KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
ソウル地下鉄１号線は日本が作ってあげた。
それは皆知っていることだし、左側通行だからわかるだろう。
２号線（環状線）以降は韓国製なので右側通行だ。
…わざわざ地下鉄１号線の規格を韓国国鉄と合わせて
相互乗り入れできるように設計してあげたのに、
韓国はそんなのガン無視で右側通行で作っちゃった。
それはいいけどホームドアも左右逆ｗｗｗ
１号線以外の相互乗り入れは立体交差で左右を入れ替えます！
韓国高速鉄道KTXは左側通行。
KORAILが左側通行なんだから全部左側通行にしておけばよかったのに、
なぜか中途半端に地下鉄は右側通行。
画像は韓国国鉄に乗り入れる地下鉄線。
서울 지하철 1호선은 일본이 만들어 주었다.
그것은 모두 알고 있는 것이고,좌측 통행이니까 알 것이다.
2호선(순환선) 이후는 한국제이므로 우측통행이다.
일부러 지하철 1호선의 규격을 한국 국철과 합해
상호 연결 운행할 수 있도록 설계 해 주었는데,
한국은 그런 것 암 무시로우측통행으로 만들어 버렸다.
그것은 좋지만 홈 도어도 좌우역www
1호선 이외의 상호 연결 운행은 입체 교차에서 좌우를 바꿔 넣습니다!
한국 고속 철도 KTX는 좌측 통행.
KORAIL가 좌측 통행이니까 전부 좌측 통행으로 해 두면 좋았을텐데 ,
왠지 어중간하게 지하철은 우측통행.
화상은 한국 국철에 노선 연장하는 지하철선.
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