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KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

日本車キラーの実態・・・・。w

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JA 255 kenford 2,811,753

覚えてますか~。


記事入力 : 2007/03/23 09:39:32

現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
「2009年には、日本のホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
 現代自動車のナムヤン総合技術研究所で会ったハイブリッド・プロジェクトチーム長のイ・ギサン氏(48)は自信ありげに語った。イ・チーム長は「韓国には、世界で10位内に入るバッテリーメーカーがあるし、デジタル技術も世界的な水準に達している」とし、「こうした優秀なメーカーとともに研究しているだけに、間 もなくいい成果が出るだろう」と話した。
 ハイブリッドカーとは、内燃機関であるエンジンと電気モーターを一緒に動かすことで燃料消費量と排ガスの排出量を大幅に減らす省エネタイプの自動車をいう。現在ハイブリッドカーの世界市場は、その90%以上をトヨタとホンダをはじめとする日本のメーカーが占めている。以下略華城=崔源錫(チェ・ウォンソク)記者朝鮮日報/朝鮮日報JNS
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일본차킬러의 실태····.w

기억합니까~.


기사 입력 : 2007/03/23 09:39:32

현대자 「2년 후에 혼다의 하이브리드 카 앞지른다」
「2009년에는, 일본의 혼다 자동차가 만드는 하이브리드 카정도는 충분히 앞지를 수 있다고 생각합니다」
 현대 자동차의 남양 종합 기술 연구소에서 만난 하이브리드·프로젝트 팀장의 이·기산씨(48)는 자신 있는 듯이 말했다.이·팀장은 「한국에는, 세계에서 10위내에 들어가는 배터리 메이커가 있고, 디지털 기술도 세계적인 수준에 이르고 있다」라고 해, 「이러한 우수한 메이커와 함께 연구하고 있는 만큼, 머지 않아 좋은 성과가 나올 것이다」라고 이야기했다.
 하이브리드 카란, 내연기관인 엔진과 전기 모터를 함께 움직이는 것으로 연료 소비량과 배기가스의 배출량을 큰폭으로 줄이는 에너지 절약 타입의 자동차를 말한다.현재 하이브리드 카의 세계 시장은, 그90%이상을 토요타와 혼다를 시작으로 하는 일본의 메이커가 차지하고 있다.이하약어화성=최원 주석(최·워소크) 기자조선일보/조선일보 JNS

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