在韓邦人の脱出計画が『政府によって公式公開される』凄絶な展開にｗ

정부가 한반도 유사에 대비해 검토하고 있는 주한 해외주재 일본인·미국인의 퇴피에 관한 일·미의 역할 분담의 개요를 알 수 있었다.

한국의 민간 공항이 폐쇄되었을 경우, 주한미군이 남부까지 일·미의 민간인을 육로에서 수송해, 해상 자위대의 수송함등에서 부산(부산)에서 후쿠오카등의 서일본까지 옮기는 것이 기둥이다.복수의 정부 관계자가 분명히 했다.단지, 5만명 이상의 주한 해외주재 일본인을 실제로 퇴피시키려면 과제가 많아, 정부는 막바지 작업을 서두를 방침이다.

주한 해외주재 일본인의 퇴피에 임해서는, 군사적 긴장이 높아진 단계에서 곧바로 정부가 퇴피 권고를 발 내, 차터기를 포함한 민간기로 가능한 한 많은 해외주재 일본인을 일본에 수송하고, 한국 체재자를 줄이는 것이 기본방침이다.

북한이 군사 공격을 단행했을 경우는, 공항 폐쇄가 상정되어 민간기로의 이동이 곤란하게 될 전망.그 경우, 우선은 쉘터(퇴피 시설)에 피난해, 72시간을 기준에 사태가 침정화 하면 퇴피를 개시한다.

구체적으로는, 미리 지정한 복수의 집합장소로부터, 주한미군이 일·미등의 민간인을 부산까지 육상운송 해, 그 후, 해상자위대함등이 후쿠오카현 등 서일본의 항구에 피스톤 수송한다.해외주재 일본인과 함께 퇴피한 미국인은, 일시적으로 일본에서 받아 들인다.

군용기에 의한 민간인의 수송이 가능한 상황이라면, 미군기가 서울 남방의 주한미군·카라스야마(오산) 공군 기지에서 한국 남부나 일본등에의 이송을 실시한다.

단지, 부산을 거점으로서 해상자위대함을 활용하는 퇴피에는, 한국 정부나 자치체의 동의가 전제 조건이 되지만, 한국측은 동국내에서의 자위대에 의한 활동에는 부정적으로, 조정은 진행되지 않았다.이 때문에, 한국이 동의 하지 않는 경우를 상정해, 해상자위대함이 가능한 범위에서 부산에 접근해, 헬기나 소형선이 해상자위대함과의 사이를 왕복하는 일도 검토하고 있다.

또, 민간 항공기에 의한 공로 수송이나 주한미군의 협력을 전망하는 육로 수송에 관한 상세한 조정도 지금부터다.한국내의 쉘터의 주지를 어떻게 도모하는지, 일본해를 피스톤 수송하는 해상자위대함의 수송 능력의 한계를 어떻게 보충할까 등, 많은 검토 과제가 남아 있다.

정부는 1994년의 북한핵위기를 받아 유사의 주한 해외주재 일본인 퇴피 계획의 검토에 착수했다.미국과 사무 레벨로 협의를 계속해 계획의 갱신을 거듭하고 있다.외무성에 의하면, 주한 해외주재 일본인은 약 5만 7000명(단기 체재자 약 1만 9000명 포함한다).주한 미국인은 20만명 이상으로 추정되고 있다.


2017.05.06 08:16
http://www.news-postseven.com/archives/20170506_541545.html

주한미군과의 협력의 이야기가 잘 되고 있는 것 같고 무엇보다
그러나, 한국은 일절 협력할 생각 없는 것
개가, 방해 w