初飛行成功のニュースの後だと笑えるわ

스텔스 실증기「X－2」의 개발의 지연, 중국「기술자의 역량에 원인 」

2016-04-22 10:47

　일본의 스텔스 실증기「X－2」가 22일, 첫비행을 실시해, 나고야 공항을 날아 올랐다.중국 미디어의 신랑은 이번에,X－2의 첫비행이 지금까지 몇 번이나 연기되어 온 이유에 대해 원인을 분석, 그 이유는 기술자의 역량 부족에 있다라고 설명하고 있다.

　기사는 1960년대나 1970년대의 일본의 군사 항공 산업의 실력은 중국을 웃돌고 있었다고 설명.예를 들면 중국이 미그 21을 흉내낸 전투기를 제조하고 있었을 때 일본은 F104나 F4를 라이센스 생산 해, 또 중국이 J－8을 제조하고 있었을 때 일본은 F－15 J를 생산하고 있었다고 지적했다.

　그러나 현재의 중국은 스텔스 전투기 J－20의 양산화에 착수하고 있는데 대해, 일본은 스텔스 실증기의 첫비행을 실시했던 바로 직후라고 하는 상황이다.

　기사는 일중의 군사 항공 산업의 실력이 역전한 이유를 분석.일본은 미국에 너무 의지해서지식과 함께「경험」를 가지는 우수한 기술자를 기르는 것을 하지 않았던것이 군사 항공 산업 발전을 늦춘 원인이 되어 있다고 지적.한편으로 중국은 몇 십년도 실패를 반복하면서 경험을 반복했다라고 주장했다.

　확실히 어떠한 제품의 품질도 기술자의 역량에 의존하고 있다.따라서 기사가 지적하는 일본의 기술자의 역량 부족이 그대로 일본의 군사 항공 산업의 실력 부족하게 되어 있다고 하는 분석에는 일리 있다 의 것인지도 모른다.

　그러나 기사의 분석이 그대로였다고 해도, 일본은 지금 확실히 자력으로 스텔스 전투기의 개발에 착수하고 있다.만일 일본이 X－2의 개발에 실패했다고 해도, 그것은 기사가 중국의 군사 항공 산업 발전에 필요했다고 지적하는 요소, 즉 귀중한「경험」의 하나가 될 것이다.중요한 것은 과거가 아니고 현재와 미래다.(편집 담당：무라야마 켄지)

http://news.searchina.net/id/1608056?page=1

자위대의 레이더-에 환영상이었다고 해도 가르쳐 주지 않아?

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