キターー　日本反射利益　韓国業界壊滅ｗｗｗ＾＾

JA 255 げきちん 2,811,753

2017-09-05 15:41

中」、「韓国ではなく日本.中沸点は車・バッテリー・化粧品業界

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確認キャンセル記事入力2017-09-05 13:47 中国歴史 (THAAD·高高度ミサイル防衛システム) の配置にとって韓国に経済的な報復を行っている中、自動車・電気自動車バッテリー・化粧品・観光業など、中国市場、韓国と競争関係にあるアメリカ、日本などが反射利益を得ている。

特に中国市場で、韓国と日本の輸出の競合度は約60点に達し、韓国製品の市場占有率が低下すると日本が最も多くの恩恵を見る状態である。輸出競合も海外市場では、両国の競争項目全体の輸出高に占める割合に100点に近づくほど、輸出商品構造が類似している意味である。

中国・イタリア合作サイン " の象徴的な私は、上海が中国市場を目指して2011年に登場した電気自動車。朝鮮日報DB
◆中、韓国産電気自動車のバッテリー補助金も除外.日本製は含まれて

中国の工業化の新式の部 (共伸部) は、過去1日、今年8回目のグリーン車の補助金の一覧を提示し、95件の完成車メーカーの273件の電気自動車モデルに補助金を支払うことにした。しかサムスンSDI(006400)、 LG化学 (051910)などの韓国製のバッテリーを搭載した車は何もなかった。共伸は、昨年12月29日発表した最終候補者名簿から韓国製のバッテリー搭載車は別としている。今年1〜8車の補助金の一覧に含まれている車のモデルは2538個人的に、韓国製のバッテリー搭載車はすべて落ちた。

一方日本製バッテリー搭載車は、今年半ばに発表した5回の助成金リストから含まれていた。日本のAESCの電池を搭載した車両の一部は5回目から今回8次までに最終候補者名簿に名を上げた、日本の三洋エネルギーのバッテリーを搭載した電気バス7および8に含まれていた。三洋エネルギーは2009年に三洋電機と合併し、パナソニックの関連会社である。

中国のビジネス雑誌 " 21 世紀経済報道 (21 世紀經濟報道) と地元のコンサルティング会社 "WAYS" などによると、中国の電気自動車のバッテリーの出荷台数は2012年 0.66GWhで去年 28.04GWhと大幅に増え、2021年には 151.6GWhをこととして見られる。が探偵業者を育成する中国政府の政策と韓国製のバッテリーへの差別のために韓国の (対) 中国電気自動車のバッテリーの輸出は、毎年減少し続けている。コートによると、中国の韓国産電気自動車バッテリー輸入額は、2012年15億7598万ドルで、前年の10億191万ドルとなり、今年はより大きくなると推定される。

日本製電気自動車バッテリー輸入額は前年の6億5856万ドル、韓国よりも敵が前年 (5 億8071万ドル) より 13.4% 増加しています。も昨年4月にパナソニックが中国大連地域で行っていた車のバッテリー工場が完成している中国市場で日本メーカーの電池のシェアは増加すると見られる。

◆自動車、化粧品も列日本市場のための

中国韓国製の製品に全方位的に規制を가하면서、自動車、化粧品など、韓国の代表的な輸出商品に直接打撃を受けています。韓国貿易協会によると中国市場で日本の輸出の競合は、2015年57.5 点を記録した。は米国 (32.7) やドイツ (29.8) より格段に高いレベルで韓国企業の輸出が減少すると、日本が最も大きい利点を見る構造である。

今年7月まで現代自動車 (005380)、起亜自動車 (000270)の中国の売り上げ高は500964のように昨年の同じ期間より 45.5% 減少した。日本メーカーは、この空白のスポットを繋いだ。7月までトヨタと日産の車の売り上げ高は前年よりそれぞれ 11%, 11.2% 増え、ホンダは売り上げ高が 23.2% 増加した。国内自動車メーカーは2012年から日本メーカーのシェアを奪ってきた、歴史の影響で再度ビー玉は状況である。

日本化粧品業界も反射利益を逮捕している。韓国観光公社によると、7月に韓国を検索し、中国人観光客は281263人で前年の同じ期間より 69.3% 減った。この期間に日本を検索し、中国人観光客は780800人に1年以上前に 6.8% 増加しています。の最大手である中国人観光客が行とアモーレパシフィック (090430)グループ、エイブルさんアンさんなど国内化粧品メーカーは今年の上半期の売り上げ高、営業利益が大幅に低下したが日本の主要な化粧品会社は第2四半期免税店売り上げ高2桁以上の成長した。

専門家は中国の歴史の復讐が長期化する可能性が大きいほど彼に一致する戦略を構築するのに必要であると指摘した。神県漁業研究委員会」「歴史のではないが、すでに中国市場は過去のような高い輸出の拡大を期待するのは難しいため、輸出市場の多様化の努力をする必要がするであり、消費財市場は半分な感情などの進出が困難になることがありますが、高度な市場を中心に攻略する必要があると述べた。

[転載号記者jeon@chosunbiz。com] 中国の復讐作戦は韓国経済に強烈なボディーブロー真っ最中ｗｗｗｗ＾＾

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확인 캔슬기사 입력2017-09-05 13:47 중국 역사 (THAAD·기껏해야 번미사일 방위 시스템)의 배치에 있어서 한국에 경제적인 보복을 실시하고 있는 중, 자동차·전기 자동차 배터리·화장품·관광업 등, 중국 이치바, 한국과 경쟁 관계에 있는 미국, 일본등이 반사 이익을 얻고 있다.

특히 중국 시장에서, 한국과 일본의 수출의 경합도는 약 60점에 이르러, 한국 제품의 시장점유율이 저하하면 일본이 가장 많은 혜택을 보는 상태이다.수출 경합도 해외시장에서는, 양국의 경쟁 항목 전체의 수출고에 차지하는 비율에 100점에 가까워지는 만큼, 수출상품 구조가 유사하고 있는 의미이다.

중국·이탈리아 합작 싸인 "의 상징적인 나는, 샹하이가 중국 시장을 목표로 해 2011년에 등장한 전기 자동차.조선일보DB
◆중, 한국산 전기 자동차의 배터리 보조금도 제외.일본제는 포함되어

중국의 공업화의 신식의 부 (토모노부부)는, 과거 1일, 금년 8번째의 1등차의 보조금의 일람을 제시해, 95건의 완성차메이커의 273건의 전기 자동차 모델에 보조금을 지불하기로 했다.밖에삼성SDI(006400), LG화학 (051910)등의 한국제의 배터리를 탑재한 차는 아무것도 없었다.토모노부는, 작년 12월 29일 발표한 최종 후보자 명부로부터 한국제의 배터리 탑재차는 별도로 있다.금년 1~8차의 보조금의 일람에 포함되어 있는 차의 모델은 2538개인적으로, 한국제의 배터리 탑재차는 모두 떨어졌다.

한편 일본제 배터리 탑재차는, 금년 중반에 발표한 5회의 조성금 리스트로부터 포함되어 있었다.일본의AESC의 전지를 탑재한 차량의 일부는 5번째로부터 이번 8차까지 최종 후보자 명부에 이름을 올린, 일본의 산요 에너지의 배터리를 탑재한 전기 버스 7 및 8에 포함되어 있었다.산요 에너지는 2009년에 산요전기와 합병해, 파나소닉의 관련 회사이다.

중국의 비즈니스 잡지 " 21 세기 경제 보도 (21 세기경제보도)와 현지의 컨설팅 회사 "WAYS"등에 의하면, 중국의 전기 자동차의 배터리의 출하 대수는 2012년 0.66GWh로 작년 28.04GWh와 큰폭으로 증가해 2021년에는 151.6GWh를 일로서 볼 수 있다.하지만 탐정 업자를 육성하는 중국 정부의 정책과 한국제의 배터리에의 차별의 위해(때문에) 한국의 (대) 중국 전기 자동차의 배터리의 수출은, 매년 계속 감소하고 있다.코트에 의하면, 중국의 한국산 전기 자동차 배터리 수입액은, 2012년 15억 7598만 달러로, 전년의 10억 191만 달러가 되어, 금년은 보다 커진다고 추정된다.

일본제 전기 자동차 배터리 수입액은 전년의 6억 5856만 달러, 한국보다 적이 전년 (5 억 8071만 달러)보다 13.4% 증가하고 있습니다.도 작년 4월에 파나소닉이 중국 대련 지역에서 실시하고 있던 차의 배터리 공장이 완성하고 있는 중국 시장에서 일본 메이커의 전지의 쉐어는 증가한다고 보여진다.

◆자동차, 화장품도 열일본 시장을 위한

중국 한국제의 제품에 전방위적으로 규제를????, 자동차, 화장품 등, 한국의 대표적인 수출상품에 직접 타격을 받고 있습니다.한국 무역협회에 의하면 중국 시장에서 일본의 수출의 경합은, 2015년 57.5 점을 기록했다.(은)는 미국 (32.7)이나 독일 (29.8)보다 현격히 높은 레벨로 한국 기업의 수출이 감소하면, 일본이 가장 큰 이점을 보는 구조이다.

금년 7월까지현대 자동차 (005380),기아 자동차 (000270)의 중국의 매상고는 500964와 같이 작년의 같은 기간에서 45.5% 감소했다.일본 메이커는, 이 공백의 스포트를 연결했다.7월까지 토요타와 닛산의 차의 매상고는 전년부터 각각 11%, 11.2% 증가해 혼다는 매상고가 23.2% 증가했다.국내 자동차 메이커는 2012년부터 일본 메이커의 쉐어를 빼앗아 온, 역사의 영향으로 재차 유리구슬은 상황이다.

니혼화섬장품 업계도 반사 이익을 체포하고 있다.한국 관광 공사에 의하면, 7월에 한국을 검색해, 중국인 관광객은 281263명이서 전년의 같은 기간에서 69.3% 줄어 들었다.이 기간에 일본을 검색해, 중국인 관광객은 780800명에게 1년 이상전에 6.8% 증가하고 있습니다.의 최대기업인 중국인 관광객이 행과아모레파시픽크 (090430)그룹, 에이불씨안씨 등 국내 화장품 메이커는 금년의 상반기의 매상고, 영업이익이 큰폭으로 저하했지만 일본의 주요한 화장품 회사는 제2 4분기 면세점 매상고 2자리수 이상이 성장했다.

전문가는 중국의 역사의 복수가 장기화할 가능성이 큰 만큼 그에게 일치하는 전략을 구축하는데 필요하다라고 지적했다.코우현 어업 연구 위원회」「역사의 것은 아니지만, 벌써 중국 시장은 과거와 같이 높은 수출의 확대를 기대하는 것은 어렵기 때문에, 수출 시장의 다양화의 노력을 할 필요가 하는이어, 소비재 시장은 반인 감정등의 진출이 곤란하게 되는 것이 있어요가, 고도의 시장을 중심으로 공략할 필요가 있다라고 말했다.

[전재호기자jeon@chosunbiz.com] 중국의 복수 작전은 한국 경제에 강렬한 보디 블로우 한창 wwww＾＾

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