미츠비시 전기, 최고이익의 주역은 FA와 자동차기기 영업 이익율은 히타치나 토시바를 웃도는 돈벌이

( 2008년 3월기 이래, 7년만에 영업 최고이익을 갱신.지금 히타치나 토시바를 웃도는 이익율에)

　리만손크 후, 전기 각사가 적자에 빠졌을 때도 착실하게 이익을 주어 온, 중전”3번째”의 미츠비시 전기.금기는 2008년 3월기 이래, 7기만에 최고 영업이익을 갱신할 전망이다.

미츠비시 전기는 10월 30일, 2015년 3월기통기의 연결 실적예상을 상향수정 했다.영업이익은 전기대비 16.9%증의 2750억엔(종래 예상 2600억엔)에 전망.매상고는 4조 2200억엔으로 종래 예상대로 그대로 두었다.만일 이 영업이익을 달성할 수 있으면, 리만손크전의 2008년 3월기에 기록한, 2640억엔의 과거 최고 영업이익을 갱신하게 된다.

최고 영업이익의 견인역은 산업 메카트로닉스 부문이다.부문 영업이익은 전기의 980억엔으로부터, 금기말은 1240억엔으로 확대할 전망.중국의 스마트 폰 메이커가 생산성 개선을 위해 고기능 설비에의 투자를 적극적으로 가서 있어 FA(공장 자동화) 시스템 사업의 수요 확대가 전망되고 있다.미츠비시 전기의 마츠야마 아키히로 상무는 「중국의 스마호메이카의 설비 투자는 향후도 속 구」라는 견해를 나타냈다.같은 부문의 자동차기기 사업도, 국내 자동차 메이커의 수출이 견조한 일로부터, 하반기 이후의 신장이 기대된다.

　이 상향수정으로 영업 이익율은 6.5%가 된다.매상고야말로 히타치 제작소의 반이하와 뒤떨어지지만, 영업 이익율은, 히타치의 6.1%(2015년 3월기 전망)나 토시바의 4.9%( 동)과 비교해서, 한 걸음상을 간다.

미츠비시 전기의 경우, 「기리가미네」등의 에어콘, 텔레비전을 시작해 일반소비자 전용의 가정 전기 부문도 가진다.하지만, 실은 같은 부문의 매상고의 3분의 2는, 공조 냉열이나, 나라 안이나 신흥국, 유럽에서 향후도 성장을 전망할 수 있는 업무용 에어콘 등이다.그 의미에서는, B to B에 경사하고 있어, 매장에서의 가격 경쟁이나 소비재증세의 반동감이라고 하는 영향을 받기 어렵다.다른 각부문에서도, 히타치의 철도나 빅 데이터, 토시바의 원자력 발전소나 NAND형 플래쉬 메모리라고 한 화려함은 없다.그러나 미츠비시 전기는, 파워 반도체나 시퀸서 등, 공업제품이나 공장에 필요 불가결한 제품을 눌러 , 이것들이 착실하게 벌고 있다.

　 아울러 발표한 중간기(4~9달) 결산에서는, 매상고가 전년 동기비9%증가의 1조 9728억엔(종래 예상 1조 9800억엔)이라고 예상을 약간 밑돌았지만, 영업이익은 동52%증가의 1213억엔(종래 예상 1000억엔)으로 중전 시스템을 제외한 전5 세그먼트(segment)로 증익을 달성했다.

　다만, 불안 요소가 전혀 없는 것은 아니다.

중전 시스템 부문은, 이마우에기에 125억엔(전년 동기 183억엔)까지 침체했다.중국용의 승강기(엘리베이터), 철도 차량용 인버터나 공조 장치인 어느 교통 시스템이 해외 겨냥으로 호조였지만, 전기에 있던 국내 원자력 발전의 안전 대책 공사가 일순한 것, 화력으로 대규모 안건이 감소한 것에 의해, 부문으로서 다만 1 이익감소가 되었다.마츠야마 상무도 「전력 사업은 향후도 어려운 견해를 하고 있다」라고 설명.타부문이 착실하게 벌고 있는 중, 불안 재료가 남았다.

　미쓰비시전기 기는 2020년도까지 매상고 5조엔, 영업 이익율 8%이상을 목표로 해, 「질이 좋은 성장의 실현」을 목표로 내걸고 있다.그 목표를 향해서 영업 이익율도 착실하게 증가 시키고 있지만, 2015년 3월기 예상의 영업이익 2750억엔 가운데, 약 4할을 FA시스템이나 자동차기기등의 산업 메카트로닉스 부문에서 벌고 있는 것이 실태 (이)다.정보·통신 부문에서는 「해바라기」등의 위성도 다루고 있지만, 나라의 정책이나 정부의 예산에 관련되어, 대규모 안건의 유무에 좌우되기 쉽기 때문에, 반드시 안정적이란 말할 수 없다.

결국, FA시스템 사업이나 자동차기기 사업에 과도하게 너무 의존한 있어 수익 구조를, 어떻게 구축할까.상질로 고수익의 기업을 목표로 하는 미츠비시 전기에 있어서, 새로운 비약을 이루기 위한 과제일 것이다.

(동양 경제 온라인)

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한국의 위성을 실어 준 로켓도 미츠비시제였지?

한국인은 삼성과 같이 국내에 1사 밖에 기업이 없다고 생각한 니카?