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韓国地下鉄、またドア開けたまま運行

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ドアが大きく開いたまま地下鉄が走り続けています。
乗客はどうすることもできずに、立つか座ったままでいます。

subwaydoor

ホ・チャンボム:「ずっと扉は開いたままでした。がたがたとしきりに人が滑っていました。今日のような雨の日で床も滑りやすいこと。途方もない人命事故があったかもしれません」

乗客は列車が動く状態での修理スタッフがドアを固定したといいます。

ホチャンボム:「作業員は安全装置を持ったこともなくて。座ったままでドアが開いた状態で風強く吹いていたので、ちょっとでも踏み外せば落ちるくらいの距離でしたよ」

列車は8号線ボクジョン駅でドアが故障し閉まらなかったために、修理担当者を乗せてそのまま出発して終点のモランまでドアが開いたまま七駅を運行しました。
乗客によると、別途安全幕や案内放送、避難指示はありませんでした。

(動画はソース参照)

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=shm&sid1=102&oid=437&aid=0000160830&cid=512473&iid=49574166

翻訳を見る

한국 지하철, 또 도어 연 채로 운행

도어가 크게 벌어진 채로 지하철이 계속 달리고 있습니다.
승객은 어떻게 할 수도 하지 못하고 , 설까 앉은 채로 있습니다.

subwaydoor

호·장 폭탄:「쭉 문은 연 채로 했다.덜커덩덜커덩끊임없이 사람이 미끄러지고 있었습니다.오늘과 같은 비오는 날에 마루도 미끄러지기 쉬운 일.터무니없는 인명 사고가 있었을지도 모릅니다」

승객은 열차가 움직이는 상태로의 수리 스탭이 도어를 고정했다고 합니다.

호 장 폭탄:「작업원은 안전 장치를 가진 적도 없어서.앉은 채로 도어가 열린 상태로 바람 강하게 불고 있었으므로, 조금이라도 실각하면 떨어질 정도로의 거리였어요」

열차는 8호선 나 존역에서 도어가 고장나 닫히지 않았기(위해)때문에, 수리 담당자를 태워 그대로 출발해 종점의 모란까지 도어가 열린 채로 7역을 운행했습니다.
승객에 의하면, 별도 안전막이나 안내 방송, 피난 지시는 없었습니다.

(동영상은 소스 참조)

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=shm&sid1=102&oid=437&aid=0000160830&cid=512473&iid=49574166

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