hell本猿の勝つ可能性は ZERO. むしろ撲滅されるだけだ.

100台[1次] + 100台[8] + 120台[9]

3.5世代電車, 2014年, ヒョンデロテム

K1A1/A2

484台

3世代電車, 1999年-2010年, ヒョンデロテム / 全量 K1A2で改良中[10]

K-1/K1E1

1,027台

3世代電車, 1985年-1998年, ヒョンデロテム / 全量 K1E1で改良中[11]

T-80U

33台

3世代電車, 1995年‾1996年, オムスク交通工事 (現ウラルバゴンザボド)

T-80UK

2台

3世代電車, オムスク交通工事 (現ウラルバゴンザボド)

M48A3/A3K

380台 (推定値) 全量退役確定

1世代電車, 1952年‾1959年, クライスラーフォード

M48A5/A5K

400台 (推定値)

1世代電車 [12][13], 1952年‾1959年, クライスラーフォード

大韓民国陸軍の長櫃/軌道式装甲車

名前

開発国家

種類

保有数量

備蓄

追加

その他

K21

大韓民国

約 400余台

知られない

韓国火薬ディフェンス/(2009年 ‾ 現在)

BMP-3

ロシア

70台

1996年ロシアで次官代わり持ちこみ

K200/A1

大韓民国

IFV/APC

約 1,700 台

韓国火薬ディフェンス/(1985年 ‾ 現在)/マレーシアに 111台販売

KM900 (Fiat 6614)

イタリア/大韓民国

約 400台

キア自動車/(1977‾1985) ライセンスで製作

M113

アメリカ

約 400台

大韓民国陸軍の野砲

名前

種類

保有数量

その他

900余門

1,200余門

1,500余門

000+ 門

2,000余門

大韓民国陸軍の茶煙場ロケット

名前

種類

保有数量

その他

M270 MLRS

茶煙場ロケット

58 門

48台は軍団砲兵旅団, 10代は陸軍ミサイル司令部から運用

九龍

茶煙場ロケット

150余門

チォンムで一体予定

チォンム茶煙場ロケット

茶煙場ロケット

(+70余台)

2014年から量産中

余談でアメリカ陸軍とロシア陸軍の後を引き継いで 1,600台が過ぎる 3世代以上電車保有国で 800台が過ぎる事実上 2世代電車を保有しているし 2015年発表された電車強化計画によれば 3.5世代電車 1800余台と 3世代電車電車たちを保有するようになる.

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hell本원숭이가 이길 가능성은 ZERO. 오히려 박멸당할 뿐이다.

대한민국 육군의 전차

이름

종류

보유수량

기타

K-2 흑표

100대[1차] + 100대[8] + 120대[9]

3.5세대 전차, 2014년, 현대로템

K1A1/A2

484대

3세대 전차, 1999년-2010년, 현대로템 / 전량 K1A2로 개량중[10]

K-1/K1E1

1,027대

3세대 전차, 1985년-1998년, 현대로템 / 전량 K1E1으로 개량중[11]

T-80U

33대

3세대 전차, 1995년~1996년, 옴스크 교통 공사 (현 우랄바곤자보드)

T-80UK

2대

3세대 전차, 옴스크 교통 공사 (현 우랄바곤자보드)

M48A3/A3K

380대 (추정치) 전량 퇴역 확정

1세대 전차, 1952년~1959년, 크라이슬러 포드

M48A5/A5K

400대 (추정치)

1세대 전차 [12][13], 1952년~1959년, 크라이슬러 포드

대한민국 육군의 장궤/궤도식 장갑차

이름

개발 국가

종류

보유수량

비축

추가

기타

K21

대한민국

약 400여 대

알려지지 않음

한화 디펜스/(2009년 ~ 현재)

BMP-3

러시아

70대

1996년 러시아에서 차관대신 들여옴

K200/A1

대한민국

IFV/APC

약 1,700 대

한화 디펜스/(1985년 ~ 현재)/말레이시아에 111대 판매

KM900 (Fiat 6614)

이탈리아/대한민국

약 400대

기아자동차/(1977~1985) 라이선스로 제작

M113

미국