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タイ国際航空がMRJを導入か!

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これはデカい、メジャーエアラインから受注は。


 【バンコク時事】タイ国際航空傘下の近距離航空会社「タイ・スマイル」のカニット会長は13日、三菱航空機(愛知県豊山町)が開発中の国産小型ジェット旅客機、MRJ(三菱リージョナルジェット)の導入を検討していることを明らかにした。座席数70席のタイプ4機を購入する方向で調整しているという。
 カニット会長は、現在採用しているエアバス320型旅客機に比べ、「新しいMRJは70席と近距離用には手ごろなサイズ」と指摘。その上で、技術面の検証や旅客需要について「経営レベルで検討している」と語った。導入が決まれば、ミャンマー・ヤンゴンなど近隣国との路線や国内便に活用する方針。
 MRJは現在、座席数90席と70席の2タイプの開発が進められている。航空会社などから70席タイプの購入意向が示されるのは初めてとなる


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태국때항공이 MRJ를 도입인가!

이것은 큰, 메이저 항공노선으로부터 수주는.


 【방콕 시사】태국때항공 산하의 근거리 항공 회사 「타이·스마일」의 카닛트 회장은 13일, 미츠비시 항공기(아이치현 토요야마쵸)가 개발중의 국산 소형 제트 여객기, MRJ(미츠비시 리저널 제트)의 도입을 검토하고 있는 것을 밝혔다.좌석수 70석의 타입 4기를 구입할 방향으로 조정하고 있다고 한다.
 카닛트 회장은, 현재 채용하고 있는 단거리용 여객기 320형 여객기에 비해, 「새로운 MRJ는 70석과 근거리용으로는 적당한 사이즈」라고 지적.그 위에, 기술면의 검증이나 여객 수요에 대해 「경영 레벨로 검토하고 있다」라고 말했다.도입이 정해지면, 미얀마·얀곤 등 근린국과의 노선이나 국내편에 활용할 방침.
 MRJ는 현재, 좌석수 90석과 70석의 2 타입의 개발이 진행되고 있다.항공 회사등에서 70석 타입의 구입 의향이 나타나는 것은 처음된다


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