(外国人労動者) 天国韓国, 地獄日本

일본에 외국인 연수생,실습생 제도가 아직도 존재합니까? 

현대 일본형 강제 노동 = 연수생,실습생

　토요타계의 연수생·실습생의 제１차 수락 단체인 협동조합은 3개 있다고 한다.이 협동조합은 토요타에 제품을 납입하고 있는 중소기업이 20여 회사 모여 만들어져 있어, 베트남으로부터 젊고 우수한 노동자를 받아 들이고 있다.

 A 회사의 노동 조건은 다음과 같은 것이었다.

실습생은 「도망 방지」를 이유로, 일본에 도착하자 마자 회사에 의해서 패스포트를 빼앗겨 수입의 1/2(연수생 시대는 2만 5천엔, 실습생 시대는 4만엔)을 공제로 강제로 저금 당해 통장은 회사가 관리한다.그리고 이 패스포트, 예금은 귀국시의 공항 출국구까지 돌아오지 않는다.

전화를 무단으로 사용한 벌금 1만엔.화장실에 가면 몇분 걸렸는지를 쓰게 해 1분에 대해 15엔 차감, 화장실 시간  3분을 2분으로 보고했다고 해서, 그 날의 12시간 노동분을 차감(종업원 55명에 화장실 1개이기 때문에 휴식 시간에 전원이 화장실을 사용하는 것은 불가능).통원을 위한 미취업 시간을 잔업 시간부터 뺀다.  

 
그러니까 회사측은 연수생,실습생에게 일방적인 열악한 노동 조건이나 벌칙, 그것도 법령에 위반한 것을 억누를 수 있다.

이것은 보통 임금노동이라고는 도저히 말할 수 없다. 현대 일본형 강제 노동이며, 노예 노동의 일종이라고 하지 않으면 안 된다.

http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa  

한국내 외국인 노동자 평균급여 233만엔

기사입력 2016-12-28 12:00    

연말정산을 신고한 외국인 근로자는 54만4000명으로 전년도 보다 7.1% 증가했으며,

외국인 근로자 3명 가운데 1명이 중국인 근로자(19만8000명)였다.

이어 베트남, 인도네시아, 필리핀 순으로 많았다.

외국인 근로자 평균급여는 전년도 보다 1.7% 늘어난 2330만원(233만엔)이었다. 

  http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=100&oid=277&aid=0003901508