日本のロケット技術の母体は 100%米国産で始めた.
アメリカからロケットに関するあらゆる 技術を 受けて始めた.
アメリカからすべての技術を受けたにもかかわらず
20年が経っても 国産エンジンを完成することができなかった.
韓国は海外から技術移転なしにはじめから独自的に進行
2008年くらいに ウクライナから 30トン級エンジン設計図を手に入れた のが全部で
あらゆる 技術を独自に 進行して約5年後に 75トン級エンジンの燃焼試験に成功
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日本のロケット技術の母体は 100%米国産で始めた.
アメリカからロケットに関するあらゆる 技術を 受けて始めた.
アメリカからすべての技術を受けたにもかかわらず
20年が経っても 国産エンジンを完成することができなかった.
韓国は海外から技術移転なしにはじめから独自的に進行
2008年くらいに ウクライナから 30トン級エンジン設計図を手に入れた のが全部で
あらゆる 技術を独自に 進行して約5年後に 75トン級エンジンの燃焼試験に成功
일본의 로켓 기술의 모체는 100%미국산에서 시작했다.
미국으로부터 로켓에 관한 모든 기술을 받아서 시작했다.
미국으로부터 모든 기술을 받았음에도 불구하고
20년이 지나도 국산엔진을 완성하지 못했다.
한국은 해외로부터 기술이전 없이 처음부터 독자적으로 진행
2008년 쯤에 우크라이나로부터 30톤급 엔진 설계도를 입수한 것이 전부이며
모든 기술을 독자적으로 진행하여 약5년 후에 75톤급 엔진의 연소시험에 성공
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