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日本のごく普通の軽自動車に腰抜かす韓国人

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韓国人「日本旅行で軽自動車に乗ったんだけど機能に驚き燃費の良さに驚いた!」

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日本旅行は何回か行ってみたけどレンタルは6月に初めてして
今回7月にもまた試してみました。

今回は母と二人旅だから軽自動車を選択したんだけど・・・
車両はおそらくホンダN-BOXの中の一つであるようです。
年式は分からないがレンタル時の走行距離が36,000kmぐらいの車だった。

ブレーキを深く数秒以上踏むと自動的にエンジンがオフになり
足を離すとエンジンがかかる・・・機能の名前は分からないwwwww
初めはそんな車だと知らなくて驚きましたよ~。

レンタル当時満タンに給油された車で返却時に満タンにして来るように言われました。
一日中160kmぐらい動いたんですがゲージが2目盛減ったので満タンにしたらちょうど7リットル入りました(汗)

曲がりくねった山道に坂道も走って市内も走って15分ほど渋滞もしたのに
ものすごい燃費で驚きました!


あの車で後部座席をなくしてピックアップトラックに変えトレーラーをつけるとこのような形になります。
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일본의 극히 보통 경자동차에 허리 빠뜨리는 한국인

한국인「일본 여행에서 경자동차를 탔지만 기능에 놀라 연비의 좋은 점에 놀랐다!」

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일본 여행은 몇회인가 가 보았지만 렌탈은 6월에 처음으로 해
이번 7월에도 또한 시험해 보았습니다.

이번은 어머니와 두 명여행이니까 경자동차를 선택했지만 ・・・
차량은 아마 혼다 N-BOX안의 하나인 것 같습니다.
연형은 모르지만 렌탈시의 주행거리가 36,000 km정도의 차였다.

브레이크를 깊고 몇 초 이상 밟으면 자동적으로 엔진이 오프가 되어
다리를 떼어 놓으면 엔진이 걸리는・・・기능의 이름은 모르는 wwwww
처음은 그런 차라면 몰라서 놀랐어요 ~.

렌탈 당시 가득하게 급유된 차로 반환시에 가득하게 하고 오도록 들었습니다.
하루종일 160 km정도 움직였습니다만 게이지가 2 눈금 줄어 들었으므로 가득하게 하면 정확히 7리터 들어갔습니다(땀)

구부러진 산길에 비탈길도 달리고 시내도 달려 15분 정도 정체도 했는데
아주 대단한 연비로 놀랐습니다!


그 차로 뒷좌석을 없애 픽업 트럭으로 바꾸어 트레일러를 붙이는 곳과 같은 형태가 됩니다.
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