2,500m滑走路一本のローカル空港だということぐらいわかっている。
でも五輪会場至近の国際空港だ。
ここを活用すれば江陵のスケート会場は遠くないし、
開会式場やスキー会場のある大関嶺にも行きやすい。
何で韓国は仁川国際空港と高速鉄道にこだわったのかなぁ。
輸送の分散は大事だよ?
長野五輪のときも、新幹線と松本空港に分散させたし。
だってみんな、そもそも襄陽国際空港なんて知らないでしょ?


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2,500m滑走路一本のローカル空港だということぐらいわかっている。
でも五輪会場至近の国際空港だ。
ここを活用すれば江陵のスケート会場は遠くないし、
開会式場やスキー会場のある大関嶺にも行きやすい。
何で韓国は仁川国際空港と高速鉄道にこだわったのかなぁ。
輸送の分散は大事だよ?
長野五輪のときも、新幹線と松本空港に分散させたし。
だってみんな、そもそも襄陽国際空港なんて知らないでしょ?


2,500 m활주로 한 개의 로컬 공항이라고 하는 것 정도 알고 있다.
그렇지만 올림픽 회장 지근의 국제 공항이다.
여기를 활용하면 강릉의 스케이트 회장은 멀지 않고,
개회식장이나 스키 회장이 있는 대관령에도 가기 쉽다.
무엇으로 한국은인천국제공항과 고속 철도를 고집했는지.
수송의 분산은 소중해?
나가노 올림픽 때도,신간선과 마츠모토 공항에 분산시켰으니까.
왜냐하면 모두, 원래노보루 햇빛 국제 공항은 모르지요?


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