【한국 경제 붕괴】한미 FTA재교섭하면, 5년간 최대 19조원의 수출 손실　

도널드·트럼프 미 대통령이 최근 언급한 「한미 자유무역협정(FTA) 재교섭」이 실제로 추진되었을 경우, 한국은 향후 5년간 최대 170억 달러( 약 19조 4,000억원)의 수출 손실액을 한층 더 부담해야 한다고 하는 분석이 나왔다.

미국 신토리상정책 기조에 대응해 국내산업의 피해를 줄일 수 있는 전략 만들기가 급해진다고 하는 지적이다. 한국 경제 연구원은 이러한 내용을 포함시킨 「한미 FTA재교섭과 일·미 FTA의 경제적 파급효과 분석」보고서를 30일 발표했다.

보고서는, 한미 FTA재교섭이 2통의 방식으로 행해질 가능성이 있다고 보고, 이것을 시나리오 A와 B로 나누어 각각이, 한국의 산업에 미치는 영향을 분석했다. 산업분야는, 한미 FTA재교섭과 대미 수출에의 타격이 크다고 예상되는 자동차, 정보 통신 기술(ICT)?정보통신기기, 가전, 석유화학, 철강, 기계, 섬유 등 7개를 대상으로 했다.
시나리오 A는, 미국의 입장에서 무역적자가 급증한 산업에 대해서, 관세율을 다시 산정하는 재교섭 방식이다.특히, 한미 FTA 체결 후, 미국의 대한국 무역적자 증가액이 연평균 2억 달러 이상의 자동차, 기계, 철강 산업에 한해서 관세가 조정되는 것을 가정했다.

그 결과, 이 시나리오가 현실화하면, 2021년까지 3개의 산업의 수출 손실액수가 170억 달러에 강요해, 15만 4,000명남짓이 실직할 것이라고 하는 시산이 나왔다.산업별에는, 자동차?자동차 부품 분야의 수출 손실액수가 101억 달러, 고용 손실 9만명으로 최대치가 예상되었다. 기계와 철강 산업의 수출 손실액은 각각 55억 달러, 14억 달러라고 예상되어 고용 손실은 5만 6,000명으로 추산되었다.

시나리오 B는, 한미 FTA의 관세 철폐 기간을 향후 5년간 늦출 방향으로 재교섭이 진행되고 있다고 하는 과정이다. 관세 철폐 이후 5년간, 주요 제조업의 대미 수출 관세 철폐가 서둘러 행해졌다고 하는 미국의 주장을 반영한 것이다.

이 시나리오에서는 한국의 주요 7사의 수출 산업의 수출 손실액이2017~2021연 66억 달러에 이르러, 5만 4,000명의 고용이 감소할 것이라고 계산되었다. 시나리오 B에서도 수출 손실이 가장 큰 분야에는, 자동차 산업을 들 수 있었다. 손실액수가 22억 달러에 이르러 2만명이 일을 잃을 것으로 예상되었다.

보고서는, 한미 FTA가 개정되면, 양시나리오 중(안)에서, A가 현실화할 가능성이 조금 높은 것이라고 보았다. 미국의 입장에서는 대학 한국 무역적자액을 한미 FTA가 발효되기 전의 2012년 수준에 만회하는 것이 중요하기 때문에다.

보고서를 작성한(전북(톨브크) 대학교수는 이것에 대한 공세적 대응책으로서 「미국 현지의 직접투자를 확대하는 한국 기업에도 미국이 자국으로 돌아오는 메이커에 제공하는 세제 혜택이나 규제완화를 동일한 레벨로 적용하도록 요구할 필요가 있다」라고 주장했다.

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