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貧しい乞食だと海外旅行をすることができない倭人.

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KO 255 byungsinshot4 2,811,753

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171015-00193089-toyo-bus_all
南?グアム′日本人大幅減でも盛況?くワケ

南国グアム, 日本人が大幅に減少しても盛況が続く理由
日本からグアムに行く航空便が続々と腰砕けになっている.
アメリカデルタ航空は来年 1月 8日から週 12編を運行していた, 成田-グアム路線を
運休する. 関西国際空港, 主婦国際空港での路線は去年に運行中断を決めたから, 日本でグアム路線を完全に撤収するようになる.
最大の路線数を維持するアメリカユナイテッド航空図, 1日 3回の成田-グアム路線は維持するが, 週 2回運航中の新千歳(札幌)-グアム路線は来年 1月 15日以後中断する. また仙台, 関西, 主婦などで運行する航空便に対しても, 今年 10月末 ‾ 来年 3月まで運航便数を 100編位を減らす方針だ.
なぜ, 運航中止が続くか. 背景には日本人観光客の減少がある. グアムの日本人訪問者数は 1997年 111万名を頂点で 2016年には 74万名まで減少. 航空会社の撤収は続いていて, その結果グアムでのツアー価格上昇->新しい観光客減少という “否定的なサイクル” が持続している.
(中略)
8月のグアム訪問者数を見れば, 去年をちょっと下回ったが, 8月の中で思想 2番目の 14.3万名の訪問者を記録した. 国家別で見れば, 大きく増えたことは日本より北朝鮮に近い韓国だった. 韓国での 8月 5.8万名で前年同月対比訪問者数は 24.5%増えた.
韓国では 6番目の LCCであるエアソウルが 9月中旬追加でグアムに就航, 時期によって違うが, 大企業航空券予約サイトでは, 東京からグアムまでの直航の方が 6万円位だが, 日本から韓国を経由して仮面 3‾4万円にも可能な場合がある.
このような韓国の旺盛な旅行需要を取ったグアムの全体訪問者数は 2017年 1‾8月の間 105万名で史上最高値を記録している.(前年同期対比 4%増加) 同期間日本人観光自首は 44.8万名なのに比べて韓国での観光自首は 43.8万名. このまま行くと年中観光旅愁は遂に韓国が上回るようだ.

(日本ヤフー反応)
hoh*****
そこ妙な少女上が立っていない?(笑い)
(賛成 6089/反対 609)

tak*****
海外へ行って日本人観光客がウデドエドンゴンバブル時代まで, ヨーロッパでも良いホテルは中国人観光客に押されて, 大宇が冷たくなった.
(賛成 4373/反対 789)
hac*****
トモン(グアムの海岸地名)地球で魅力を感じる日本人は少ないだろう. 確かに韓国人観光客たちが騷がしく真書, プールも海岸も, レストランも雰囲気すべて台無しにしたり, 成田空港で出航する LCCもない. 詳細パシフィック(*フィリピンの LCC航空会社)みたいな低廉夏至だけ, きれいな LCCが就航して, プライベートした感覚のあるリゾートがあったら, 移動時間が長くない長所をいかすことができるかも知れない. 週末に温泉へ行く位の感覚に行くことができるようになったらと思います
(賛成 3508/ 反対 534)

スモモ
グアムが観光業をした時期は長いが, 日本人が減って大変なんですという..
断片的な記事だね
(賛成 1121 反対 125)

gar*****
確かにグアムに行けば韓国人, 中国人が多い. 日本人はあまり目立たない位.
それでもピークの 70%, 韓国人よりまだ多いと言うのが驚くべきだ. 残念だが, 日本人はこの前のように活気あることができない. 社会保険制度と年寄り看護問題を根本的に解決することができなければ, 日本は沈沒船舶とまったく同じなこと. 小さな政府を志向して, 税金をあげれば状況が終わるはずだが
(賛成 1231 反対 220)

t
距離(通り)にハングルのあまりにも多いグアムは
行きたいでしょうアングや
(賛成 797 反対 63)

あ〓ぁ
グアムは高いから, チープな沖繩でも思っています.
ただ, 冬だから沖繩では海に入る事ができませんね.

yuk*****
先週にグアムにただいま.
イルカ観測船では, 日本人は 2チームだけ, 残りは全部韓国人. 説明は英語でした.
グアムはホテルが古かったのに, 価格があまり下がらないからその価格にその水準ならずっと顧客離脱が加速化されるでしょう.
(賛成 480 反対 35)

mak*****
年初にグアム行くのに, もう予約した飛行機が運行中断になって直航ではない経由が必要になりました.
(賛成 627 反対 133)

mhc*****
グアムより沖繩や多分米軍島がもっと海がきれいだ. もちろん安くて近かったりして
(賛成 354 反対 38)

2CH反応

ID : VOov77Kh
韓国行航空便も撤収しなさい

ID : + fFcA1gx
韓国方向に立ち寄った仮面近いという長所が消えるのに

ID : NLmNa5E
もう JAP 観光客は必要ないということか

ID : cU6EO180
今行けば酸っぱいか ? だらけだから
こんなのは絶対に嫌いです

ID : KZ + ssq8x
中国人や行く所であって

ID : kUZwu030
日本人が貧乏になったの

ID : VNFEADe9
私は 12月にグアムに行って来ると‾

ID : FVrkgWtZ
バブル時代には 1回 2万円にも行く数イッオッオで 1年に 3番(回)ずつ行ったが....

ID : hQVgFGq2
? 多くのグアムは滅びたのよ
日本は沖繩がある. 日本語が通じて楽です

ID : xlLHvsyx
原因と結果が他のところ
韓国人が竝んで日本人がズルウンゴじゃないの

ID : JL / dvpqH
日本人が貧乏になったから海外へ行くことができなくなったこと

ID : EhLodizI
グアムもサイパンも韓国人たちが大部分. やつたちの次実效支配対象はマリアや制度

17年11月基準韓国人 2400万名, 日本人 1640万名が海外に出




韓国人 2人の中 1人海外で


日本人 7.7人の中 1人海外で






http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/01/2018010100184.html



乞食 JAP

原文を見る

궁핍한 거지라 해외여행을 하지 못하는 왜인.

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171015-00193089-toyo-bus_all
南?グアム、日本人大幅減でも盛況?くワケ

남국 괌, 일본인이 대폭 감소해도 성황이 계속되는 이유
일본에서 괌으로 가는 항공편이 속속 중단되고 있다.
미국 델타 항공은 내년 1월 8일부터 주 12편을 운행하고 있던, 나리타-괌 노선을
운휴한다. 간사이 국제공항, 주부국제공항에서의 노선은 작년에 운행 중단을 결정했기 때문에, 일본에서 괌 노선을 완전히 철수하게 된다.
최대의 노선수를 유지하는 미국 유나이티드 항공도, 1일 3회의 나리타-괌 노선은 유지하지만, 주 2회 운항중인 신치토세(삿포로)-괌 노선은 내년 1월 15일 이후 중단한다. 또 센다이, 간사이, 주부 등에서 운행하는 항공편에 대해서도, 올해 10월말 ~ 내년 3월까지 운항편수를 100편 정도를 줄일 방침이다.
왜, 운항중지가 계속될까. 배경에는 일본인 관광객의 감소가 있다. 괌의 일본인 방문자수는 1997년 111만명을 정점으로 2016년에는 74만명까지 감소. 항공사의 철수는 계속되고 있어, 그 결과 괌으로의 투어 가격 상승->새로운 관광객 감소라는 “부정적인 사이클” 이 지속되고 있다.
(중략)
8월의 괌 방문자수를 보면, 작년을 약간 밑돌았지만, 8월 중 사상 2번째의 14.3만명의 방문자를 기록했다. 국가별로 보면, 크게 늘어난 것은 일본보다 북한에 가까운 한국이었다. 한국에서의 8월 5.8만명으로 전년 동월 대비 방문자수는 24.5%늘었다.
한국에서는 6번째의 LCC인 에어서울이 9월 중순 추가로 괌에 취항, 시기에 따라 다르지만, 대기업 항공권 예약 사이트에서는, 도쿄에서 괌까지의 직항편이 6만엔 정도인데, 일본에서 한국을 경유하여 가면 3~4만엔에도 가능한 경우가 있다.
이러한 한국의 왕성한 여행수요를 잡은 괌의 전체 방문자수는 2017년 1~8월 사이 105만명으로 사상 최고치를 기록하고 있다.(전년 동기 대비 4%증가) 같은 기간 일본인 관광자수는 44.8만명인데 비해 한국에서의 관광자수는 43.8만명. 이대로 가면 연중 관광객수는 마침내 한국이 웃돌 것 같다.
 
(일본 야후 반응)
hoh*****
거기 묘한 소녀상이 서있지 않아?(웃음)
(찬성 6089/반대 609)

tak*****
해외에 가서 일본인 관광객이 우대되던건 버블시대 까지, 유럽에서도 좋은 호텔은 중국인 관광객에게 밀려서, 대우가 차가워졌다.
(찬성 4373/반대 789)
hac*****
투몬(괌의 해안가 지명)지구에서 매력을 느끼는 일본인은 적을 것이다. 확실히 한국인 관광객들이 소란스럽게 해서, 수영장도 해안가도, 레스토랑도 분위기 다 망치기도 하고, 나리타 공항에서 출항하는 LCC도 없다. 세부퍼시픽(*필리핀의 LCC항공사)같은 저렴하지만, 깨끗한 LCC가 취항하고, 프라이빗한 감각이 있는 리조트가 있다면, 이동시간이 길지 않은 장점을 살릴 수 있을지도 모른다. 주말에 온천에 가는 정도의 감각으로 갈 수 있게 되었으면 좋겠습니다
(찬성 3508/ 반대 534)

スモモ
괌이 관광업을 하던 시기는 길지만, 일본인이 줄어들어 큰일이에요라는..
단편적인 기사구나
(찬성 1121 반대 125)

gar*****
확실히 괌에 가면 한국인, 중국인이 많다. 일본인은 별로 눈에 띄지 않는 정도.
그래도 피크의 70%, 한국인보다 아직 많다는게 놀랍다. 유감이지만, 일본인은 예전처럼 활기 있지 못해. 사회 보험제도와 노인 간호문제를 근본적으로 해결하지 못하면, 일본은 침몰 선박과 똑같은 것. 작은 정부를 지향하고, 세금을 올리면 상황이 끝날텐데
(찬성 1231 반대 220)

t
거리에 한글이 너무 많은 괌은
가고 싶지 않구나
(찬성 797 반대 63)

あ~ぁ
괌은 비싸기 때문에, 저렴한 오키나와라도 생각 중 입니다.
다만, 겨울이라 오키나와에서는 바다에 못 들어가지요.

yuk*****
지난 주에 괌에 다녀왔습니다.
돌고래 관측선에서는, 일본인은 2팀뿐, 나머지는 전부 한국인. 설명은 영어였습니다.
괌은 호텔이 낡았는데도, 가격이 별로 내려가지 않기 때문에 그 가격에 그 수준이라면 계속 고객 이탈이 가속화될것입니다.
(찬성 480 반대 35)

mak*****
연초에 괌 가는데, 이미 예약한 비행기가 운행 중단이 되어서 직항이 아닌 경유가 필요하게 되었어요.
(찬성 627 반대 133)

mhc*****
괌보다 오키나와나 아마미군도가 더 바다가 깨끗하다. 물론 싸고 가깝기도 하고
(찬성 354 반대 38)
 
2CH반응

ID : VOov77Kh
한국행 항공편도 철수해라

ID : + fFcA1gx
한국 방향으로 들렀다 가면 가깝다는 장점이 사라지는데

ID : NLmNa5E
이제 JAP 관광객은 필요 없다는 건가

ID : cU6EO180
지금 가면 시나 춍 투성이니까
이런건 절대로 싫어요 ㅋ

ID : KZ + ssq8x
뭐 중국인이나 가는 곳이지

ID : kUZwu030
일본인이 가난해 진 거야

ID : VNFEADe9
난 12월에 괌에 다녀온다고~
 
ID : FVrkgWtZ
버블 시대에는 1회 2만엔에도 갈 수 있었어서 1년에 3번씩 갔었는데....

ID : hQVgFGq2
춍 많은 괌은 망한거지
일본은 오키나와가 있어. 일본어가 통해서 편해요

ID : xlLHvsyx
원인과 결과가 다른데
한국인이 늘어서 일본인이 줄은거잖아

ID : JL / dvpqH
일본인이 가난해졌기 때문에 해외에 갈 수 없게 된 것

ID : EhLodizI
괌도 사이판도 한국인들이 대부분. 놈 들의 다음 실효 지배 대상은 마리아나 제도

17년11월 기준 한국인 2400만명, 일본인 1640만명이 해외로 나감




한국인 2명중 1명 해외로


일본인 7.7명중 1명 해외로





 
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/01/01/2018010100184.html



 

 

거지 JAP 

 

 

 

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