中国人が”圧倒的な品質格差”に絶望ｗ

JA 255 雪猫さん61 2,811,753

2016-04-29 06:55

アジア通信社の徐静波社長が4月25日にミニブログサイト「新浪微博」で、日本新幹線の車内で販売されている弁当と中国の高速鉄道で販売されている弁当の比較写真を投稿したことで、国内インターネット上で大きな話題になった。比較写真を見たネットユーザーは「価格は日本とリンクしているが、品質は全く違う」と相次ぎコメントした。

徐社長は同ブログで「日本の新幹線で売っている弁当の写真をアップしたら、上海から北京に向かうネットユーザーが高速鉄道の車内弁当写真を送ってくれた。面白いのは弁当の味とかではなく、この2つの弁当の値段だ。日本新幹線の車内で売ってる弁当は900円、中国高速鉄道の車内弁当は50元（約860円）」と書き残した。

徐社長のブログを見て、多くのネットユーザーは中国高速鉄道で販売されている弁当などの値段が高すぎると嘆いた。

「（中国の）価格は日本とリンクしているが、品質は全く違う」

「私もよく高速鉄道を使う。高速鉄道で売っている弁当はおいしくもないし、値段も割高だ。できるだけ買わないようにしている」

「空港や高速鉄道などで売っているものは皆高すぎる。たぶん中国の最も裕福な都市の消費水準で値段を決めていると思う。北京、上海の消費能力は東京と同じだから、両国のサービス価格もいっしょ。安い値段を求めるなら、貧しい国に移民するしかない」など、コメントは中国高速鉄道のサービスの批判にまでおよんだ。

一方、50元のお弁当写真について、あるネットユーザーは「本当に50元ですか」と疑問視して、50元のお弁当より具材が比較的に豊富な30元（約516円）のお弁当の写真をアップした。また、別のネットユーザーは「60元（約1032円）のお弁当を買ったことがあるとつぶやいた。高速鉄道会社はお弁当などを販売するのに統一した値段や規則がないからだ」と語った。

（翻訳編集・張哲）
http://www.epochtimes.jp/2016/04/25562.html

中国高速鉄道の車内で販売されている50元（約860円）のお弁当



比較された日本の新幹線の駅弁

駅弁の話題が注目されたため、ネットユーザが上げたある高速鉄道社内の30元弁当。50元のより内容がよく見える

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34: 名無しさん＠１周年 2016/04/28(木) 23:27:46.49 ID:NGJypr2z0.net
サラリーマン向け弁当

248: 名無しさん＠１周年 2016/04/28(木) 23:49:43.34 ID:INZ9CqL+0.net
>>34
やすっ

258: 名無しさん＠１周年 2016/04/28(木) 23:50:52.72 ID:LXz+D0E30.net
>>34
これはいい

350: 名無しさん＠１周年 2016/04/28(木) 23:59:38.47 ID:p3X42RHt0.net
>>34
安すぎて食べるのが怖いな
みのりフーズの一件以来

875: 名無しさん＠１周年 2016/04/29(金) 01:41:32.67 ID:SZQ1zviH0.net
>>34
300円でこのボリュームはすごいな

シナチクってこういう文化すら無いのか・・・ｗ

翻訳を見る

중국인이”압도적인 품질 격차”에 절망 w

아시아 통신사의 서세이하 사장이 4월 25일에 미니브로그사이트「 신랑미박」로, 일본신 간선의 차내에서 판매되고 있는 도시락과 중국의 고속 철도로 판매되고 있는 도시락의 비교 사진을 투고한 것으로, 국내 인터넷상에서 큰 화제가 되었다.비교 사진을 본 넷 유저는「가격은 일본과 링크하고 있지만, 품질은 완전히 다른」와 잇따라 코멘트했다.

서사장은 동브로그로「일 책의 신간선으로 팔고 있는 도시락의 사진을 올리면, 샹하이로부터 북경으로 향하는 넷 유저가 고속 철도의 차내 도시락 사진을 보내 주었다.재미있는 것은 도시락의 맛이라든지 (이)가 아니고, 이 2개의 도시락의 가격이다.일본신 간선의 차내에서 팔고 있는 도시락은 900엔, 중국 고속 철도의 차내 도시락은 50원( 약 860엔) 」라고 못 쓰고 남겼다.

서사장의 브로그를 보고,많은 넷 유저는 중국 고속 철도로 판매되고 있는 도시락등의 가격이 너무 비싸다고 한탄했다.

「(중국의) 가격은 일본과 링크하고 있지만, 품질은 완전히 다른 」

「 나도 자주(잘) 고속 철도를 사용한다.고속 철도로 팔고 있는 도시락은 맛있지도 않고, 가격도 비교적 비싸다.가능한 한 사지 않게 하고 있는 」

「공항이나 고속 철도등에서 팔고 있는 것은 모두 너무 높다.아마 중국의 가장 유복한 도시의 소비 수준으로 가격을 결정하고 있다고 생각한다.북경, 샹하이의 소비 능력은 도쿄와 같기 때문에, 양국의 서비스 가격도 함께.싼 가격을 요구한다면, 궁핍한 나라에 이민 할 수 밖에 없는」 등, 코멘트는 중국 고속 철도의 서비스의 비판에까지 미쳤다.

한편, 50원의 도시락 사진에 대해서, 있다 넷 유저는「정말로 50원입니까」라고 의문시 하고, 50원의 도시락보다 속재료가 비교적으로 풍부한 30원( 약 516엔)의 도시락의 사진을 올렸다.또, 다른 넷 유저는「60원( 약 1032엔)의 도시락을 샀던 것이 있다라고 중얼거렸다.고속 철도 회사는 도시락등을 판매하는데 통일한 가격이나 규칙이 없기 때문이다」라고 말했다.

(번(뜻)이유 편집・장철)
http://www.epochtimes.jp/2016/04/25562.html

중국 고속 철도의 차내에서 판매되고 있는 50원( 약 860엔)의 도시락

비교된 일본의 신간선의 역에서 파는 도시락

역에서 파는 도시락의 화제가 주목받았기 때문에, 넷 유저가 올린 있다 고속 철도 사내의 30원 도시락.50원의 것보다 내용이 잘 보인다

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34: 무명씨＠1주년 2016/04/28(목) 23:27:46.49 ID:NGJypr2z0.net
샐러리맨용 도시락

248: 무명씨＠1주년 2016/04/28(목) 23:49:43.34 ID:INZ9CqL+0.net
>>34

258: 무명씨＠1주년 2016/04/28(목) 23:50:52.72 ID:LXz+D0E30.net
>>34
이것은 좋다

350: 무명씨＠1주년 2016/04/28(목) 23:59:38.47 ID:p3X42RHt0.net
>>34
너무 싸서 먹는 것이 무서운데
미노리 푸즈의 한 건 이래

875: 무명씨＠1주년 2016/04/29(금) 01:41:32.67 ID:SZQ1zviH0.net
>>34
300엔으로 이 볼륨은 대단해

시나치크는 이런 문화조차 없는 것인지 ・・・w

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コメント ( 4 )

中国人が”圧倒的な品質格差”に絶望ｗ

중국인이”압도적인 품질 격차”에 절망 w

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