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今回発売されるバンディット1250S ABSの特別仕様車は、専用車体色に、上質で落ち着いたイメージの白「パールミラージュホワイト」を採用。併せて、タンクとハーフカウルに専用のグラフィックを配し、前後ホイールは専用の銀色塗装を採用した。
バンディット1250S ABSは、低中速からトルクフルで扱いやすいエンジンや高速走行時の快適性を向上させるハーフカウル(小型風防)、電子制御式ABSを標準装備する大型ロードスポーツバイク。排出ガス浄化性能¥を高め、平成19年国内排出ガス基準に対応している。
主な仕様は、全長2,130mm×全幅790mm×全高1,235mm、ホイールベース1,480mm、シート高790〜810mm、装備重量 252kg、水冷・4ストロークDOHC 4気筒エンジン、1,254cm3(ボアφ79.0×ストローク64.0mm)、最高出力74kW(100PS)/7,500rpm、最大トルク 107Nm(10.9kgm)/3,500rpm、6速MT、セルフ式スターター、タンク容量19L、タイヤ:前120/70ZR17 M/C(58W) 後180/55ZR17 M/C(73W)、燃費27.0km/L(60km/h定地走行テ
スズキ、大型ロードスポーツバイク「バンディット1250S ABS」に特別仕様車
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スズキは、大型ロードスポーツバイク「バンディット1250S ABS」にホワイトパール塗装を施した特別仕様車を設定し、3月9日に発売する。価格は105万円。
バンディット1250S ABS 特別仕様車
今回発売されるバンディット1250S ABSの特別仕様車は、専用車体色に、上質で落ち着いたイメージの白「パールミラージュホワイト」を採用。併せて、タンクとハーフカウルに専用のグラフィックを配し、前後ホイールは専用の銀色塗装を採用した。
バンディット1250S ABSは、低中速からトルクフルで扱いやすいエンジンや高速走行時の快適性を向上させるハーフカウル(小型風防)、電子制御式ABSを標準装備する大型ロードスポーツバイク。排出ガス浄化性能¥を高め、平成19年国内排出ガス基準に対応している。
主な仕様は、全長2,130mm×全幅790mm×全高1,235mm、ホイールベース1,480mm、シート高790〜810mm、装備重量 252kg、水冷・4ストロークDOHC 4気筒エンジン、1,254cm3(ボアφ79.0×ストローク64.0mm)、最高出力74kW(100PS)/7,500rpm、最大トルク 107Nm(10.9kgm)/3,500rpm、6速MT、セルフ式スターター、タンク容量19L、タイヤ:前120/70ZR17 M/C(58W) 後180/55ZR17 M/C(73W)、燃費27.0km/L(60km/h定地走行テ
今回発売されるバンディット1250S ABSの特別仕様車は、専用車体色に、上質で落ち着いたイメージの白「パールミラージュホワイト」を採用。併せて、タンクとハーフカウルに専用のグラフィックを配し、前後ホイールは専用の銀色塗装を採用した。
バンディット1250S ABSは、低中速からトルクフルで扱いやすいエンジンや高速走行時の快適性を向上させるハーフカウル(小型風防)、電子制御式ABSを標準装備する大型ロードスポーツバイク。排出ガス浄化性能¥を高め、平成19年国内排出ガス基準に対応している。
主な仕様は、全長2,130mm×全幅790mm×全高1,235mm、ホイールベース1,480mm、シート高790〜810mm、装備重量 252kg、水冷・4ストロークDOHC 4気筒エンジン、1,254cm3(ボアφ79.0×ストローク64.0mm)、最高出力74kW(100PS)/7,500rpm、最大トルク 107Nm(10.9kgm)/3,500rpm、6速MT、セルフ式スターター、タンク容量19L、タイヤ:前120/70ZR17 M/C(58W) 後180/55ZR17 M/C(73W)、燃費27.0km/L(60km/h定地走行テ
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스즈키, 대형 로드 스포츠 오토바이 「도둑 1250S ABS」에 특별 사양차
스즈키는, 대형 로드 스포츠 오토바이 「도둑 1250S ABS」에 화이트 펄 도장을 한 특별 사양차를 설정해, 3월 9일에 발매한다.가격은 105만엔.
도둑 1250S ABS 특별 사양차
이번 발매되는 도둑 1250S ABS의 특별 사양차는, 전용 차체색에, 상질로 침착한 이미지의 흰색 「펄 미라주 화이트」를 채용.아울러, 탱크와 하후카울에 전용의 그래픽을 배치해, 전후 휠은 전용의 은빛 도장을 채용했다.
도둑 1250S ABS는, 저중속으로부터 토르크 풀로 취급하기 쉬운 엔진이나 고속 주행시의 쾌적성을 향상시키는 하후카울(소형 방풍), 전자 제어식 ABS를 표준 장비하는 대형 로드 스포츠 오토바이.배출 가스 정화 성능을 높여 헤세이 19년 국내 배출 가스 기준에 대응하고 있다.
주된 사양은, 전체 길이 2,130mm×전체 폭 790mm×전체 높이 1,235 mm, 휠 베이스 1,480 mm, 시트고 790~810 mm, 장비 중량 252 kg, 수냉·4 스트로크 DOHC 4 기통 엔진, 1,254cm3(보아φ79.0×스트로크 64.0mm), 최고 출력 74kW(100PS)/7,500 rpm, 최대 토르크 107Nm(10.9kgm)/3,500 rpm, 6속MT, 셀프식 스타터, 탱크 용량 19 L, 타이어:전 120/70ZR17 M/C(58W) 후 180/55ZR17 M/C(73W), 연비 27.0km/L(60 km/h정지 주행테
이번 발매되는 도둑 1250S ABS의 특별 사양차는, 전용 차체색에, 상질로 침착한 이미지의 흰색 「펄 미라주 화이트」를 채용.아울러, 탱크와 하후카울에 전용의 그래픽을 배치해, 전후 휠은 전용의 은빛 도장을 채용했다.
도둑 1250S ABS는, 저중속으로부터 토르크 풀로 취급하기 쉬운 엔진이나 고속 주행시의 쾌적성을 향상시키는 하후카울(소형 방풍), 전자 제어식 ABS를 표준 장비하는 대형 로드 스포츠 오토바이.배출 가스 정화 성능을 높여 헤세이 19년 국내 배출 가스 기준에 대응하고 있다.
주된 사양은, 전체 길이 2,130mm×전체 폭 790mm×전체 높이 1,235 mm, 휠 베이스 1,480 mm, 시트고 790~810 mm, 장비 중량 252 kg, 수냉·4 스트로크 DOHC 4 기통 엔진, 1,254cm3(보아φ79.0×스트로크 64.0mm), 최고 출력 74kW(100PS)/7,500 rpm, 최대 토르크 107Nm(10.9kgm)/3,500 rpm, 6속MT, 셀프식 스타터, 탱크 용량 19 L, 타이어:전 120/70ZR17 M/C(58W) 후 180/55ZR17 M/C(73W), 연비 27.0km/L(60 km/h정지 주행테
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