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日本が作りにくい技術

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GETRAG  dual clutch transmission power shift

高速道路でディーゼル 1L 30km 可能. 日本は不可能?

韓国ルノー三星が輸入して今度市販する. 

スペイン産なのに韓国で 2250万ウォン魅力的価格だ.

エンジンはベンツ A classにも適用される.

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일본이 만들기 어려운 기술

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GETRAG  dual clutch transmission power shift

고속도로에서 디젤 1L 30km 가능. 일본은 불가능?

한국 르노삼성이 수입해 이번에 시판한다. 

스페인산인데 한국에서 2250만원 매력적 가격이다.

엔진은 벤츠 A class에도 적용된다.

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