珍島旅客船沈沒原因, 障害物ではない航路変更のため?
技師入力 2014-04-16 14:16

珍島旅客船沈沒
珍島旅客船沈沒事故の原因に対する関心が集中されている.
木浦海洋警察署によるとこの日午前 8時 58分頃仁川を出発して済州に向けた旅客船 ‘歳月(SEWOL)号’が沈沒の中だと遭難信号を送った.
この旅客船には済州島で修学旅行を去った安山単元高等学校学生 324人が乗っていたし現在まで 20対南,女 1人と単元高 2年生学生 1人が死亡したことと知られた.
こんな中最初報道では珍島旅客船沈沒が障害物のためであることと知られたが航路変更の可能性が申し立てられている.
仁川で旅客船の出航する時間が遅くなって入港時間を繰り上げるために航路変更があったしこれにより進度旅客船沈沒が発生した可能性が大きくなったのだ.
ヌリクンドルはこのような消息に "進度旅客船沈沒, 本当に航路変更が原因か" "進度旅客船沈沒, 最大限多い人が救われるのを" "進度旅客船沈沒, 航路変更はまた何の話だ" などの反応を見せた.
写真西海地方海洋警察庁
東亜ドットコムオンラインニュースチーム
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=382&aid=0000200914
[旅客船沈没] “沈没したところ暗礁地域だった”
記事入力2014-04-16 14:30 0
[ヘラルド経済=キム・キフン記者]全南(チョンナム)珍島郡(チンドグン)の前旅客船三月号の沈没は暗礁にあたった可能性が提起されている。 一部では三月号が予定より遅く出発したし、暗礁がない定期航路でない他の道に行って事故がおきた可能性に注目している。
これと関連して海洋水産部は“事故地域が暗礁地域だと確認された”と明らかにした。 この関係者は“定期航路ではない確率に鋭意注視している”とした。 乗客は共通して事故と関連して何かどしんとする音がしたと話している。
これに対し今回の旅客船沈没事件が人災で帰結されることでないかという見解が出てきている。
先立って16日午前8時58分頃全南(チョンナム)珍島郡(チンドグン)、鳥島面(チョドミョン)、観梅島(クヮンメド)南西側1.7マイル(3km)海上で仁川(インチョン)から済州(チェジュ)に477人を焼いて航海中だった6825トン級旅客船三月号が遭難信号を送った後2時間半ぶりに沈没した。
海軍と陸軍などが積極的に取り組んで救助活動を行ったが、14:00現在の死亡者が2人だと知らされた。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=112&aid=0002558525
[珍島旅客船沈沒] 清海鎭海運所属旅客船, 3週の前にも事故
記事入力 2014-04-16 14:09
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[イーデイリー eニュース朴種民記者] 所属旅客船の続いた事故に清海鎭海運側がダングホックスロウォしている.
清海鎭海運所属歳月号は 16日午前 8時 55分頃全南珍島郡グァンメも隣近海上で沈んで人命被害が発生した. 事故船舶である歳月号は去年就航した 6325トン級旅客船でこの日珍島近海上で大きい音とともに急に左舷の方に傾きながら沈んだ.

△ 清海鎭海運側が進度旅客船沈沒事故など所属旅客船の引続いた事故に大弱り解夏高ある. / 写真= 清海鎭海運ホームページ
清海鎭海運所属旅客船は 3週前にも事故が起こった. 先月 28日にも清海鎭海運所属の一旅客船が仁川船尾も隣近海上で漁船と衝突した. 仁川を出発した清海鎭海運所属ペンリョン島行旅客船デモクラシー5号(396トン)は当時 7.93トン級漁船と衝突したし人命被害はなかったが, 乗客 141人が不安に震えた事がある.
当時旅客船は西海上に立ち込めた濃い霧のせいに遅く出発してから時は確保がならなく結局事故に至ったことと調査された.
清海鎭海運所属のまた他の仁川発済州倒行往復旅客船であるオハマナホ(6.3トン級)も前日午後 6時 30分済州島を出発したが, 現在気象悪化で仁川八尾島隣近海上に非常停泊の中だ.
一方清海鎭海運側は今度進度旅客船沈沒買って来て関連, 最善をつくして収まるという立場を現わしたことと伝わった.
朴種民 (mini@edaily.co.kr)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=018&aid=0002970533

通常はもっと西を回る航路なのに、時間短縮のために暗礁地帯を抜けようとしたか?