스마호 「이면서 운전」엄벌화에 사고 없어도 징역 6월 이하 도로 교통법 개정안

　휴대 전화등을 주시·조작하면서 차를 운전하는 위험 행위에 대해, 정부가 도로 교통법 개정으로 벌칙을 강화할 방침인 것이 13일, 알았다.개정법안은 고령 운전자에 의한 사고 비율이 증가하고 있는 현상을 근거로 해 도도부현 공안 위원회가 본인이나 가족들로부터의 상담에 대해 정보 제공이나 조언, 지도를 실시하는 「안전 운전 상담」에 관한 규정도 신설한다.빠르면 22일 소집의 통상 국회에 개정법안을 제출한다.

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　단속 연 100만건

　개정법안은, 휴대 전화등을 조작해 교통의 위험을 일으키게 했을 경우의 벌칙에 대해서,현상의 「3월 이하의 징역 또는 5만엔 이하의 벌금」으로부터 「1년 이하의 징역 또는 30만엔 이하의 벌금」으로 인상한다.또, 경미한 교통위반을 범했을 때에, 반칙금을 납부하면 형사 소추되지 않는 교통 반칙 통고 제도의 대상으로부터 제외한다.

　게다가 직접 교통의 위험을 일으키지 않는 경우에서도, 현상의 「5만엔 이하의 벌금」으로부터 「6월 이하의 징역 또는 10만엔 이하의 벌금」에 엄벌화할 방향이다.

　교통 사망 사고중 75세 이상의 운전자에 의한 비율은, 헤세이 18년에는 7·4%였던 물건이, 28년에는 13·5%로 높아졌다.각각의 지역·개인의 사정에 응한 운전에 관한 상담의 충실·강화가 과제가 되고 있어 도로 교통법으로 「안전 운전 상담」을 새롭게 명기하고 상담에 따라 갈 방침이다.

　정부가 「이면서 운전」의 엄벌화에 나선 것은, 스마트 폰의 보급에 수반해, 메일이나 게임등의 화면에 눈을 돌리면서 운전하는 것으로 일어나는 사고가, 크게 증가하고 있기 (위해)때문이다.휴대 전화 사용등이 원인의 교통사고 건수는 23년은 1557건이었지만, 28년에는 2628건을 세었다.

　운전중의 휴대 전화 사용의 단속 건수는 매년 약 100만건 규모로 추이해, 28년은 전체의 교통 단속 건수의 약 14%에 올랐다.내각부가 작년 8~9월에 실시한 조사에서도, 「이면서 운전」의 경험이 있다 사람은 13%에 오른다.

　동조사로 사용 방지의 대책(복수회답가능)을 물었는데, 「엄벌화나 위반 점수의 인상」과「경찰의 단속 강화」가 50%이상이 되고 있었다.