【日韓比較】同系船同様事故

1: 하뉴 호두 ◆KpsUNqJ.VM 2014/04/19(토)13:51:37 ID:???(사진)



세워르호의 침몰 사고에 의해서, 지난 2009년에 일본에서 발생한 여객선 있어 주홍색의 사고가 재조명을 받고 있다.

『있어 주홍색 침몰 사고』는, 지난 2009년 11월 13일에 발생했다.일본의 미에현 앞바다로 7000㌧급의 카페리 있어 주홍색이 오른쪽으로 90아주 가까운 곳 기울어 침몰했던 것이다.

여객선의 좌현 후부가 강한 물결을 받아 배에 적재되고 있던 컨테이너나 차등의 화물 약 2400㌧가 순간에 한쪽 편에 기울어, 배가 밸런스를 잃어 좌초 한 사고였다.

당시 , 전복 사고를 낸어느 주홍색은, 세워르호를 한국에 판매한『마루에이 페리』소속의 여객선이었다. 

세워르호로 있어 주홍색을 건조한 조선소도 같을이다.세워르호는 지난 1995년에린켄 조선소에서건조되고, 어느 주홍색은 1년 후에 만들어졌다.

또,세워르호로 있어 주홍색은 크기나 무게, 속도등의 설계와 기능이 거의 유사하고 있는일을 알 수 있었다.

어느 주홍색의 소식에 접한 누리쿤(넷 사용자)들은,「세 워르호의 침몰은 있어 주홍색의 사고와 정말로 비슷한 것인가？」, 「있어 주홍색과 세워르호의 침몰 사고, 어딘가 비슷한」, 「있어 열어 세워르호의 침몰 전 그리고에 일어나고 있었다」, 「있어 열어 세워르호의 침몰 사고, 안타깝습니다」, 「세워르호침몰, 희생자 분들 편하게 ･･･」등의 반응을 보였다.

소스：NA VER/한국 경제(한국어)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=015&aid=0003070571

(중략)
138: 무명씨 2014/04/19(토)21:20:35 ID:XqpxFv3x5 어느 주홍색과 세워르의 사고 비교

배가 기울면
일본→객실의 도어가 열리지 않게 될 생각 승객들을 객실로부터 피난시켰다
한국→「객실로부터 움직이지 말고」와 아나운스

피난 개시
일본→소방용의 호스를 로프 대신 해 승객을 갑판에 끌어들였다
한국→나 먼저 승무원이 도망친다(예외 1명)

구조
일본→갑판에 대기하고 있던 승객들은 헬기로 구조
한국→자력으로 탈출한 사람만 헬기등으로 구조

승무원
일본→끝까지 남은 선장・항해사등 6명은 구명보트를 내리고 바다에 뛰어들었다
한국→왜일까 신분, 이름을 속여 맨 먼저에 구조되어 배보다 도망(예외 1명)

피해
일본→배, 적하는 침몰하는 것도 사망자 0명
한국→300명 가까이의 인간이 현재도 행방 불명(명부에 없는 승객 있어, 한층 더 확대의 우려)

비교하면 가혹함이 두드러진다

http://www.akb48matomemory.com/archives/1001929017.html
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확실히 인재.남조선인의 책임자는 정말로 극악 너무 무능하다.



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