旧セマウル号なんて走ってたらしいw

구형새마을호라고 하는 것이 있다 (뜻)이유로, 현재는 새로운 것이 달리고 있습니다만,정리해 은퇴시킬 정도의 예산도 없기 때문에 낡은 것이 아직 남아서손상되어 무릎.
당시의 새마을호는 한국에서는 최고 속도 최고급의식당차가 연결되고 있던 적도 있다철도였던 것 같습니다(최고속도 150km/h) 그런 식당차가 있던 열차도 한국에서는 2008년부터는 모든 식당차가 없어져 예약 도시락만의 취급하가 되었습니다.
차창으로부터의 경치가 시시한 것이나 잘 흔들리기도 해 식당차의 평판은 좋지 않았던 것 같습니다만, 서울 플라자호텔이 업무를 하청받고 있던 1986년경~의 평판은 ”테이코쿠 호텔”의 레시피로 구성된 메뉴가 있기도 하고 했습니다.그 다음은 식당의 운영 모체가 몇번이고 바뀌어, 한국요리가 메뉴에 더해지는 등 열화가 진보 이윽고 ”실망 메뉴”의 시대가 현재로 계속 됩니다.


▲6500원이 1300엔이었던 것은~1990년경까지

처음의 무렵의 새마을호 식당차에서 제공되고 있던 메뉴는 한국 국내에는 거의 기록이 남지 않고, 부산~서울을 고속 열차로 이동해 식당차에서 식사를 하는 것의 요금 설정이 서울의 평균적 세대 4명이 1개월 살아 할 수 있다 정도의 요금 설정이었던 일도 있던 것 같고, 국민소득이 상승해 오는 1997년 이후~가 될 때까지는 그림의떡이었군요.

옛날은, 100WON 20엔 하고 있었어군요 ww