沈没事件：自己保身システムが華麗に作動

한국인이 자랑으로 여기는자기 보신의 실례


＜한국 여객선 침몰＞운항 회사 오너는 벌써 출국

PC 데이터도 초기화　과적재로「복원력」잃는―중국 보도

XINHUA.JP 4월 25일 (금) 12시 37 분배신

한국의 여객선 세워르호의 침몰 사고를 둘러싸고, 동국 미디어는 이번에,이 배를 운항하는 키요미 진해운의 실질적 오너, 유병언씨가 당국으로부터 출국 금지 명령을 내려지기 전에, 벌써 출국하고 있었다고 알렸다.

중국 중앙전시대(CCTV)가 25일 전했다.

키요미 진해운을 둘러싸고, 이번 사고와 관계되는 PC내의 관련 데이터가 압류 전에 초기화되고 있던 것, 과거의 항해 158회중 157회에 화물의 과적재가 기록되고 있는 일도 알았다.

세워르호에서는 기운 상태로부터 원래대로 돌아가려고 하는「복원력」를 유지하기 위한 화물량의 기준이 987톤이었지만, 사고 당시 , 실제의 적재량은 3600톤과 4배 가깝고였다.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140425-00000023-xinhua-cn




자신에게 있어서 사정이 좋지 않은 일이 일어나면, 한국인은 현실로부터 도망치려고 합니다.중국의 황제님이 종속되기 위한 시스템으로서 계속 존재해 온 조선의 유교는,사회에 있어서의 자신의 입장이 모든 가치관.

자신의 입장이 붕괴하려고 하기 전에, 침몰선의 오너는 자신을 지키기 위해서 화려하게 도망쳤습니다.

한국으로부터 도망한 침몰선의 오너는, 유교 사회에서 가르칠 수 있던「자기 보신 시스템 」가 화려하게 작동했을 뿐이므로, 유교 사회의 한국인으로부터 보면 당연한일이므로 아무 문제도 없습니다.
try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx