するような
気がするが 最新、高性能な車がひしめく日本で なんで今回は VWゴルフなの ？
外車は 外車好きが乗るものと思っていたが VWゴルフ すごいのか？
올해의 차에 VW 「골프」선
자동차 잡지등에서 구성하는 일본 카·오브·더·이어 실행 위원회는, 2013~14년의 「일본 카·오브·더·이어」에 폭스바겐(VW) 그룹 재팬의 주력차 「골프」를 선출했다.수입차가 선택된 것은 1980년의 개시 이래 처음.
7대째가 되는 골프는 금년 6월에 발매되어 10월말까지의 누계 수주 대수는 1만 3000대.수입차 중(안)에서도 손이 미치는 차로서 일본에서 가장 팔리고 있다.실행 위원회는 「모듈 기술에, 정확한 핸들링, 안전성능은, 같은 클래스의 차종의 벤치마크(지표)와의 위치설정을 확실한 것으로 했다」라고 평가했다.
새로운컨셉이나 디자인, 신기술을 탑재한 화제의 차가 수상하는
생각이 들지만 최신, 고성능인 차가 북적거리는 일본에서 어째서 이번은 VW골프야 ？
외제차는 외제차를 좋아하는 사람이 타는 것이라고 생각했지만 VW골프 대단한가？
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