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韓国:船の事故は、「テロ」ではないのか??

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JA 255 ドラゴン十八 2,811,753


韓国で痛ましい船の事故が起きてしまった。
不明の人数は、300人に近い。 あり得ない数字だ。
所で、恐らくはただの事故だと思いますが、「テロ」の可能性は無いのだろうか?
事故の報道を見ていて、不思議な点がいくつかある。

(不思議な点)
・船内放送 : 船員には脱出を放送し、客には船内に待機を放送した。
・韓国の報道によると、船のGM(船の復元力を表す専門用語)が不良だった。  通常は、船のGMを60から80cmに調整するらしいが、ほとんど0に近い状態だった。
 すなわち、船舶が極めて転覆しやすい状態になっていた。
・貨物(自動車など)の固定が適正ではなかった。 貨物船の基本中の基本である貨物の固定。
 素人が考えても、重量が大きい自動車が、船が波で揺れて一方向に集まると、重心を崩すのは 簡単に理解できる。

このような点は、一見すると単に船舶会社や船長の不手際と思うが、事故後の脱出対応があまりにも不自然すぎる。
特に、沈没の可能性が極めて高い状況にもかかわらず、客に船内待機を放送することは絶対にあり得ない。
その証拠に、船員には脱出をいち早く伝えている。
これは、大量さつ人(Kill)を偽装するための工作ではないのか??
この対応により、朴槿恵大統領、政権に強力な打撃を与え、政権運営を厳しくさせる。
船長や船会社の背後関係を捜査する必要があるようだ。


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한국:선의 사고는, 「테러」는 아닌가??



한국에서 참혹한 배의 사고가 일어나 버렸다.
불명의 인원수는, 300명에게 가깝다. 어늘 수 없는 숫자다.
곳에서, 아마는 단순한 사고라고 생각합니다만, 「테러」의 가능성은 없는 것일까?
사고의 보도를 보고 있고, 이상한 점이 몇개인가 있다.

(이상한 점)
·선내 방송 : 선원에게는 탈출을 방송해, 손님에게는 선내에 대기를 방송했다.
·한국의 보도에 의하면, 배의 GM(배의 복원력을 나타내는 전문 용어)가 불량이었다.  통상은, 배의 GM를 60에서 80 cm에 조정하는 것 같지만, 거의 0에 가까운 상태였다.
 즉, 선박이 지극히 전복하기 쉬운 상태가 되어 있었다.
·화물(자동차등)의 고정이 적정은 아니었다. 화물선의 기본중의 기본인 화물의 고정.
 아마추어가 생각해도, 중량이 큰 자동차가, 배가 물결로 흔들리고 한방향에 모이면, 중심을 무너뜨리는 것은 간단?`노 이해할 수 있다.

이러한 점은, 언뜻 보면 단지 선박 회사나 선장의 서툰 솜씨라고 생각하지만, 사고 후의 탈출 대응이 너무너무 부자연스럽다.
특히, 침몰의 가능성이 지극히 높은 상황에도 불구하고, 손님에게 선내 대기를 방송하는 것은반드시 있을 수 없다.
그 증거로, 선원에게는 탈출을 재빨리 전하고 있다.
이것은, 대량 권인(Kill)을 위장하기 위한 공작은 아닌가??
이 대응에 의해, 박근 메구미 대통령, 정권에 강력한 타격을 주어 정권 운영을 어렵게 시킨다.
선장이나 선박 회사의 배후 관계를 수사할 필요가 있는 것 같다.


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